ピロッキーのブログ一覧

作業終了しました。
素人の自分では、３日間必要でした。
取り付け終了後のエンジン点火はかなりの緊張物でした（＾＾；
点火後もいろいろと運転に行くまでに難関がありました。（＾＾；；
慣らしということもあり踏み込んではいないのですがインプレです。

1・ノーマル時にあったアクセル踏み込み後のダルがなくなった。
2・低速がよりトルクフル。
3・エンジン音が変化。

が主なところだと思います。
他の方から聞くインプレに、６速50ｋｍからの加速が可能とあったのですが、ノーマルマフラーのせいか残念ながら達成とまでは行きませんでした。
明日、再度距離を伸ばしテスト予定です。
いろいろとご教授いただきましたNOBさんに感謝です（＾＾
・・・画像は折り返し地点の、すべて取り外し時のものです。

会社の連休を使って、ただいまツインスクロール化作業中です。
GDB純正ツインスクロールタービン、GDB純正等長エキマニ、SYMS製GDBフロントパイプを組み込みです。
全くのど素人なので、工具やいろいろ情報を集め、早3ヶ月（＾＾；
やっとの作業です。
昨日より開始してますが、要所要所が非常に大変です（大汗）
昨日取り外し、本日取り付け、明日チェック＆試乗です（^＾
サポートパイプ差込時のエンジン持ち上げはかなりつらかった・・・。
35ｃｍ持ち上げの2ｔジャッキで何とかできましたができればワンランク上のものがお勧めです（－－；
・・・明日動いてくれよー（祈）
画像などは後日アップ予定です。

タービン、エキマニ、フロントパイプ他パーツが届きました。
段付の加工をしていただいた、ガレージＮＯＢさんに感謝です（＾＾
早速取り付けと行きたい所ですが、休みが・・・（＾＾；
連中が欲しい・・・。（苦笑）
ということで、仕事に行く準備しなければ（涙）

ヤフオクでＧＥＴした、ブリッツ製Ｒ-ＶＩＴです。（画像左側）
機能はともかくとして、ブーコン（画像右側）とのバックライトの違いだけでやや、げんなりです（汗）

画像が悪く判りにくいのですが、購入してから３度目の球切れです（苦笑）
正月特価セール１５００円でＧＥＴしたものですが、いわゆるハ○レ物で、いきなりプラスとマイナスのカプラーが間違ってました（＾＾；
電球が切れる原因は、密閉不足により水（まぁ、地域的に塩水ですな（＾＾；）が内部に入り込み配線をサビサビにしてくれているせいです（＾＾；
メーカーには商品製作段階で気づいて欲しかった。
商品名が「デイライト２」だったのに・・・（＾＾；
前回補修時に、密閉加工にホットボンドなど利用した為、取り外しが・・・（涙）
ホームセンターで買ったＬＥＤ球の出番です。
いっそのこと青白の交互にしちゃいますか┓(´_`)┏