[車検] 特典･イリジウムプラグのつかみ取り（後編）

車検予約者の特典の話・後編。
（前編からの続き）
　　　　　
車検の約1週間前、私は 「ふれあいフォローマガジン」 を持参して、いつもお世話になっているディーラーへと出向いた。そして担当営業に 「来週の車検の際、このクーポン券を使いたいのですが、まずこの営業所では使えるでしょうか？ 次に使えるとしたなら、そのプラグはどのような姿（裸 or 箱入り）になるでしょうか？」 と問い合わせをした。

すると担当営業は（やはり）クーポン券のことまでは把握していなかったようで、「申し訳ありません、今確認してまいります。」 と。・・・ちょうどそこへフロントの責任者が通りがかったので、同じ質問を繰り返した。すると責任者も 「今確認してまいります。」 と同じようなセリフを残してフロントの奥へ消えていった。あぁ、大変失礼ながら、やっぱり事前に（クーポンを使用するつもりであることを）告知＆確認しておいて正解だった。このぶんだと、当日クルマをディーラーに預（あず）けに来たときにいきなりクーポン券を出したのでは、まず対応出来なかったことだろう。

フロント責任者に確認を取っていただいている間、担当営業と雑談をした。「いやね、ディーラーさんでの事前準備も必要だと思ったので、当日いきなりクーポン券を出す前に、今日はこうして 意思表示と確認 に来たのですよ。1週間あればプラグも準備できますよね？」 と切り出した私。営業担当は少々苦笑いしつつ、「いや、お客様がＫＡＺさんで本当に助かりました。」 と。

ほどなくして責任者が DENSO イリジウムプラグの総合カタログを手に戻って来た。「ターボ車に適合するイリジウムプラグはVK22番の1種類になること」、「つかみどりはこの営業所でも（もちろん）実施すること」、「品質確保の問題上、裸ではなく箱入り姿でのつかみ取りとなること」、「持ち帰りも可能であること」、そして最後に 「後日、そのプラグを持参しての交換作業（持ち込み作業依頼）も可能であること」 という説明を受けた。これで心おきなく、当日はプラグのつかみ取りに挑戦できることになる。・・・と言っても、車検当日にクルマをディーラーに置きに来るのは 私ではなく家族になる のだが。

私はフロントの責任者と営業担当さんにお礼の言葉を述べつつ、当日実際につかみ取りをやらせていただくのは（私ではなく）家族になることを告げ、よろしくお願いしておいた。

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帰宅後、私はさっそくスパークプラグの 空箱を用意 して、家族に見せた。要するに見本を見せたワケである。我が家では BG5Bレガシィ も EJ20ターボ、GDA-Cインプレッサも EJ20ターボ。エンジンの詳細型番は異なるが、イリジウムプラグの適合部番としてはどちらもVK22番で共通になる。つまり、つかみ取ったプラグはレガシィにもインプレッサにもどちらにも使えるので、多く取れるに越したことはない。できれば、4の倍数個 ： N=4k （k=1,2,3,･･･） でつかみ取って欲しいものだが、まぁ最低の 4個（1台ぶん） でも取れたら良いな、と思っていた。

果たしてつかみ取りの結果は・・・何と7個であった。あと1個でちょうど4気筒車2台分になるところだったが、それはまぁ欲張りというものだ。タダで7個をいただけただけでも、大いにありがたいと思うべきである。不足分の1個は、必要な時に買い足せばよい。

ちなみに、BGレガシィはすでに去年イリジウムプラグを投入済みであり、GDA-Cインプレッサはまだ累積走行距離が少ないので、まだまだ純正プラグを交換する時期でもない。しばらくの間は、今回の特典で得たイリジウムプラグの出番は無さそうだが、しかるべきタイミングが来たときには、ディーラーに持参して交換を依頼しようと思う。「これは、初回車検のときの予約者特典でいただいたプラグなんですよ。」 と言いながら、ネ。

ディーラーとのつきあい方については、過去にも 2005年6月10日 付けブログ ： 社外パーツの性能比較にみるディーラーとのつきあい方 で述べたことがある。ブログをご覧の皆さんにも、ディーラーとは何らかのつきあいが生じていると思うが、お互いに 相手の立場になって考える と、より良いつきあいが持続できるのでは、と思っている。