絶不調→絶好調♪

ちゃっす♪


いや～～
まいった(笑)


実は先週、Zがもんのすごい不調でまともに走るのもやっとでした(笑)
ハンチングは半端ないし、１０００回転ごとに段付き加速するし・・・

が、それも火曜日でおしまい(＊＾ｖ＾＊)


下から上までスムゥ～～～ズ！
５０００回点以上は・・・・むふふ♪





何をやったかっていいますとROMチューンです！！


不調の原因もこれ。
自分のZのコンピューターを一時的に預ける必要があったため代わりのものを入れたのですが・・・

お店の人が間違って初期型用のコンピューターを入れちゃったわけです。それとHR用しかないみたいです、。
ちなみに僕のは希少な２９４ｐｓ(中期)モデル♪


そりゃハンチング出るわな(＾＾；)




しっかしROMチューンって体感度低いですね(笑）
もともと町乗りだと２５００回転もまわす必要がないほどトルクフルなVQ35なので大きくは変化しない・・・

が、アクセル開度を大きくしたときの変化はちゃんとわかった！
VQ３５は早い！！
ちなみに路面温度が低いこの時期だと３速４０００回転からの全開でトラクションコントロール働いちゃいました。

あとは２９４PSモデル独特の中間トルクの落ち込みも解消♪
とにかくフラットトルクで乗りやすい！
楽しい！！

後は高負荷全開でどれだけの変化があるか・・・
それはサーキットでのお楽しみ(＾＾)



すっごいおまけで今回初めて自分の車のマフラー音を車外で聞いたけど結構いい音してた(笑)
NAサウンドって素敵・・・



もしマフラー、フロントパイプ、触媒を変更している方がいたらROMの変更を強くお勧めします！
絶対に楽しくなる！
サウンドも変わる！！

お勧めです。

んじゃｖ