Maziora-S15のブログ一覧

今日は待ちに待ったシルビア&180sxの榛名湖ツーリングの日でした(*^^*)

自分はアメ車のコルベットではありましたが

前愛車がs15ってことと
なおひとさんとシルビア時代から色々アドバイスをいただいたりとお世話になっていましたが

今まで一度もコラボしたことがない！

ってことでこの機会しかないと思い、主催の方にお願いをしました(＾ｰ^)ノ

主催の方も前愛車のことを知っていたみたいで快く参加を許可してくれました(*^^*)

今日の天気は晴れて暑いくらいでした！




最初の集合場所ではすでにたくさんのシルビア&180が！！

でも場所取りしないとなんで群馬県民の自分らがみなさんを率いていきました

途中で油温が118℃まで上がってずっとモニターとにらめっこしながら榛名の坂を爆走




到着！




とりあえず自分らは先発組なんで待つことしばらくすると……






来るわ




来るわ




まだまだ来るわ




もっと来るわ




もうね


駐車場入りきらないですよってくらいのシルビアとワンチが列をなして止まるってのは圧巻だったね〜( ；´Д｀)




今回のツーリング企画の主催のいっちょさん(*^^*)
しゃこたんガルがかっこいい！！

台数集まったところで挨拶があり、その後は各自、自由行動！

俺はもうシルビアを降りちゃったからあまり知ってる人がいなかったんで写真を撮りに回りながら車についてお話しを聞いてました(＾ｰ^)ノ

こっからスナップ

まずs13









綺麗な赤と青でした！
めっちゃくちゃ速かった
マフラー音もよかったな(*^^*)


次に180sx
























結構多かった！
紫のワンチとは登りで後ろについていきました(*^^*)
白ワンチはベルテックスのリッジ
初めてワンチのリッジ見たけどかっこよかった(＾ｰ^)ノ
黒の二台のワンチはドレスアップカーでワークの特徴ホイールだそうでリアフェンダーは溶接で５mmワイド
カッコよか(＾ｰ^)ノ


s14









14は意外と少なかった
35GTRのホイールがぶち込んであってカッコよか(＾ｰ^)ノ

最後に
s15





























s15がかなり多かった(＾ｰ^)ノ
それゆえほんと個性豊かなシルビアが沢山ありました(*^^*)
なおひとさんのシルビアはほんと細かいとこまで作り込んであって圧巻の一言

こばやんくんのs15には色んなドラマが詰まってました













少し落ち着いたとこでいろんなとこでコラボ(＾ｰ^)ノ

俺もいてもたってもいられず！

……


……





はい


コラボしちゃいました！
もう何年越しにこの光景を夢みたことか！




























撮りまくりました笑
でもほんと嬉しかったです(Ｔ＿Ｔ)


夕方過ぎになり
所用があったので離脱しましたが

とても良いツーリングオフ会だったと思います(*^^*)

企画してくれたいっちょさん始め、遠いなか来てくれた方々にもありがとうございましたと挨拶をして帰りました

やっぱり車っていいもんだなぁ(*^^*)




コルベットも暑いなかありがとな(*^^*)


おしまい

最近ずっと高止まりしてるなぁ…

一昨日は116℃まで上がって途中でコンビニ入ってクールダウンする始末(>_<)

水温はまだ若干の余裕があるけど油温高い( ；´Д｀)
コルベットは日本の気候、渋滞、信号ばかりの環境にはやっぱりしんどいな








C7を街中で見ることが出てきた

やっぱりC5とは全然車のキャラクターが違うな

でも車の見た目は変わっても

エンジンはやっぱり

OHVなんだね(＾ｰ^)ノ




C5




C6




C7


いまどきOHV？
アメ車は時代遅れ

とか色々と言われるけど

アメリカは伝統を受け継いでOHVを使い続けている

ミッドシップにしないであくまでフロントエンジンを積むと

どうしてもミッドシップのようなフロントのデザインは難しくなる



OHVは設計がとってもシンプルであり
エンジンの重心を低くすることができる

そうすることで低いフロントノーズを作ることができ





エンジン載ってんのってくらいぺたんこな顔ができる




デメリットは
高回転向けではない
エンジンの振動が大きい

となるけど
アメリカで高回転は大して必要ではない
長い距離をエンジンが壊れずに走破するためにも余裕持って低回転でも大トルクで馬力を出すことがアメリカの生活スタイルやアイデンティティにマッチするんだろうな

