Regio斉トのブログ一覧

前回のブログで届いた

マスターシリンダー、

フューエルフィルター

他。

いろいろ全部交換しました。

斉トは整備のドシロウトなんで

タイトル画像のレース仲魔のTﾔﾝにいつも整備を教えてもらっています。

Tﾔﾝは普段、整備学校で先生をしております。

マスターシリンダーやフューエルフィルターなんて自分で交換したことがありませんV(*´Ч`*)v

今回もまた家庭教師のごとく個人レッスンで教えてもらいました♪

タダで・・・

台風のせいでガレージは水浸し(T∀T)


取り外したマスターシリンダー


マスターバックも海辺のゴミ状態


フューエルフィルターは前回お伝えしたとおりの状態


吹き出たフルードはスタビの塗装を剥離→サビサビに


スタビブッシュもカピカピ変形縮小でひどい状態でした。


マスターバックをペーパーで磨き上げて塗装し、
マスターシリンダー＆フューエルフィルターを交換。

ここだけ新車気分や～(∩´ω `∩)

スタビも磨いて塗装


スタビブッシュは全部新品に交換

綺麗な状態に大満足です！

あとついでにラジエター内を洗浄してワコーズ RHB-P ヒートブロックプラスを入れてみました。


いつもは数百円のクーラントを入れてるセコイ奴が
４Lで５０００円もするクーラントを入れましたょ。
しかも薄めず全部原液を入れろと書いてあって、４Lだとチョット足りないので２本購入。

た、高いわホンマ٩(๑•ε •๑)۶
もう秋やけどね。
チューニングマシン向けラジエター冷却液？
効果ありますように（＊´ω｀人）

とにかくTﾔﾝのおかげでまた少し若返ったCR-Xでした。
また明日からめっちゃお仕事がんばってタイヤ買うぞww

ご苦労さん。ご苦労さん。

ホンダパーツ関西ｻﾏより部品が届きました。

マスターシリンダーアッセンブリー、
（マスターインナーキットは廃盤）

フューエルフィルター、

パッキン２個、

他wwww


前回のブログに書いていたジャギ風フューエルフィルターですが、

原因はどうやらマスターシリンダーからフルードが吹き出ているようで、
フューエルフィルターがベロンベロンに溶けている模様。
((+_+))


作業はまた今度にしてダンケルク観てきました。

船や飛行機のエンジン音、爆発音、海中の音、
とにかく音が大迫力でした！
自宅のテレビで観たら迫力はイマイチかも！？
１Dのハリーが出演しとったw

前に割れたフロントガラス・・・。

外国製の安い物に交換予定でしたが、どうやら外国製も遂に絶滅したようです（泣

国産クールベールを注文することになりました。

作業代込みで９５０００円。

((+_+))　た、高っ！

もう何もかも欠品ばかりなEF系。

でももっと古い車種で現役で走っている人たちもいるのでEFなんてまだまだ！

絶滅危惧種？
いやいや新車みたいなもんやで～
と自分を(T∀T)励ましてみる。


今度ガラス割れたらポリカにしてもいいかも？

あとダイソン並のスゲー吸引力？
エアクリのスポンジ吸い込んでしまったので
新品に交換。

何度も洗って使うのはあかんね(´一`*)ゞ

下回りのチェックしてたらフニャフニャにふやけた果実をみつけました・・・。

ジャギの頭みたいやんヾ(oﾟДﾟo)ﾉﾞ

ずーーーーーっとＺＣ用のチタンマフラー（Φ52）で走っていました。



B18Cでも特に問題なく？使えていたのでそのまま。



2004年にZCからB18Cに載せ替えて13年間も・・・・。




気に入ってたし、なかなかの資金不足で買い換えを渋っていたのですが、

こないだのコースアウトでパイプ中央らへんが少しばかり凹んでしまいました((+_+))




嬉しい夏のボーナス出たことだし♪

( ＞∀＜）=☆新たに製作してもらうことにしました～


製作は安タンを作ってもらった、みやわきオートさん♪

普段は２輪のパーツを製作しておられます。

Φ60のセンター出しで、ステーなんかもチタンで製作。



お友達価格でかなりお安くしてもらいました(∩´ω `∩)ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ


3000rpm

セントラルサーキットオフィシャルブログで話題の！？

『え～感じ協会』に入会しました♪

ネタだと思っていたら本気でステッカーまで作っていて驚きましたww

さっそくCR-Xに貼ってみました(∩´ω `∩)

これからも、え～感じな走りで楽しんで行こうと思います！


話は変わりますが先週ガレージに紫陽花の苗木を植えたんですが、


今日見たら見事にイノシシに荒らされていました
ヽ（´д｀ ；）ノ花なんて食べんなや～