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2011年12月11日 イイね!

さらにその後のパネルボンド

さらにその後のパネルボンドあれから、さらに1週間放置。
やはりパネルボンドは半熟のままでした。
tsworksさんのコメどおり、2液がきちんと混ざってない説が濃厚です!

ガンは2液同時押しのタイプなんで、押している間は2液がきちんと混ざるのですが、
コーキングとかグリスガンでも押した後、じわ~っと余力でタレてくるじゃないですか!?
私の予想ですが、どうやら そ~いう状態の時って、ノズル内で混ざらずに片方だけ出てきてるんでは!?

天井やドア、ハッチ近辺はカチカチに固まっているし・・・
(>_<)もうwww我慢できなくなったので試走にセントラル走ってきました!

で、効果なんですが(^◇^)激変!!!!
挙動が全然違う!!!
曲がりやすくなったというより、挙動が体感しやすくなった感じです。
ブレーキコントロールもしやすくなりました!
半熟でこの効果ならキチンと全体を固めたら、だいぶ乗りやすくなるのでは!?

全体を施工したらアシのセッティングもいろいろ試してみようかと思います(あっきーEF8さんにアシの事いろいろ聞いたので(^^♪アリガトウゴザイマス)
ZCに合わせたアシでテンパチを転がす自体、無謀だったと反省!

今回、前枠での走行会にて大きなクラッシュがあり、1コーナー入口~出口まで油タラタラ。
しかもCR-Xも1台巻き添えとなっていました(T_T)
なのでビビリスイッチONで1コーナーは攻めれませんでした(^_^;)
よってタイムはベストの1秒落ち・・・
ですが手ごたえ?みたいなモノを感じました(^v^)




Posted at 2011/12/11 21:08:05 | コメント(9) | トラックバック(0) | CR-X | 日記

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