うっでぃー(´･Д･)」のブログ一覧

大分暖かくなってきたので、冬タイヤから夏タイヤへ交換しました(´∀｀)



久々のTE37(˘ω˘)

14インチなだけあって、とっても軽い(っ ´ω` c)

さくっと交換(´ω｀)

そして、軽く洗車(˘ω˘)









昨日、２ｃｍ車高上げたけど、全然問題ない！＼(^o^)／

ついでに、壊れてしまっていたN-ONE君のナビを今は亡きインプに付いてたナビに交換…



コードがうまく入らなくて、一番苦労した(；´Д｀)

二度とナビ交換したくない(ヽ'ω`)

ナビを交換した後は我が家のデリカのタイヤ交換…



ホイール重たかった…(ヽ'ω`)

これも二度と交換したくない思いです( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!

次の日に近くの神社で…




来週はハイラックスのタイヤ交換か…(；´Д｀)

昨日、緊急でレヴューに行ってきました(´∀｀)



ついに、私にインプ君のリフレッシュ休暇が終わったため、横さんにレヴューまで連れて行ってもらいました(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

今年は横さんにお世話になりっぱなしです(´ω｀)

後で、奈良のお土産を持っていかねば…

それはさておき、インプ君のリフレッシュ終わりました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ





エンジンオイル、ミッションオイル、スーパーチャージャー用オイル、ラジエーター液などなど変えられる部分は全部変えて、エンジンルーム内のパイプや樹脂部分も綺麗に磨きました(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ



ボディも綺麗に洗って、そのまま車庫に収めました( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

何とか年末年始はインプ君と一緒に過ごせそうです(´ω｀)

3年程前からインプ君のKeePerのダブルクリスタルキーパープレミアムをコーティングしているのですが、定期コーティングの時期になったので馴染みのGSにやってもらいました(´∀｀)









写真ではいまいち伝わりにくいのですが、大分綺麗になりました(ﾟ∀ﾟ)

ちなみに、N-ONE君にはダブルダイヤモンドキーパーをやっていますが、高い分だけあって、あちらのコーティングの方が長持ちで水弾きが良いですね(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

今年が、インプ君に色々としてあげる最後の年なので、色々と綺麗にしないと…(´ω｀)

それとスバルのお店に商談しに行ってきました(´∀｀)



S207はカタログがあったので、貰ってきましたが、自分の心は微動だに動きませんでした…
正直、20馬力アップだけで、カーボンルーフもないし、機械式LSDが入っているわけも、インタークーラーウォッシャーがあるわけでもない、STIのパーツが入っているだけで600万は高すぎです…

根っからのチューニング馬鹿なので、普通にモデルを見積もりをしてもらいました(´ω｀)

前回はこんな感じでしたが…


今回は不要な部品を取り除いて、千葉スバルと同じ条件で見積もってもらったところ、300万円後半にしてもらいました(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

まだ、見積もり途中なので、後日支払方法やオプションの精査を行いますが、茨城スバルで買うことに決めました(´∀｀)

早ければ今月末に購入しちゃいます(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

久々にN-ONE君のメンテナンスをしてきました(´∀｀)

土曜日にホンダのディーラーでエアコンフィルターの交換とエアコンの洗浄をしてもらいました！
これで、これからの夏の季節も安心です(´ω｀)

そのあとは、いつもお世話になっているガソリンスタンドでKeePerのコーティングを１泊２日でしてもらいました！(｀・ω・´)

去年はクリスタルキーパープレミアムを施工してもらったのですが、長い間使うつもりでいるなら、ガラスコーティングにしてしまおうと、ダブルダイヤモンドキーパーを施工してもらいました(´ω｀)











ボディ以外も、オプションでホイール、ガラス全面、ドライブシャフトブーツも施工してもらいました(´∀｀)

綺麗に施工されていて、見ている自分の心がピョンピョンしちゃうね！

水弾きも凄く良いとのことでしたので、梅雨明けまでの雨の日が楽しみです（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

N-ONE君を色々弄ってあげたいけど、インプ君みたいに、街乗りしにくい車にしたくないし、一生ノーマルのままだろうなぁ…

でも、無限のエアロを付けたい…(´；ω；｀)

リアフォグの点滅回路が少々断線している箇所があったので、ちょっと修理してみました

ついでに点滅している動画撮ってなかったので、ちゃっちゃっと撮ってみました(´∀｀)



10秒ごとに別の点滅パターンに手動で切り替えています

点滅パターンは合計９種類あります(´ω｀)

ちなみに、トグルスイッチで点滅を常時、ブレーキ時、点滅OFFと切り替えることが出来ます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