<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sv950 / sv950のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/</link><description>sv950です。よろしくお願いします。
車歴
日産サニー1200GX4ドア、レギュラーガス仕様
三菱シグマ 2000GSL
三菱シグマ 2000GTターボ
ホンダCITYバン
ホンダシビックシャトル1500
ダイハツ シャレード1000ジーゼル ターボ
日産 パルサー 4ドア ジーゼル
日産 ラルゴ 2.2L ジーゼル ターボ カワセミ仕様
メルセデス ベンツ190D  （2.5?ジーセル 直5の日本仕様）
またまたま、メルセデス ベンツ190D (同仕様の最終ブリッジモデル）
ユーノス・ロードスター STD  リトラクタブルヘッドライトの初期型（パワステなし エアコンなし）
トヨタ プリウス 初期型 の2000年式
トヨタ、 BB 2000年式 黄色(笑)・・・千葉の長女に進呈(笑)
トヨタ プリウス  現行モデルの前の型 ・・・現在も所有
そして・・・ミニキャブ・ミーブ！！  </description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 29 May 2026 00:20:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sv950 / sv950のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/</link></image><item><title>尖閣問題で今知っておくべきこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/27071686/</link><description><![CDATA[マスコミがあまりに無知、無能なので わたしがここに既知の事実について記しておく。

まず、確実に言えるのは所有権を複数の国が主張する「係争案件」である。ということである。

日本、中国、台湾にそれぞれの言い分があり、もちろんそれらは排他的で相容れない。
古文書によれば・・・云々みたな話を始 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2012 00:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>久々の投稿  その訳は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/27010337/</link><description><![CDATA[国民不在の政局の混乱  ごり押しの大飯原発3号機再起動 など
なんとも憂鬱なニュースの連続で  元気を失っておりました。

あの ドラマチックな政権交代は 何だったのでしょう？？ 
既得権や しがらみから開放されて 日本の歴史に新たな１ページが加わると期待に胸おどらせた
のですが・・・・結 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 00:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>金環日食 見れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/26554978/</link><description><![CDATA[コンディションは薄曇・・・
欠け始めの時点ではかなりクリアーに見えていました





このあたりから雲がかかってきました




それでもほぼ金環状態がなんとか見れましたが まさに完全な金環になろうという時点で・・・

この直後 にNDフィルターでは観測不能の曇り空に・ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 21:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>今宵のスーパームーンで光る駿河湾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/26372495/</link><description><![CDATA[久々の投稿となりました。
これは太陽ではありません。月です。駿河湾を照らす満月が超明るいです。
長時間露光のため 昼間のような風景になりました。




GWもやっと(笑)終わり。仕事に復帰です。
...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 20:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>ウチのメンバー 「ミミ」 冬の風物詩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/26202719/</link><description><![CDATA[当家のメンバー ネザーランドウサギのミミくんです。
ストーブが大好き。喜びのジャンプにつづいて ゴロリと横になってくつろぎます。
...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 09:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>新東名レポート  清水JCT～駿河湾沼津SA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/26168975/</link><description><![CDATA[動画苦手なので音なしレポートです(笑) 



新東名 本線はガラガラなのにSAはご覧の状態です。


それでも 充電エリアはたいてい空いているので すんなり駐車♪ EV特権です(笑)


充電ガンは ディーラーにあるような １レバータイプで使いやすいです。




 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 22:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>本日夕刻 三保 真崎から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/26095098/</link><description><![CDATA[もう少し空気が澄んでいると よかったのですが・・・

三保真崎海水浴場からJR清水駅方向を撮影。 
クレーンの見える高層の建物は清水駅ロータリーにあります。



















この位置から右方向にパンするとすばらしい富士山が臨めるので ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2012 22:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>ある日 清水区庵原の日没前の雲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/26086364/</link><description><![CDATA[大陸を思わせる空の広がりです。











キレイな空が見えそうな夕方は そわそわしております(笑)
...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 22:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>清水区の夜景  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/26065563/</link><description><![CDATA[清水区広瀬の山から 西方向を臨んだところ。左側の海はエスパルスプラザあたり
画面奥中央の山は日本平。右側には1号線バイパスと東名高速、新東名も少し見えています。
右上の星は金星。