あのエンジンの振動もなんか乗ってるとやみつきになるんだよなぁ
エンジンに火を入れたときに車全体が揺れる瞬間とか笑

だからコルベットって他のスポーツカー、スーパーカーとは全然違う発想からできている車なんだろうなって調べていくとわかる。

所有して2年経つけど
最初はアメ車に乗ることに抵抗あったけど
今はアメ車って面白いなって思うようになった

やっぱり人間経験してみないとわからないことってあるんだなー




もうじき車検だー笑

車検費用
ベルト交換
ブレーキパッド交換
センサー類リフレッシュ
エアコン漏れの修理
お金が余ればちょっとリメイク

まぁず

お金の掛かる相棒だぜ( *｀ω´)

この間の写真は




ほんとの幽霊でした笑

あの写真を撮ったときにはすでに俺に憑依をしていたそうで

のちに話を聞いてちょっとぞっとしました



なので写真は消しました


でも写真には霊的な効果はないので見ても大丈夫とのこと

でも念のためにもね笑

除霊の際には


お経を唱えてくれてありがとう


もうこないよ

と言い残して成仏されました


人間の除霊は終わったけど
写真には車の助手席にいたのでちょっと心配なので






車のお祓いをしてもらいました

とりあえず由緒ある神社とのことで

今回のゴタゴタもこれで一安心かな？

安全運転でドライブしないとな(>_<)

あ

今日は母親の車の納車日でした(*^^*)

母親が今まで一度も新車から車を乗ったことがなく、現在乗ってるのは15年以上前のおじいちゃんの乗ってたカローラでした。


父親もそろそろ年金生活になるし
新車を買えるのは今しかないってことで

相談してお金を出し合って誕生日にサプライズで車をプレゼントしました(＾ｰ^)ノ

まぁ誕生日に車を買うって話しをして次の日に母親連れて好きな色とか選んでもらって契約みたいな感じだけど笑

散々苦労かけたし
色々と好き勝手にやらしてもらってきたしここいらで少しは親孝行しとかんとなって(*^^*)




埼玉の東松山のスバルで契約をしました(＾ｰ^)ノ





色々と説明を受けまして。。。














じゃーん

インプレッサG4納車しました(＾ｰ^)ノ

なかなか顔つきが男らしい




エンジンもピカピカ




内装ももちろんピカピカ



そして。。。







5MT仕様です(＾ｰ^)ノ
我が家はみんなMTばかり乗る珍しい家系でして

4WDのMTの普通車ってほんとにないんです( ；´Д｀)

探しに探して金額とかに見合った車になったかな？


んで帰りにセントラルに寄って

HIDをぶち込んでもらうんに見積もりとってもらってたらって


ちょっと



先輩！！！




の


コルベットC4が整備で入庫してました

先輩は車としての先輩であって人物の先輩ではないのであしからず笑

俺のはC5なので( ；´Д｀)

まぁ見積もりして帰宅

仕事から帰ってきた母親連れてドライブ


こんな車もったいないとか言ってましたが
表情はどこか嬉しそうでした(*^^*)

買ってよかったな(＾ｰ^)ノ
家族で大事に乗っていきたいですね(*^^*)








んで夜は

club oneのリーダーからオフ会のお誘いがあったのでJAVAで合流(＾ｰ^)ノ

洗車後に撮影会(*^^*)
















みんなそれぞれおしゃれに弄ってありました(＾ｰ^)ノ

エグストリームは今回不参加だったから次は全部揃ってオフ会をしたいですな(*^^*)




最後にコラボ

んで




ライトアップ！
あとメーカーと車名を入れてみました(＾ｰ^)ノ

club oneて入れようと思ったけど俺はメンバーではないので( ；´Д｀)
たまたま全部メーカー違ったからこれならいいかって感じで(＾ｰ^)ノ

呼んでもらってありがとうございました(*^^*)

オフ会は色んな友人ができるから楽しいな(＾ｰ^)ノ

車充な1日でした！




おしまい