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イイね!
2009年04月04日

トラブル

先ほど、ちょっと飲み物を買いにエイトで出かけようとエンジンをかけました。
油圧の警告音。
油圧の値が0・・・ん?なんかおかしくね?
と思いつつ、窓を開けてふとアイドリングの音を聞くと「キュルキュルキュル・・・」とこれまた聞きなれない音が。
とりあえず、住んでいるところから500mくらいのところにあるコンビニまで。
(動かしてはいけないのですが、ど素人なので動かしちゃいました。。。)
最初は油圧の警告音のみで、運転席の油圧のメーターは標準値を指していました。
が、いきなりLに針が触れ、オイルの警告ランプが・・・
「げ、オイル漏れっぽい!」
と思い、とりあえずコンビニで停車したものの、漏れてるかどうかは分かりませんでした。

顔面蒼白状態(多分)のまま、とりあえず買い物をすませ、即帰宅。
クルマの周りを見ると・・・なんか濡れています。
指で触ってみると、油の匂いと手触り。
オイル漏れ確定Orz

「・・・とりあえず、途中でエンジン逝かなくてよかったな。」

乗った感じは普通より異常に軽い感じで、かなり違和感がありました。

この時間なので、明日朝一でとりあえず行きつけのディーラーに電話します。
距離が距離なのでダメならJAFを呼んで最寄のディーラーに入れたいと思います。

下回りを強く打ったことは最近ないし、漏れた原因がよく分かりません。
とりあえず、重症でなければよいですが。
ブログ一覧 | my8に関すること | 日記
Posted at 2009/04/04 00:11:08

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この記事へのコメント

2009年4月4日 0:18
ぬぉ~((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
だいじょうぶですか?

オイルの方はダダ漏れ??
単純にパッキンがダメになっているとかの軽症だといいですね。

でも警告灯も点く位だから重症なのかな・・・
コメントへの返答
2009年4月4日 0:23
大丈夫・・・じゃなさそうです。
エンジン自体はアイドリングも問題なくしていたし、走行自体に支障はありませんでしたが、自車が走行した後が分かるくらいの漏れ具合なので、ダダ漏れだと思います。

今、かなり金銭的にもつらい時期なので、重症だとクルマを降りることも考えなければならないかもしれません。

軽症であることを祈りつつ、明日状況を改めて確認したいと思います。
2009年4月4日 9:57
ご無沙汰しております。

重症じゃなきゃいいですね。
なかなか状況を把握するのは難しいとは思いますが、異変があった時は気をつけようと思います。
コメントへの返答
2009年4月4日 10:02
ご無沙汰してます。

夜じゃなければ分かりやすかったんですけどね~。

違和感があったら、一度周りを簡単に見てみるとよいと思います。

最寄のディーラーに電話しましたが、あまりの質の低さに愕然としたので、最寄の整備工場に入れようと思います。
2009年4月4日 20:19
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

オイル漏れですか…災難でしたね。
kero!さんも書かれてますが、ドレーンのパッキンくらいなら良いのですが…(-_-;

エンジンは5年・10万km保障ですから、何とかなると思います。
早い復活を祈ります。
コメントへの返答
2009年4月5日 1:44
こんばんは。

残念ながら、故障したモノがモノなのでなんともなりませんでした。

復活させるかさせないか、今のところ未定です。

プロフィール

「左リアタイヤでネジを踏んでしまい、タイヤショップに持って行ったけど、大したことはなかったらしく、外側からの修理で完了。
本来はタイヤの内側から修理してほしかったが、エアモニで空気圧をリアルタイムで監視しているのでまあいいか…と。
2000円でした。店員さんの対応も丁寧でした。」
何シテル?   04/28 18:37
JUS(読み方:じゃす)と申します。 不束者ですがどうぞよろしくお願いします。

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