モクもくのブログ一覧

01/13(日)に遂に20,000km越えました。
茨城ドライブ中に越えました。

2012年10月に購入したので、16ヶ月で越えたことになりますね。
1,000km/月をこえてるので、これ迄で一番ペースが早いかも。

昨日、ディーラーに行って頂いてきました。
狸谷山不動院の交通安全の御守りだそうです。

新年早々風邪引いてしまったけど、交通事故にはよりいっそう気を付けよう!!

そして、皆様もお気をつけくださいm(_ _)m

2012年11月09日は５年ぶりのNICOLE Circuit Dayということをみんカラで知り、NICOLEで買ったわけではないけどBMWオーナーということで参加してきました。
http://www.nicole.jp/ncd/

朝六時に家を出て、東名使っていったのですが、このイベントに参加しそうなクルマとは全くといっていいほど合わず、意外と盛り上がってないのかな～、なんて思っていましたが、富士スピードウェイにつくと適度な参加者の様子でした。
また、BMW ALPINA B6 GT3レーシング・カーもきていてなかなかの盛り上がりでした。

この日は
　　レーシング・ラン
　　サーキット・ラン
　　ファミリー・ラン
　　パレード・ラン
の４種類ありましたが、私はサーキット・ラン（C1/20台程度？）とファミリー・ラン（F2/50台程度？）に参加。
ぱっと見た感じ、現行のZ4乗りは４台程度（内３台がC1/F2にいましたね。）しかおらず、結構意外でしたね。
そして、そのうち２台は結構いじってて羨ましかったです。
# こちらはドノーマルなのでちょっと恥ずかしかった（？）。

午前のC1では奇しくも最後尾でコース・イン。
最初は微妙かな～、なんて思っていましたが、とんでもない。
後ろに誰もいないから無茶し放題だったので、サーキット初心者の私としては大興奮でした！
グーッと前を開けてアクセル全開にしてみたり、カーブ出口でアクセル踏んでケツを滑らせてみたり、滑らせすぎてスピンしてみたり。
あれだけ安全な場所で、どういうことするとどういう挙動をするのかを試せたのは、かなりの収穫でした！！
ちなみに午後のC1はど真ん中だったので大して踏めず、でした。

F2の方はと言うと、こちらは参加者が多い＆1 SeriesやMINIもいる、ということで割とのんびりと走行。
ヘルメットもいらないので連れものせて、オープン状態で走行できました。
オープン状態でサーキット走行する機会なんてそうそう無いので、こちらもかなりいい経験になりました。

BMW ALPINA B3 GT3の方が多数いましたが、あのGTウィングや内装、かなりかっこいいです。
ああいうのに乗れると楽しいだろうなぁ、とすごく羨ましかったです。


そう言えば、ですが、富士のホームストレートでの最高速度はメーター読みで240km/hでした。
前が詰まっての中でのこの速度と考えると、3.0ℓターボは流石に伊達じゃないですね！

あっと言う間に購入から１年、ということで09/08（土）からディーラーに入庫してきました。
１年あっという間だったけど、それまでにあった不具合はたった一つ。
『ハンドルが引っかかる』というもの。

08月ごろにヴィーナスラインを走っていた時、ワインディングでハンドルを右に切ると、何かに引っかかったように一瞬ハンドルが戻らなくなり、かつオーバーステアがでてかなり焦りました。
その日は２～３回でたけど、それ以外はでないので、原因わからず。
そして、ディーラーでも見てもらったけど、やはり原因わからず・・・。
ちなみに、今回色々とデータアップデートがあり、ハンドリング周りのアップデートもあったそうなので、様子を見ることになりました。

今回の入庫では、１年点検と合わせて『BMW iPod インターフェース・キット Ⅰ』を取り付けました。
51,450円＋作業費のところを、今回はキャンペーン期間中だったので15% Offで取り付けました。
で、早速使ってみたけど、なかなかどうして微妙な仕様。
iDriveで直接操作できたり、AUX接続よりも音がよかったりといいこともあるけれど、持っているiPod Touchをつなげたところ、まともに動きません！
おそらく、収録曲数が多い（約5,000曲）のが問題なんだと思うけれど、Play List と Songs 以外で曲をかけようとすると、曲の認識に15分位上かかるという始末で全然実用に耐えない感じでした。
大量の音楽を持ち歩けるのが良さなのに、これでは良さ半減でちょっとげんなりしています。
まぁ、折角 購入したので何とかして利用するけれど、なんだかなぁ。。。、ですね。

ちょっと調べてみたら、透明なウィンドディフレクターはHARTGE以外にもやっぱりあるんですね。
価格が245ドルとのことなので、手の届く値段。
う～ん、もうちょっと早く気づいていれば、即買いだったんだが・・・。
# 国内業者だと＋１万ってのは、なかなか・・・、ですね。

◆Clear WindBlocker for the E89
http://www.roadstersolutions.com/page69.html
http://www.i-love-roadster.net/product/51?


みんカラ上で装着車が１台だけいるようでしたが、使用感はどうなんだろう？
アクリル製のようなので『割れる』ことはないと思うけど、装着感が悪くて走行中にとんでいくなんてことは・・・。

◆追記
違う名前で調べると、それなりに利用されている方がいらっしゃるようですね。
う～ん、実物見てみたい。
「clear roll hoop windscreen for z4」