<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Morowaru / Morowaru　930SCでRed Zoneなんて怖くない！　（か？）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/</link><description>Morowaruです。よろしくお願いします。
チョイ悪ってあったでしょ、　BMIは酷いし、脂質代謝は要治療だし、　耳は悪いし、　昨晩の食事　良く覚えてないので　チョイ悪じゃなくて、　モロワルとなった訳です。　　しかし　最近は　素行もワルイと言われております。

週末用に1979年型を手に入れました。　ちょうど5年経ちました。毎週金曜は”遠足前の子供”と同じで天気が気になります。　サーキットは走れません。　根性無しですが、　930ＳＣ内では　レッドゾーンまで廻す不良親父を目指してます。
2014年にWEBERキャブへ変更、クーラーもヒートエクスチェンジャーも外してしまいました。　だってタコ足が付かないんですもの　！！

良い大人になりたいとは　日々思ってはいるんですよ、　これでも。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 08:07:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Morowaru / Morowaru　930SCでRed Zoneなんて怖くない！　（か？）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/</link></image><item><title>ロサンゼルスで厄払い　？　なんかやってられるか　？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/42690768/</link><description><![CDATA[ぎゃははは　大変ご無沙汰しております。　モロ悪ことMorowaru爺でございます。

愛車　930を友人へドナドナし、改造しまくりの930を綺麗にノーマルへ復活していただいた様子。　大変だったと思います。　ご苦労様でした。　また逢える日が来る事を楽しみにしています。　逢ったら泣いちゃうかな　？ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2019 07:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>渡米　一ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/42154917/</link><description><![CDATA[いや～　怒涛の一ヶ月でした。
10月2日　関空から渡米し、ロサンゼルス空港で早速やらかしました　！　VISAがやっと取れたと安心、書類を一切合切トランクに入れて入国審査、入国審査官、はい　VISAね、　I１２９Sの書類何処　？　早く出して　！　？？　I129S　？　書類　？　パスポートのVISAだ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2018 08:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>お世話になりました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/42011975/</link><description><![CDATA[平成30年10月1日　月曜日　本日は台風一過　大阪は晴天です。

明日　2日にアメリカ　ロサンゼルスへ出国予定です。　

みん友さんの皆様には大変お世話なりました。　（　いえいえ　これからもお世話になります～　）

ご心配をお掛けし、　イクイク詐欺と呼ばれ、何回の送別会の乾杯をしたでしょ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2018 09:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>BBOC ツーリング 2018 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/41508903/</link><description><![CDATA[BBOC　沼津全国大会、　昨年はFROG JAMが蒲郡で行われた為、1年振りの沼津・箱根のツーリング　！

愛車の19年SCSは3月初旬に友人へ転売してしまった為　クルマ無し生活なのに　恒例で参加させてもらった。　

 

 

今回は　関西方面からは　関西BBOC重鎮のYanpyさ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2018 11:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>Morowaru</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/41182367/</link><description><![CDATA[皆さん

 

本当に色々ありがとうございました。

 

急になんですか　？　って　申し訳ありません　みんカラ　大分サボっておりました。

1月末には　伊勢志摩BBQツーリングが　最後のツーリングなんて皆さんも集まって頂いたり、でも　その頃ってまだ一体何時　Porscheを手放 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2018 21:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>1st Frog Jam </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/40471436/</link><description><![CDATA[毎年恒例のBBOC　（Big Bumper Owners Club）の総会が本年は　沼津ではなく　日本のど真ん中　ラグーナ蒲郡で開催された。

冷やしまー会長　準備、運営　ご苦労様でした。

 

前夜祭での　まー会長からの　BBOCは　頼りになるメンバーが誰もいないので　段取りが上手く ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2017 12:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>ムスタング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/40371456/</link><description><![CDATA[ミンカラ 御無沙汰っす。

