ピロッキーのブログ一覧

放置状況だったみんカラに久々投稿です。

本日、ＣＸ-5を契約してきました。
当初、Ｌパッケージ+ＢＯＳＥ+カロナビ+１９インチのほぼフルセットで考えていましたが、最終的にはＸＤ+ＢＯＳＥレス+ナビ移植+１７インチと現実的な路線で＾＾；
値引きに関しても人気車種なので一律といわれる値段でした。
ドナドナするＳＧ-9に関してはＭＴをまだ楽しみたかった事もあり、かなり考えましたが９年目車検見積もりでいろいろと交換推奨パーツが増えてきたこともあり・・・。
下取りも正直高いのか安いのかも良く判りません＞＜；
移行出来るパーツやオークションに出せるものの取り外しをちまちまやっていきます。

比較試乗の新型フォレスターＸＴアイサイトは非常に良い車でした。
見た目のごつさ・エンジン性能・アイサイト機能・パドルシフト・運転のし易い視界等々・・・。
う～ん・・・。
お小遣い直結の燃費がもうチョットよければナァ・・・(涙)
逆に、ＣＸ-5の燃費の良さは、燃費だけの車でなく普通に乗ってて楽しいと思える所にまで持って行っている所が素晴らしいです。

まだ、納車まで時間がありますのでのんびりと、先駆者の知恵を拝見させていただき楽しんで行きたいと思います。

久しぶりに覗いて見ました＾＾；
思いつきで更新！

夏タイヤ交換時に以前から戻したいと思っていた、レゾネーターを取り付けなおしました。
さらばアルミダクト＾＾/~
そのついでにサイクロンも取り外しました。
何となくですが加速時の異音？が減った気がします。
加速感などは変わらず？といったところでしょうか？

そういえばＨＩＤフォグランプの片側が電球切れしたようで・・・バルブ売ってるのかな？あっても高そうだなー・・・ということでしばらくは放置！様子見します。

何度付けたり外したりしたことか…
思えばインタークーラーの取り換えからこの車をいじっていったものです^^；
今回はＧＤＢ用からＳＧ９用に戻しました。
おとなしい運転状況からＧＤＢ大型クーラーよりＳＧ９小型クーラーの方が形状と空気流動のレスポンスが良いのでは？と思い、久しぶりにいじってみましたｗ
付け替え後、何となく２速、３速のつなぎのレスポンスが上がり急かされるような感覚でした^^；
しばらく走行しているとアクセルを踏みつけた際に「シューシュー」という異音が・・・
ホースの締め付けが甘かったようでした^^；；
画像は純正戻しの画像です。
・・・迫力ダウンですね^^；

ブレーキパッド交換時、ディーラーにお邪魔したとき拝見。
ネットで見た時よりも実物は渋カッコイイ（Ｂ4のみ）感じでした。
ただ、ツーリングワゴン、アウトバックのリアはどうしても好きになれません…。
自分の好む路線からだんだんずれていってますねー・・・－－；
セールスから「カタログお渡ししますか？」の質問に「いりません。」の返答をしてしまったくらいです^^;

５年目車検時に指摘されていたため物色中のブレーキパッドをＥＮＤＬＥＳＳ　ＳＵＰＥＲＳＴＲＥＥＴ　Ｍ-Ｓｐｏｒｔ前後セットに交換しました。
純正パッドだとフロントのみで５諭吉で選考の対象外に…。
他にも同メーカーのＮＳ９７も候補でしたが前後セットが無く、さほど値段が変わらなかったためこちらになりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/132036/car/30301/2201574/parts.aspx
画像ではキャリパーの陰から見える水色の物体が交換パーツです。