ピロッキーのブログ一覧

ブレーキパッド交換時、ディーラーにお邪魔したとき拝見。
ネットで見た時よりも実物は渋カッコイイ（Ｂ4のみ）感じでした。
ただ、ツーリングワゴン、アウトバックのリアはどうしても好きになれません…。
自分の好む路線からだんだんずれていってますねー・・・－－；
セールスから「カタログお渡ししますか？」の質問に「いりません。」の返答をしてしまったくらいです^^;

５年目車検時に指摘されていたため物色中のブレーキパッドをＥＮＤＬＥＳＳ　ＳＵＰＥＲＳＴＲＥＥＴ　Ｍ-Ｓｐｏｒｔ前後セットに交換しました。
純正パッドだとフロントのみで５諭吉で選考の対象外に…。
他にも同メーカーのＮＳ９７も候補でしたが前後セットが無く、さほど値段が変わらなかったためこちらになりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/132036/car/30301/2201574/parts.aspx
画像ではキャリパーの陰から見える水色の物体が交換パーツです。

３月の頭に車検情報を収集の上実施してもらいました。
見積もりの結果①ブレーキオイルの劣化、②フロントブレーキパッドの残りが約4ｍｍでそろそろ交換時期、③バッテリー消耗、④発煙筒期限切れ、⑤スモールランプに若干青色が入ってる、⑥フロントタイヤがホイールベースから（約５ｍｍほど）出ているなど。
車検を通すにはディーラー約１３諭吉、民間立会車検約８諭吉とのことでした。
・・・で色々あって民間立会車検を選択＾＾；
①、③、④、⑤を作業依頼し⑥は自分で修正。②は夏くらいに取り換えを考えてます。
結果１０諭吉ほど時間にして２時間ちょっとで終了。
内スモールランプの交換作業に３０分以上費やしてました＾＾;

ここ２年間の走行距離が１万キロ。めっきり減っていることに気づいた(ー_ー)!!
これからも頼みまっせー＾＾

愛用していたエンジンスターターのリモコンを紛失して２週間。やはり冬の間は手放せません＞＜
そこで、いろいろ物色してましたがリモコンのみの取り寄せが思ったより高かった為、結局買いなおしすることに…。
以前と同じメーカーのため取り付けは簡単に終わると思い、安直に夕方から作業を開始。
北の大地で夕方からの作業、雪の上、暗くなる…
本体の取り付けは１０分ほどで終了しましたが、一緒に購入したドアロック配線が結線を間違ってしまい思わぬ展開に…＠＠
寒い中軽装備で１時間チョイの作業は結構しんどかったです。
とりあえず今回は取り付け終了、動作確認で作業終了＾＾；
別な日に足元の配線を綺麗にまとめないとなー・・・。
車検間近、バッテリー寿命…散財が続くなー（涙）

更新方法もよく覚えていません＾＾；
あっていればうまくいくかなｗ

以前、物々交換で入手していた１７インチ軽量ホイルを冬タイヤに装着の図です。
ひそかに夏タイヤよりも見た目はお気に入りですがフォレ用でないためつらつら・・・
スタッドレスタイヤは昨年まで履いていたブリジストンＲＥＶＯ1からＭＺ-03に変更。
・・・型落ち品でしたが値上がりのせいでかえって高くなったような気が；；
ちなみに夏タイヤも１７インチ化していたため、今回純正１８インチホイルは保管場所もあまりないため売却いたしました＾＾；

暇があればレゾネーター戻し（雑音削減）とＳＧ９用のインタークーラーに戻したい（レスポンスＵＰ）なぁ＾＾