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ここ1ヶ月近く疑問に思ってました。
2速6000回転付近から上で、バイブレーションが発生し、加速が鈍る現象が出ておりました。この原因はなんだろうか・・・多分オイルを交換して5000km以上走ってるからかなという想定のもと、本日オイル交換をしてみました（オイル真っ黒だったし(ﾟДﾟ;)）。
結果、思ったとおりでした。
交換後、低速時の加速がスムーズになり（これはいつも体感できますね＾＾）、高回転時にエキゾーストノートだけすごくて加速しない事象がなくなりました。バイブレーションも発生しなくなりました。
これが油膜切れってやつなのでしょうか？私はあまり知識がないのでわからないのですが、体感で感じられたものがあったのは非常に自分にとって収穫だったと思います。
個人的にエンジンオイル自体は気に入っているのですけれども、
5000kmごとに1万飛んで行くのはちょっと・・・（笑）今回は事情によりタダでしたが・・・

行くはずが、先日の寝不足でしばし爆睡Orz
ひとまず家に戻ってくるまでの間でオイル交換した効果は抜群に体感できましたが、ブレーキが・・・なんか変！
しかも工賃がやたら高い。
ｸｯ……Dﾗｰにﾔﾗ( ﾟ∀ﾟ )ﾚﾀ!!!
ブレーキパッドとオイルを交換したので、かなり遅くなってしまいましたがこれからフィールを確かめに出かけてきます。

実車ではなくて、シミュレータ上の話ですが・・・
筑波サーキットをノーマルのS2000とRX-8で走ってみました。
タイヤはコンフォート（N2)で、ASMとTCSはオフにしてあります。
リズムが狂うまで周回し、狂ったらやめるという方式で出したタイムはこちら
S2000

RX-8

2台を比べてみて、S2000はコーナーの突込みがRX-8よりも速く、RX-8はコーナーが速いです。
筑波2000でタイムアタックをやって、タイムが削れそうなのはコーナーの速いRX-8だと私は感じました。
実際だとS2000には歯が立たないと思っていたのですが、ゲーム上ならいい勝負になりますね！

といろいろ考えていましたが、余りにも暇すぎたので、タイヤ買っちゃいました。
買ったのは・・・○○○○○○（英字）の○○（英字）○○○（数字）です。
とりあえず、今は公表しないことにします。別段良いタイヤでもありませんし。

明日はオイル交換＆ブレーキパッド＆ブレーキフルード交換でディーラー入りです。
本当はこんなときにディーラーなんかに入っていたくない訳ですが（笑）

さて、家の掃除でもしようかな。

昨日から友人の結婚式で山下公園に行っておりました。
乾杯の音頭を取ることになっており、台詞を考えてきましたが、司会進行役に見事にその台詞が言えないようなシチュエーションにさせられ、頭真っ白～Orz
でも、なんとか適当なことを言いつつその場を切り抜ける。

披露宴も無事終わり、2次会へ。いろんなゲームをしたり、大学の友人、新郎、新婦と話して楽しい時は進んでいく。
そして、そのノリで3次会まで突入。
新郎は体調不良、新婦は飲みすぎでダウンするというアクシデントの中（新婦さんは相当嬉しかったみたいで飲みすぎちゃったんでしょうね）
自分もかなりの酒を飲み、時間をふとみると
夜中の12時
終電ないじゃんOrz
どうすんの？どうすんのよ俺！？
結局友人宅に泊めてもらい、今会社です（ぉぃ
まあ、確認することがあるだけで作業がないのですぐ帰りますけどね。

・・・さて、今日は何するかな。暇すぎるな(ﾟДﾟ;)
自分のことはおいといて( ; ﾟДﾟ)

おめでとう。これからも幸せな生活を築いていってね。