クルマネタ アップデートサボっておりました。

町中で 唯一 発見したのが このムスタング。

あと 930タルガも 発見したのですが 携帯カメラの起動が遅くて 撮影出来ませんでした。

今回は シドニーだす。  世界のトイレ特集は 別のブログ 頑張ります ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Sep 2017 18:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>第4回BBOC全国大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/38927807/</link><description><![CDATA[第四回BBOC全国大会

 

楽しかったぁ～　会長を始め　皆さんが詳細をアップするので　個人的に～

 

関西を片道400㎞を土曜　10時半に出発～　刈谷で名古屋メンバーと合流で一気に沼津到着。

 

夏仕様のジェットでは加速中は問題ないが、巡航がカブリ気味、オイル残量 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2016 20:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>ポールダンス～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/38606580/</link><description><![CDATA[

GT3S　1～100　3.3秒　4000cc

 

まだ走行距離500kmに満たない　納車したばかりの新車GT3RSのサーキットでの助手席試乗。

 

慣らし中とは思いますが、直線なら9000迄　引っ張り、　
見た事も聞いた事も　経験した事の無い　スピードでダウンヒルブ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2016 17:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>ビィトルボ、おでん　＆　さくら棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/38402003/</link><description><![CDATA[ビィトルボ、おでん　＆　さくら棒

 

今回のお盆休みは　久々に故郷の墓参りに行こうとツレアイにアドバイスされて、泣く泣く　クーラーレスの930を諦めて　レンタカーを探した。

レンタカーを予約終了したところ　みん友さんから　どうせ使わないのでどうぞ～と　アルピナを借りる事になったので ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2016 17:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>Hawaii !!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/38366017/</link><description><![CDATA[


今日はいつもの様に有馬側を登ったり　下ったりしたのちに展望台へ、　先日の救世主とカヌー銅メダル獲得のお祝いを話しているところに　Sさんが　356　Cで　颯爽と登場。


いや～　75馬力しかないから　上がってくる時は1速で登って来たぁ～　と　嬉しそうな顔。

絶好調そうですね～ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2016 20:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>Real Visceral Driving Presure</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/38164932/</link><description><![CDATA[

Real Visceral Driving Presure




みん友さんから 教えて頂いた Youtube.

私の930は 映像の様な ナローでも無ければ、スペシャルな
役物でも無い。

RR、トーションバー、空冷 位が 実際の画面のクルマと重なる。

ドイツ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2016 18:38:50 +0900</pubDate></item><item><title>トイレとHOLDEN イン ブリスベン～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/38068673/</link><description><![CDATA[

5月末から6月10日まで約2週間　オーストラリアへ出張でした。

 

仕事の内容は書いたり、写真を載せたり出来ないので　その内容に触れない、捨身を乗せないと　まるでバケーションに出掛けた様な内容になってしまいますな。

さて、　Europeに続いての　トイレ特集も含んで　備忘録 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2016 20:46:28 +0900</pubDate></item><item><title>ジジイ GWは プール 読書 飲む 乗る  ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/37867310/</link><description><![CDATA[
2015年　GW ドイツ、イタリアを廻り、念願のポルシェミュージアムを見学したり　アウトバーンを走ったり、　ベネチア、ミラノ、　モンツアサーキットを巡ったり　走行距離1400kmの強行軍だった。
もう1年経ったかと思うと 早いなぁ、 あっというまにジジイまっしぐら。

帰国後　2016年　 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2016 22:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>The endless summer </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/37820938/</link><description><![CDATA[60歳 近い 伯父様の皆さんには 懐かしのサーフ映画 
The Endless Summer。
確か 1966年の公開でしたが、70年始めの頃 静岡生まれの私は  波乗り仲間と 精一杯のお洒落( 一番上等なアロハ)を着て、公会堂へ 観に行った記憶が甦ります。 ジェリーロペスに憧れて、West C ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2016 04:01:00 +0900</pubDate></item><item><title>73RS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/37627230/</link><description><![CDATA[思い返せば 2014年 12月 RSRの試乗をさせて頂いた Sさん、 スライディングプレートのアクセル 全閉、全開、12本のプラグ、デスビ、 350馬力 ノンサーボ、 強烈だったぁ。

