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イイね!
2013年04月17日

この瞬間が日産車だね!

R32スカイラインのトランク・ウェザーストリップが製造廃止!


ひどいよ日産自動車(/□\* )




でもR34用が使えるらしい。。。



この瞬間が日産車だねヾ(○⌒ ∇⌒○)ノ



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/04/17 20:22:10

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この記事へのコメント

2013年4月17日 20:35
私の黒スカも地味〜に雨漏れしてるのでR34のが使えるとは有難いです(^o^)
さすが日産!
でもウェザーストリップじゃ無くて車体のゆがみだったりして(ーー;)

無加工でイケルんですかね〜?
コメントへの返答
2013年4月17日 20:42
車体のゆがみだったらショックですね(涙)

無加工かどうかは不明ですが小加工ぐらいならOKでしょう

この週末はイチロニッサンで購入してみます(爆)
2013年4月17日 20:37
だんだん製造中止、供給不可など、無いパーツが増えていきますね~(汗)
コメントへの返答
2013年4月17日 20:46
そうですね~
さすがに20年ですから厳しくなってきました

昔は純正部品なんてポイポイ捨ててましたが、今考えるとモッタイナイことしたなと反省しちゃいます。。。
2013年4月17日 21:07
さすが日産(^^;
使い回し万歳!

ダイハツもエンジンルーム
使い回し万歳!ぇ


あ、汚い502ミラ残りました~(^^;
(純正ボンネットあるはずです~)
コメントへの返答
2013年4月17日 21:13
必要最低限のことしかしないのがダイハツ流です(≧▽≦)

汚いミラとはどのミラのことですか??

2013年4月17日 21:41
前に3万で言ってたAT L502sです~
車検切ってしまったやつです(--;)

しばらく置いておくので
もし耐久ボディにするのなら…
コメントへの返答
2013年4月18日 7:13
例のミラですね
もちろん喜んで使わせて頂きます

近いうちに引き取りに行くようにします(^O^)
2013年4月18日 8:44
!(^^)!なんと懐かしい響き!!

てか、コスト削減は世界的テーマ!?
コメントへの返答
2013年4月18日 22:07
このフレーズってあまりいい意味で使われてないですよね。。。

補給部品はメーカー側がうまくやればビジネスとして成立すると思うんですがね~
2013年4月18日 14:23
R32スカイラインのトランク・ウェザーストリップが製造廃止とは・・・・
確かに、ひどいですよ。
R34用が使えるらしいとは・・・・ヤルネ(*´∀`*)


また・・・・廃盤品が増えるのは・・・・しょうがナイですね゚(゚´Д`゚)゚

コメントへの返答
2013年4月18日 22:13
ゴム類の廃止はカンベンして欲しいですね。。。

ここでバックオーダーかけまくれば復活再生産という可能性も(たまにあるらしいです)

そういえばD席のシートベルトが無くなるという話で去年ストックしましたよ(汗)
2013年4月18日 20:18
クラブとかで、数多く注文したらいけるらしいけど、、、

シート等、破れてきた頃には生産中止ですもんね。

コメントへの返答
2013年4月18日 22:26
問題は金型が残ってるかですよね

R32でも一部ボディパーツの金型が破損してしまい、再生産ができない部品があるようです。。。
2013年4月18日 20:59
あっ この瞬間がグローバルNISSAN車だね。
コメントへの返答
2013年4月18日 22:36
ほんとグローバルになってから補給部品の扱いがひどくなりましたね。。。

もう少し国内ユーザーを大事にして欲しいです(泣)
2013年4月18日 21:14
 32の値上げが鬼って聞きました。

 新品で全組みすると2000万とか(汗
コメントへの返答
2013年4月18日 22:39
一時ひどい値上げがありました。。。

ここ1,2年は値上げが落ち着いてますが、製造廃止は増えてきている気がします。
ツライ
2013年4月21日 10:53
久々コメント失礼します。

ブログでも方々で言われていますねぇ。
ウェザーストリップ(って昨日までど忘れしてました)は無くてはならない部品ですよ。こいつ無いと雨カマーンのチューリップ大解放状態です。(笑)
しっかし、自分の車はR34用で済ますとして(笑)、今現在中古車屋に並んでいるR32達はどうなるのでしょうか・・・?期限切れなウエスト達がいつ根を上げるかしれない中で、普通に部品が入らないなんてことになったら・・・。試練の時代に入ったようです。('A`)
コメントへの返答
2013年4月22日 21:44
どうもです

ウェザーストリップのようなゴム類の製廃は勘弁して欲しいですね
まだ、マニアの人たちは流用部品を探して延命を図るでしょうけど、普通のユーザーは部品が無いなら廃車を考えるかも知れませんね。。。

特にGTS系は危ない気がします(涙)
2013年5月1日 11:57
ウェザーはR34が使えてよかったですね。

ウェザーストリップは断面が決まれば
後は長さだけで調整する部品ですが、
断面自体はよっぽどの事が無い限り変更はありません。
トヨタ車も基本断面だけ一緒であとは長さ違いです。
断面も結構設計が難しい部品なので変えたがりませんし・・・。

極力トランクの周長の長いモデルの
ウェザーを流用すれば何とかなりそうです。
R32もいよいよ旧車か・・・・。複雑です。
コメントへの返答
2013年5月2日 9:01
そうですね(≧▽≦)
ゴム部品は自作はできないので何とか助かりました。早めに部品確保するようにします

ウェザー周りはヘタに断面形状変えて、不具合を起こしたくないでしょうから、必要ない限りボデー側を合わせるんでしょうね

大阪の某社は一時ドアのウェザーで苦労していましたよ(私は直接タッチしてませんが)

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