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イイね!
2018年06月25日

重すぎだろ!

サーキット用のホイールを買いました。
235/40R18を履きたいのでリムサイズは8J以上が必須。
今街乗りで履いているウルトラレッジェーラは7.5jで残念ながら少し細い。
純正が8jなので丁度いいのですが、かなり重いので出来れば避けたい。

とは言え18インチ、8j以上、PCD108のオフセット40前後はかなりマイナーで全然ラインナップがありません。
アルファ166用とかプジョー508用が辛うじてマッチしますが、どちらもマイナー故殆ど無し。

ヤフオクも見てたのですが程度が良いものも見つからず中古ホイールサイトを徘徊してみたらアップガレージで良い出物が!

モモのハイパースターエボが格安で売ってましたので買っちゃいました。
エッジが効いててカッコいい。しかも程度もとても良い。
送料が高めだったので買い物がてら浦和までドライブしてきました。

んが、店頭から車まで運んでみたら衝撃的に重い!
帰宅して測ってみたら1本辺り12.1kg!
凄くゴツイスポークなので納得ではあるのですが。。SUV用か!?

合わせるハンコックのR-S4も測ってみました。

えー、11.4kgってことは合わせて23.5kgですか。。

試しに純正も測ってみたらスタッドレス(軽い)込みで何と24.1kgありました。
純正ホイールどんだけ重いんだよ。。

ハンコックもR-S3からR-S4になって重くなった感じがあります。
ショルダーも硬くなったような気がする。R-S3と雰囲気違うのかな?

とりあえず純正ホイールとの組み合わせよりは多少軽いのでMOMO+R-S4でサーキット行ってみます。

ブログ一覧 | プジョー308 | 日記
Posted at 2018/06/25 20:26:56

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この記事へのコメント

2018年6月25日 21:49
おー、ハンコック!
4に進化したんですよねー。
どんなフィールなのか気になります!
コメントへの返答
2018年6月26日 20:20
R-S4はフジ・コーポレーションが扱うようになって若干安くなったかもしれません。
これで性能いいなら万々歳ですね。
インプレは少々お待ちください。
2018年6月26日 12:56
次回のサーキット予定は?(笑
コメントへの返答
2018年6月26日 20:21
ホントは来月行きたいのですが、ブレーキパッドがマジで売ってなくて困ったことになってます。
最悪はまた純正を買うということになりますが、リンクだと一発で終わる可能性も。。
2018年6月26日 22:18
純正の座金をエンドレスにでも送ってください(笑
コメントへの返答
2018年6月26日 22:46
それをやるためにはもう1セットパッドが必要という。。

とりあえずディクセルのZタイプが注文出来たのでポチりましたが在庫なしで1.5か月待ちってことでした。

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「判らないですがこの価格でPAO+エステルということで悩んでいます。」
何シテル?   04/19 19:20
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