まさに RR、ぶっ飛びマシンでした。


なんと 2016年4月、 今日は 73RSで Sさん 芦有に登 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 19:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>関東からの刺客</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/37598651/</link><description><![CDATA[いよいよ 今週の日曜に奴はやってくる。

クロスポイント25からの刺客、 黒の2.7 MT ケイマンを操る奴だ。

どんな奴かって ？   俺だって知らねえよ。  生まれは三重らしいが、六甲、芦有は初めてらしい。

ジジイか若いかって ？   若いぜぇ～  毎日やるぜぇ～って感じ。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Mar 2016 21:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>探したぜ、やっと逢えたな ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/36717669/</link><description><![CDATA[土曜日に洗車して、何時もの所でクルマのお手入れ開始～♪

カエルカブトさんに貰った ハイパークロスで 室内の窓をフキフキ♪ やっぱり ハイパー 綺麗になるなぁ♪

リヤのシートベルトも邪魔なので、ボルト毎 外してスッキリ ♪

そう言えば BBOC全国大会から オイル足して無いなぁ ?  ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2015 18:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>キャブ ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/36649802/</link><description><![CDATA[10月始めのBBOCの伊豆ツーリングでは特に気にならなかったのだが、先週あたりから　加速も巡航もパリっと燃えてない感じがして、イメージとしてはちゃんと6本が爆ぜていない感じ、　悪く言えば　プラグが一本眠っている感じ、　でも　上の方ではしっかり燃えたり、燃えてなかったりがあったので、これは季節も変わっ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2015 21:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿 2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/36515854/</link><description><![CDATA[ 

 

アロンソが　「　GP2のエンジンだ、　GP2だよ！ああ～　」　と　チーム無線で叫んだとの事。　　

ロンデニスが凄く怒ってるらしい、　プロフェッショナルな振る舞いでないと。

 

確かに仰る通りです。　無線で叫ばなければ、フラストレーションが溜まって、正常で居られな ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2015 16:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>So What&amp;#39;s !!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/36309081/</link><description><![CDATA[最近　クルマに乗りたいと言う気持ちが　少しずつ　減少中なんです。　

 

なぜかなぁ　？　　以前は　もっと　もっと　って言う気持ちが強かったのですが、　最近は　今日は乗れなくてもいいか　？　って思う様になってきました。

 

5分でも乗りたいって時もあったのにね。　なんでもかんで ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2015 13:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>独り言</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/36185479/</link><description><![CDATA[



制御装置がたっぷり付いた車で圧倒的速さを楽しむ事は少しだけ、判る。　ただ 自分には合っていない感じがする。

操られている部分があったとしても　あの速さはどうだ　？　その速さには　驚愕し、感嘆する。

チップが色々な制御をしたとしても、破綻しない強烈なスピードを手に入れている ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2015 17:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>発見!!!    肝は左肘 ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/36166107/</link><description><![CDATA[クーラー 未装着、または 付いてはいるが 冷風が出ない皆様、いかがお過ごしでしょうか？

私の1979年型は 三角窓が開かない為、走行風が室内に入って来ません。

今日の午後 私は発見したのです。 

左肘を45度の角度で 窓枠に乗せて、脇を開いたドライビングポジションを工夫していくと  ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 14:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>オオオォ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/36041222/</link><description><![CDATA[日曜の夕方に帰って来ましたよ。

本年度 メンテ最終予定だった BILSTEIN 交換を終了 ！

フロントはロックピン付きだったので ショップの工場長は大変な苦労をして 結局  RUFのショックへ変更して装着されて戻って来ました～。

良く動く脚になって帰って来ました。 違うクルマにな ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 21:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>真面目にメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/35899132/</link><description><![CDATA[ 