清水市街地



実際に肉眼で見る風景は もっともっとキレイ



1号線バイパス 、東名 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 23:47:00 +0900</pubDate></item><item><title>3月30日 清水港 袖師埠頭の探査船 「ちきゅう」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/26065089/</link><description><![CDATA[渥美半島沖でのメタンハイドレート試掘が2月の中ごろから始まっています。
物資は資材の補給なのか ちょっと一休みなのか わかりませんが
3月29日に清水港に入港した時の画像です。

小高い山から 「ちきゅう」を発見！  スゴイ高さの「やぐら」が異彩を放ちます。


停泊している袖師埠頭か ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 23:21:35 +0900</pubDate></item><item><title>桜満開～♪ ミニキャブ・ミーブで花見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/26048212/</link><description><![CDATA[４月は会社にニューフェースが入ってきたりで 何かと忙しく
書きかけのブログも気になりつつも ご無沙汰でした。

当地では この週ソメイヨシノが満開～～
 あいにくの曇天ながら裏の山へ出かけてみました。

清水区広瀬地区 某所にて
ほとんど独り占め状態です(笑) 





 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2012 21:12:31 +0900</pubDate></item><item><title>そもそも年金とは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25839218/</link><description><![CDATA[わたしは経済学者ではありませんし、アカデミズムに関わる人間でもありません。 
日々起こる様々な社会現象に興味があり常にその真相を知りたいと思う人間です。 

原発事故で、日本政府も嘘つき。メジャーなマスコミも嘘つきだと確信しました。 

しかし、ネットの存在する現在では目をこらせば 真相に ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 18:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>年金の現状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25825214/</link><description><![CDATA[年金制度の現状 
平均余命まで生存した場合の差引勘定＝受取総額ー支払総額

世代間損得表&amp;nbsp;&amp;nbsp; （厚生年金）内閣府の公式資料 

生まれ年&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; 年金&amp; ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 15:28:13 +0900</pubDate></item><item><title>やめてください自転車専用レーン </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25775452/</link><description><![CDATA[当地でも整備が進む「自転車専用レーン」 ですが 
一体誰の安全を考えたのでしょうか？ 理解できません。

恐らく歩行者と自転車の接触事故の増加を受けての施策と思われます。
確かに歩道から自転車を追い出せば 歩行者と自転車の事故は減少するでしょう。

では 歩道から追い出された自転車の安全 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2012 00:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>制限速度は「主権者」たる「わたしたち」が決めましょう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25774468/</link><description><![CDATA[木村拓哉さんがスピード違反・・・のニュースがありました 
運が悪かったのでしょうね。本人は「心からおわびしたい」とのコメントですが
そんな必要ありません。木村拓哉さん あなたはごく普通です。

わたしの家の周辺はとても道路環境のよい所です。渋滞などはほとんどありません
まぁ田舎だからなので ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2012 23:22:21 +0900</pubDate></item><item><title>フレッツ光 から WIMAX へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25772656/</link><description><![CDATA[ヘビーなコンテンツを利用しないこともあり光フレッツはわたしにとって過剰品質でした。
開始から一年以上を経過して 解約金も安くなったので  よりやすくてモバイルでも
使える WIMAXにシフトしました。  はっきり言って フツーに使えます！！
WIFIのノートがあれば こいつをポケットに入れてお ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2012 21:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>ミニキャブ・ミーブ で箱根へ  その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25746807/</link><description><![CDATA[確定申告などで忙しくて久々の投稿となりました。

季節も少し春めいてきたところで、わがミニキャブ・ミーブで箱根を目指してみました。
東名清水IC～ 富士川SAで充電～ 御殿場ICで降りて 「とらや工房」 が目的地です。

富士川SAでの充電風景。 まったくの初体験でしたので2本生えてるレバ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2012 22:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>NEXCO中日本 は充電サービス期間を一年間延長 と発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25606271/</link><description><![CDATA[東名高速SAでの急速充電のサービスの試行期間が
一年間延長されました。料金も一回100円のままです。

延長期間：　２０１２年４月１日から、２０１３年３月３１日まで。

ちなみに4/14開通予定の新東名の全てのSAにも急速充電設備が設置されています。

高速道路の急速充電を利用するには ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2012 17:05:17 +0900</pubDate></item><item><title>春が来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25605751/</link><description><![CDATA[サクラソウが咲きました。  自宅にて


