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今日はマフラーの性能を体で感じたいため、再び富士スピードウェイに行ってきました。
　今回の体験走行は非常に少なく、ペースカーもかなり遅く走っていたため不完全燃焼ではありましたが、マフラーの高回転時の音とアクセル全開時の加速などを体感できました。
　さらに、デジカメで動画を約15分間録画しました。音と映像がかなりしっかりとしていて見ごたえ十分のものとなりました。
　今日はイベントがあったせいか、スタンドに観客の方もいたので、クラッチつなぐのしくったら恥ずかしいなと思いながら走っていました^^;
　帰宅途中、アイドリング中に異音が・・・と思っていましたが、家に帰るときには何も音がしなくなっていました。
　ん～・・・タイヤに石が挟まった訳でもないし・・・なんだろう。また再発したらディーラーに持って行きます。

今日は早めに家に帰ってきたので高尾付近を走ってきました。
純正＋αだと思っていたマフラーですが、今日走って違うものだと感じさせられました。
音でいうとODULAのマフラーに似ています。やはりRX-8用のマフラーは高回転で爆音になるものが多いみたいですね。

デジカメでナイトモードに挑戦しましたが、なぜか全部ブレてしまう。。。

ああ、ヘタレな自分。これは練習しても駄目な気が。。。
説明書でも読まないと。

今日は会社を午後半休して、ディーラーに行きました。
とりあえずリコールの箇所を点検してもらいました。特に問題ないとのことです。
そして、レボリューションのマフラーも同時に取り付けてもらいました。
取り付けられた車を見て、あれ・・・と思いました。
自分が想像していた以上にアイドリング時が静かです。
ﾋｮﾛﾛﾛっていうアイドリング＋ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ（ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞよりはやや上品めな音）という低音の音が入っている感じです。
見た目はやっぱりかっこいいです＾＾
Revolutionの文字が隠れると思っていましたが、ちゃんと見えてくれて嬉しい限りです。
後はきっちり回したときのエキゾーストノートがどうなのか・・・気になるところです。

先日頼んでいたデジカメ（FINEPIX Z1)が今日の午後届くということで、心待ちにまっていると、ヤマト運輸のトラックが。
おお。キタキタと思っていたら、別のでかい荷物が・・・

配達内容を見ると、チタンエキゾーストシステム・・・

レボリューションのエキゾーストシステムが遂に
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

早速中身を確認する前に体重計に乗っけてみる（笑）
14.3kg・・・あれ？重い。

ダンボール重いから中身だけ取って体重計に乗っけてみました。
まず、エキゾーストパイプは1.2kg、サイレンサー、タイコの部分は7.8kg。ちょうど9kg。軽い！

火曜日にリコールの対応とマフラーの取付をしてもらう予定です。とりあえずノーマルマフラーの音をiPodで取っておこうと思います。

このところずっとスマートメディアの調子が悪くてデジカメが使えない状況でした。さすがに5年近く使ったので駄目になるのかな・・・
なので、ここはもう新しいデジカメを買うことを決断！
そして、FINEPIX Z1のブルーを購入に踏み切りました！！
（やっぱブルーが好きなんですよね。一番RX-8に近いブルーのラインナップがあるのはこのFINEPIX Z1だったということです。）
また衝動買いだぁ（爆）
今度こそ身動きが取れません；；
しばし貯金ですかね。
とりあえず半年分の車の借金は用意し終わりました。
よかったよかった＾＾