怒涛の5月に対して　静かに　6月は妄想した　改善メンテナンスが進行中～

１．年明けに組み込んだOS技研TCD　ミッションオイル80W-250　入れ替え終了。

２．ダウンドラフトのファンネル剥き出しを　エアクリを一年越しで装着。

３．ブレーキパッドをRacing PAGID ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2015 15:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>2015年 5 月 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/35769751/</link><description><![CDATA[5月　忙しかったぁ～

 

GWは 関空から　イスタンブール経由でミュンヘンへ、車の移動で　レイク・ガルダ、　モンツア、ミラノ、ベネチア、　オーストリアを経由して　ドイツのレイク・コンスタンスへ、シュトゥットガルト経由で　ミュンヘンへ　2400㎞を　走破。　ドイツは　田園風景のワィンディン ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2015 21:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>クルマは 下から見るものです。 ガハハ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/35651597/</link><description><![CDATA[ドイツの兄ちゃんと姉ちゃんに会うために 準備したのは 1年前 ！
なんとGWなのに 往復 8万円で 燃油込で購入していました。  超早割 恐るべし ！

さて、 1年前に買ってました 8万円のEチケットを握りしめて 関空へ ！ ●&#215;円をプラスで支払って ビジネスクラスへ変更成功 ！  ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2015 22:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>見てコレ !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/35527400/</link><description><![CDATA[私の930SCは 1979年型

購入した時から フロントバンパー スリップが 凸凹していました。
触ると ザクザク雄とがします。

ボディとの取り付け金具が錆びて 盛り上がってしまってました。 いつか交換したいなぁと3-4年悩んでましたが、今回 交換 !

8mmのナットをドンドン外 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2015 11:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>エアファンネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/35477651/</link><description><![CDATA[
WEBER 44 エアファンネル無しで 一年ちょっと過ぎました。

私的にはファンネルでもエアクリーナー装着でも OKだったんだけど、装着してくれなかったんだよね。

だから 雨とか 直に入ってしまわないように アクリル板でちょいと工夫しただけで 駐車場では ゴムシートでエンジンを守って ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2015 20:52:58 +0900</pubDate></item><item><title>若者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/35387984/</link><description><![CDATA[凄い奴


930ターボ 速さに魅せられた若者がいる。 

速い奴がいると聞くと 一緒に走りたくなるらしい。 どれ位 速いか見極める為だ。

930ターボを弄り倒して仕上げた 最強スペックだ。 過給圧がアレで これがアレでと 俺にはさっぱり判らない。

スピード感覚が麻痺していると ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2015 23:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>伊勢志摩の秘密</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/35315695/</link><description><![CDATA[伊勢志摩　賢島の活伊勢海老、活けバタ貝、残酷焼きに行ってきました。

 

そもそもは　みん友さんが　ターボをドナドナして　なんと1979年のSCを購入し　納車オフで　伊勢志摩までドライブ　そして 賢島で活け伊勢海老でも食べようTRGだった訳です。

それが　エンジン腰下の整備ウンヌンと ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2015 20:06:51 +0900</pubDate></item><item><title>TCD その弐 六甲編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/35175447/</link><description><![CDATA[土曜日は天気が良さそうだったので ちょいと早起きして 六甲へ。

船坂経由で六甲山を縦走して目的地は摩耶山まで。

土曜は相当寒い風が吹いていましたが、船坂から宝殿へ抜けて上がりだすところまで TCDってこんな感じなんだぁと少しだけ 踏み込みながら登り始めたところで 路面がだんだん白くなって ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 22:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>TCD 装着 ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/35137690/</link><description><![CDATA[Traction Control Differential　（TCD）を　36年前製造の相棒に取りつけてあげようと　決断したのでは　11月。　BOの為　待つ待つ待つ。

 

 