なんと桜も咲きました。 清水区興津清見寺付近の公園にて ピンクの濃さと、咲く時期から
河津桜ではないでしょうか・・・近くにあるソメイヨシノはまだまだ先です。


バスルームの洋ランも 小さな蕾をつけはじめました。


春近し、ミニキャブ・ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2012 15:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>新東名・眺望ウォーキングin静岡 行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25586555/</link><description><![CDATA[確定申告の準備など少々忙しいのですが 近くでもありイベントに行って来ました。
あいにくの曇り空でしたが その様子を紹介します。

会場の入り口、清水いはらインターチェンジのゲートです。


ランプを歩く人々 かなりの人数です。


ずっと上り坂です。かなりの高さの高架橋、 まだフェ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 19:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>初めて自分で買った車 ギャラン∑ 2000GSL  1977年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25521416/</link><description><![CDATA[当時破竹の勢いであった日本自動車メーカーをけん制するアメリカの意図があったかどうかは
ともかく、昭和53年度排出ガス規制なるものが施行され、メーカーは対応に追われた時代だった。

1977年 わたしはサニー1200GXから ギャラン∑ 2000GSL に乗り換えることになる。

色はホワイ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 00:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>初めて自分で運転した車 サニー1200GX </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25520483/</link><description><![CDATA[1972年春 わが家に サニーがやってきた。それもGX！ 

すっかり車少年だったわたしは半端な大人よりも豊富な知識(笑)をもっていた。
当時最終的に候補に上った車は チェリーX1 、 サニーエクセレント（1400）、 
そして サニー1200GXだった。
チェリーX1は 発売前にカモフラ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 23:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>minicab miev  200V 5m ケーブル来ました。 GOOD !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25512075/</link><description><![CDATA[
クレーム処理といくことで 無料でした。

さっそく使ってみました。おおぉ～～  早い！ っつ～か これで普通なのですが

ちゃんと4時間ちょいで 満タンになるようです。 見た目には 長さが違うのみで太さも一緒です。

10ｍのケーブルでも 接地抵抗を少なくするような工事を行えば 充電 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 16:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>新東名・眺望ウォーキングin静岡  ２月２６日（日） 開催</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25511762/</link><description><![CDATA[新東名は4月14日に 御殿場～三ケ日 の部分開通が予定されています。
静岡市では それに先立ち 「新東名・眺望ウォーキングin静岡」を 開催します。
興味のある方はリンクを参照してください。 わたしは近所なので取材？にいってみよかと思います。

今日は工事も終盤の清水インター周辺を写真に収め ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 15:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>初めて家に来た新車 フェローMAX パーソナル  1970年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25507211/</link><description><![CDATA[1970年わたしが中学生の頃  家に初めて新車がやってきました。
それまでの中古商用車ではなく 軽ではあるものの、新車の しかも乗用車～～

その名は フェローMAXパーソナル！

当時は少数派だった前輪駆動、 インパネもスポーティなつくりで なんとタコメーターが付いていました。
当時の ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 00:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンに関わる 懐かしい記憶・・・カストロールの香</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25504363/</link><description><![CDATA[わたしは三保半島で育った。三保の松原、羽衣伝説の三保である。
1970年代、まだ国鉄三保線があった頃、三保の「貝島」から対岸の「港橋」まで
汽船が就航していた。時々父に連れられて この汽船に乗るのが楽しみだった。
何が楽しみかというと、それは機関室を覗けるからだ。始発だったりすると
「エンジ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 21:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>自動車にまつわる 最古の記憶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25503302/</link><description><![CDATA[それは小学校に入ったばかりの頃・・・1962年頃・・・当時家に車はなかったが
ある雨の日の学校帰りに、仲良しだったN君のお父さんに オート三輪で家まで送ってもらった・・・
棒ハンドルでN父さんは中央のサドルにまたがって操作していたように記憶している。
わたしとN君は幌の付いた荷台に乗せられた・ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 20:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>三菱 i-MiEV  世界一 おめでとう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25473061/</link><description><![CDATA[米国エネルギー効率経済協議会（ACEEE）は、公表の2012年「最も環境に優しいクルマ」で、
北米仕様の『i-MiEV』にランキングトップを与えた。  と
三菱自動車の米国子会社であるミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インク（MMNA）
が発表しました。

なんか嬉しいです。ミニキャ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 17:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダはエンジンコジェネの技術をハイブリッド車に応用せよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25468343/</link><description><![CDATA[あまり知られていませんが、エンジンコジェネなる装置が実際に発売されています。
それは ガスを燃料にして超高効率の小型レシプロエンジンを回し、
発電と給湯を行う家庭用の装置です。

