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とりあえずフェンダーが完成しました

懸案事項だったフロントのインナーライナー加工も見事にやってのけてくれ、雨の日でも安心して乗ることが出来ます

リア側の処理も完璧
もう少し攻めたオフセットも入れられるようになりましたが、基本コンセプトの『大人っぽい車』路線を守るため現状維持でいきます（笑）

これで安心して車高を下げられるようになりましたので、
今週末にでもやるつもりです

車高を決めたらアライメントを取って仕上げたいと思いま～す

今回履いたタイヤはダンロップの新作『ルマンLM703』です
先代モデルのルマンLM702は知る人ぞ知るドレスアップタイヤで、引っ張って履いたときのショルダーの寝方は興奮ものでした（笑）
で、今回新作のLM703になってその激しいショルダー形状はどうなっているのか楽しみでした（噂では角ばったとか聞きましたが・・・）
結果的に以前のLM702よりもちょっとだけ大人しくはなっちゃいましたが、それでもルマンのショルダーは健在でしたね（笑）
今回はF:9Jに225、R:10Jに245を組み合わせてみました
画像はリアのものです

かなりショルダーが寝て小僧っぽい感じですが、自分のポリシーである【シャコタン＆鬼ツラ】を実現するにはしょうがないんです（笑）
でもこの『寝方』がフェンダーとの干渉を回避する隠し味なんですよね～（特にフロント）

フェンダー加工が完成すればクリアランスに余裕が出来るので他のタイヤでも干渉はしなくなると思いますが、ルマンならもっとオフセットを稼げるようになります（笑）
まぁこれ以上はやりませんがね

結局リアタイヤのリムガード部がRrバンパーとの見切り近辺で1mm程度干渉するのでフェンダー加工をすることになりました
車両を現認してきましたが、かなり際どかったです
でも安心して車高を下げて走れる仕様になるので一安心（笑）

ちなみに以前頼んでいたモデリスタのライトブラウンウッド色のエアコンレジスターパネル＆オーディオパネルですが、ディーラーでは取り扱いが出来ないと言われました

ってことでモデリスタ福岡から直で購入するしかなさそうですね

やっと出張より帰宅しました～
飛行機が結構揺れて怖かったですが、無事到着（笑）

ってかフェンダー加工するため出張帰りにそのまま速攻ショップに入院しました（笑）
かなり心配だったリアは通常の走行では全く当たらなかったのですが、まだまだ心配なのでショップの方で干渉チェック（当然アライメント調整後のタイヤ軌跡を考慮）をしてもらうことにしました
結果次第でリアは加工するかどうかを決めます

フロントは問答無用でフェンダー加工実施（爆）
ちなみにインナーライナーの○秘加工をするので、ライナー自体を切らずにイケると思います

早く完成しないかなぁ・・・（笑）

昨日に引き続きアルミ交換画像をアップ（笑）
昼間に撮ったので昨日のよりは良く撮れていると思います
フォトギャラリーにもアップしますので、宜しかったらご覧ください

あと内装イルミを全部白色LED化しました
青は皆さん実施されているので、あえて白でいきました（笑）
大人っぽい雰囲気が出てかなり満足です
詳細は整備手帳をご覧ください

※明日から２２日まで出張で不在となりますので、コメントや質問のレスはちょっと遅くなりますのでご了承くださいませm(_ _)m