やっとTCDが届いたとの連絡で　930を　入庫したのが　1月の25日、　即効でデフを空けて　製造年月日だけ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2015 18:41:47 +0900</pubDate></item><item><title>適当に～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/34974511/</link><description><![CDATA[ちょっと　ボヤ～と最近の事　書いてみよう～

 

昨年の年末12月28日にMSD6201を装着。



キャブの調整も大きな理由になるが　しっかり強い火花で失火が無くなり　プラグ掃除しらずになった。　素晴らしい。

今まで　何度　プラグ交換と掃除をしただろう。　必ず5番が真っ黒 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2015 21:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>ワハハ　まぁ　お馬鹿だなぁ　とは　思ってましたけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/34728635/</link><description><![CDATA[
これは　私の79年型のビックバンパーに積まれている眼鏡達です。
RayBanが有りますね、　クルマと同い年位の　パイロットも中ほどに見えています。
度付サングラスもありますね、　運転の時に良くするタイプのと、　Ｈａｗａｉｉ産のMakaaniani これはフレームへダイヤモンドヘッドを彫っても ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2014 15:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>73RS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/34670397/</link><description><![CDATA[ワハハハ　本日はエライ事してしまいました。

なすび色で実走12000㎞の　73RS、　しかし　当初よりエンジンはRSRエンジンに換装されています。

ツインプラグ　12本　！　ワハハハ　巨大なデスビ　！　そそり立つ6本のファンネル　！

レッドゾーンは7500　！

こんなクルマあ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 15:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>2014 年　12月　雑観</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/34589665/</link><description><![CDATA[（　伊豆高原を走る　Ｌｏｗさんと　この文章は全く関係ありませんから　！！　）



11月中旬に　ポルシェ930改　どういう訳か　無事　車検終了。

普段から細かく面倒を見ているので　特に交換必要な整備も無く、検査終了。

 

気になるところは　そろそろ　タイヤ交換、　芦有も来 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2014 19:25:33 +0900</pubDate></item><item><title>駐車の仕方　アレコレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/34152306/</link><description><![CDATA[
先日　アメリカ帰りのオッチャンと話していた時、　なんでアメリカはフロントから “ズボッ”と駐車エリアへ入れて、　日本はリヤから“シズシズ”と入れるのだろう　？　と言う話になった。

たたた確かに　！　アメリカなら　ほぼ100%フロントから駐車、バックしてから～の、発進のケース。
これはショ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 13:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録　オイル交換　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/34121131/</link><description><![CDATA[忘れないうちに書いておこう　！


前回のエンジンオイル交換が　118,500km



今回が　123,249km　4,750km走行後でしたから　まあこんなもんでしょう。
でも　オイルは真っ黒　！　良く仕事してくれてますね。　今回は　フィルターも交換しておきました。

今回　 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 17:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>藤原とうふ店　名神に現る　！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/34066924/</link><description><![CDATA[

幻か～？　　　藤原拓海　



先日のBBOC全国大会からの帰り道　目の前に突然　AE86　藤原とうふ店が現る　！　慌ててカメラを構え激写　！
これが精一杯。　一体　これは　？　　幻の秋名山へ帰る途中　？　
よ～く見ると　藤原とうふ店と読めるはず～　





これは ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2014 09:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>1000㎞　走り切ったぜぇ～　モロ爺～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/34058378/</link><description><![CDATA[先週の土日で　沼津一泊で　箱根峠、　伊豆スカイラインを抜けて東伊豆へ　往復1000kmを走りぬいた。


BBOC全国大会は皆さんが写真も沢山、内容も素晴らしく　思い出が伝わってくるので　自分だけが感じた事　書いてみます。


タイトルにもありますが、　BB会長から　モロ爺のアダナを頂き ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 21:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>この週末の出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/33936917/</link><description><![CDATA[

Friday
大した事は無いんです。　金曜は例の集まりで中華コース　！　美味しかったので　写真はありません。
その後　ボーリング大会　昔とった杵つかだったのですが、　2ゲーム合計が確か242点　恥ずかしぃので　写真はありません。　ワハハ