中でもホンダの家庭用ガスエンジンコージェネレーションシステムの効率は秀逸で
最新のものは効率92％驚異的な数字 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 23:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>minicab miev  ２種類の搭載電池の不思議</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25466800/</link><description><![CDATA[アイ・ミーブでも同様ですが、搭載電池には
16kwh仕様と10.5kwh仕様の2種があります。




16kwh仕様はアイミーブに当初から搭載されていたリチウムエナジージャパン製の電池です。
同社は、GSユアサ、三菱商事、三菱自動車工業、の3社による合弁会社です。
まことに当然なが ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 22:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>メタンハイドレート掘削開始！！  がんばれ「ちきゅう」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25465737/</link><description><![CDATA[
日本が天然ガス輸出国へ！ はないでしょうが 
本日から始まった渥美半島沖での試掘には大いに期待しています。
なるべく早期に商業ベースでの採掘が可能となって日本のエネルギー需給が緩和されますように～

おりしも原発全機停止もありうる状況で マスコミによればエネルギー需給は綱渡りとされていま ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 21:23:26 +0900</pubDate></item><item><title>ミニキャブ・ミーブ充電の話の続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/25447360/</link><description><![CDATA[なにかと忙しく、久々の投稿となりました。
ミニキャブ・ミーブすっかり日常の足となって活躍しています。
昨年12月23日に投稿した「ミニキャブ・ミーブ 充電時間と気温の関係」では
気温が低いので充電時間が延びるのでは・・・という記述をしました   が・・・
これに関して ディーラーにももちろん ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 23:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>チョ～地味なミニキャブ・ミーブ、新タイヤ＆ホイールで少し個性的に？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/24940968/</link><description><![CDATA[デカール以外は超地味なミニキャブ・ミーブを少しだけドレスアップ！
本日、注文してあったタイヤ＆ホイールが届きました。
ここはあえて「電費」の悪化を承知の上で、カッコ優先のエコではない(笑)選択となりました。

ホイール：マナレイスポーツ　ユーロスピードＣ’Ｓベータブラックポリッシュ15inc ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 22:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>ミニキャブ・ミーブ 充電時間と気温の関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/24906402/</link><description><![CDATA[200Vで満充電まで4.5時間は気温20℃での話し？？
静岡は温暖な気候といわれていますが、それでもこの季節夜ともなれば5℃程度には下がります。
今日の夕方、電池残量50％程度から充電を始めましたが、3時間以上たっても満充電になりませんでした。 取説によりますと低温時は充電時間が延びる旨の説明が ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2011 01:03:20 +0900</pubDate></item><item><title>ミニキャブ・ミーブがやってきた～ファーストインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/24898114/</link><description><![CDATA[12月16日に納車となりました。忘年会やら同窓会やらで忙しくてアップが遅くなりました。

さて、 まだ数日乗っただけですが その乗り味は・・・・短距離限定ながら・・・

振動とは無縁のスムーズで力強い加速  
それは複雑な内燃機関と複雑なトランスミッションを介した普通の車とは根本的に異なる ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2011 01:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>EV充電用コンセント設置完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/24814805/</link><description><![CDATA[ミニキャブ・ミーブは今週末ころに納車のようです。
それに先立ち本日、充電コンセントの設置が完了しました。
自宅の西側側壁の駐車場側、高さは1メートルくらいです。
右のちっこいコンセントはもともと設置してあった100Vのコンセントです。
左が今回設置した200VのEV充電用コンセントです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 16:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>ミニキャブ・ミーブ納車間近 充電コンセントは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/24710609/</link><description><![CDATA[コンセントならなんでもよい・・・わけではないようです。
100Vのコンセントからも充電が可能なのですが、様々な制約があり
例えば普通の家庭に備えられている普通の屋外コンセントは使用できない可能性が高いです。
100V、200Vに共通して必要とされる条件は
安定的に20A電流を流せる専用回路と ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 02:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>ミニキャブ・ミーブ 正式注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1319874/blog/24624659/</link><description><![CDATA[かねてから予約してあったミニキャブミーブを正式に注文しました。
 10.5kWhタイプ（安いばかりではない理由は後日紹介）です。
ちなみにこちらの 10.5kWhタイプはハイルーフ仕様しか存在しません。
急速充電コネクタ、純正SSDナビ、エクシードパッケージ、
キーレスエントリー+プライバシ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2011 12:55:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>