Saturday
メンテナンス終了した ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2014 16:35:02 +0900</pubDate></item><item><title>マクファーソンストラット 君かぁ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/33907213/</link><description><![CDATA[
マクファーソンストラットの宿命なのか　？

60歳を手前にして930ポルシェで不良老人コース一筋なのですが、　今回　フムフムな事がありましたのでレポートします。

 

峠を　一人で走るのが大好きなジイサンです。

高速道路では不思議に悪い事が起きるのでは？　（覆面様や、急な車線 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2014 16:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>モンツァサーキット、　Porsche906　！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/33840487/</link><description><![CDATA[海外留学も駐在もした事ありません。大学4年まで1年の英語必須科目を落としてました。
あ～それなのに、どういう訳か米系外資へ30年、今は豪系外資へ勤務しております。

世界地図を眺めながら、自分の軌跡を追ってみる。

最東で最北は　アメリカのBoston,　もうちょっと先のGlouceste ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2014 17:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>芦有</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/33789365/</link><description><![CDATA[今回の芦有有料道路　崖崩れ・滑落には　どなたも巻き込まれなかった事だけは幸いでした。
修復には1～２年が必要とか、　芦有は閉鎖とか…

毎週　土曜、日曜　早朝には必ず顔を出して、楽しみに走っていた事、　誰も知り合いでなかったのに、展望台や、有馬側でのセッションで知り合った業種もバラバラの峠フリ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 15:12:17 +0900</pubDate></item><item><title>短くなった刺身包丁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/33782006/</link><description><![CDATA[大阪へ転勤してから通っている鮨屋さん、　親父さんは“いらっしゃい”の挨拶と不器用な笑顔だけ。

当方も　べらべら　しゃべる板前さんは遠慮したい方だから　ちょうどよい関係で10年近い付き合いになる。　

鮨は小ぶり、　刺身や小鉢が丁寧、綺麗、盛りつけに意気込みを感じる。　どうでもいい器で鮨や刺 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 15:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>忙しかったぁ～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/33724414/</link><description><![CDATA[ちょっと色々忙しかったぁ～



昨日は 日本海 琴引浜までレンタカーでドライブ！
雨も降られず 海水浴！  
琴引浜の透明度は西伊豆を越えてます！

日曜日は みん友さんがシカゴから 五時間遅れで成田に到着、で 結局 高速バスで大阪までたどり着くのをお迎えイベントもあったのですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 18:09:56 +0900</pubDate></item><item><title>ワハハハ 俺のSCSは 何処へ行く？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/33704261/</link><description><![CDATA[先程も囁きましたが  旧車の小さいフルバケ入りましたぁ～♪

25兄さんの 部品取りクルマから ベースフレームを外してもらって装着ぅ～

フルバケって、体がホールドされて 良いんだと今日まで思ってましたよ！


違うんですね、知らなかったぁ 損した気分！ でも  乗り降り不便かも？
 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2014 22:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧 さっぱり ワカラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/33644719/</link><description><![CDATA[鈍感なんでしょうね？ 普段 2.4    2.5キロと高めにセットしていましたが、先日の オカコクで 930で V700なら 1.4   1.9でセットしたら もっと食いついて面白いよ～♪ とアドバイスを頂いたので 早速‼

ええええ～ もっと食いつくの～？ と思いながらも  素直なこの モロワ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2014 12:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>夏への扉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319271/blog/33644646/</link><description><![CDATA[何人の方が ロバートAハイラインのこのSF小説と 山下達郎の 夏への扉を 結びつけるでしょう？

先日 うちのお馬鹿な黒ネコ メイちゃんが本棚でポリポリ爪をたてています。

こらー とメイちゃんから 取り上げた本が 1963年に刊行された このハイラインの 夏への扉 でした。

爪がたて ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2014 12:43:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>