<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>denpoco / 臭い</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1320979/blog/</link><description>中年もベテランの域に入ってきました。
若いころは軽なんか車じゃねーって思っていました。
考えって変わるもんだ。アルトワークスが楽しくて仕方ないです(笑)。
年取ってきたら速く走ることよりもメンテナンスやチューニングの方が楽しく、乗っている時間よりいじっている時間の方が長い気がします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 22:15:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>denpoco / 臭い</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1320979/blog/</link></image><item><title>寒い。作業したくない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1320979/blog/42343931/</link><description><![CDATA[寒い地方の方々は、最高気温４℃の状況に、温かいと感じることもあるかもしれません。
長崎人である私には４℃という最高気温、ありえない(笑)
カムチェーンテンショナーがへたりすぎて高回転になるとタタタタタタ・・・・となる症状を抑えるべく部品は準備したのですが、この気温のせいで外にも出たくないし、作業 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2018 17:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>腰下以外オーバーホール　早く終わらせたいー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1320979/blog/41925975/</link><description><![CDATA[お盆休み前の8月10日から腰下以外のオーバーホールを始めました。
少し前にミッションにレビテックを入れたばかりだったので、どうしてもドライブシャフトを抜きたくなくてシリンダーブロックとクランクはミッションとともに車に残したまま、それ以外の部分のみオーバーホールです。
毎日少しずつやったのでお盆明けで ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2018 23:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>燃圧はどこまで下がるのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1320979/blog/38830703/</link><description><![CDATA[ヤフオフで購入したN2R仕様ECUを使っていますが、どうやら設定されたインジェクターの無効噴射時間が今使っているSARD300㏄インジェクターより0.2msほど長いことなどが原因で、そのまま使ったら燃料が異常に濃く、8,000回転くらいから全く回りませんでした。
サブコンを使っていないので、苦肉の ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2016 00:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>軽自動車税</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1320979/blog/37887005/</link><description><![CDATA[軽自動車税の納付書が送られてきました～。
増税されていたことにあらためて気づいたのです・・・。
家族が所有する軽自動車はみんな7,200円。
自分のワークスだけ12,900円。
テンション下がるわー。...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2016 12:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>ネジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1320979/blog/37790161/</link><description><![CDATA[車のネジ、何で錆びるとわかっているのにステンレスを使わないんだ～？
って思って調べたら、イオン化傾向がどうのこうの…。
なるほど。ネジを全部ステンレスに交換する前に調べてよかった。
というわけでボディと直接接触しないとこだけステンレスのネジに変えました。...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 01:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ集め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1320979/blog/36016627/</link><description><![CDATA[最近パーツ集めに凝っています。
まるで骨董品などの美術品を集めるように。]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2015 20:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>ドアバイザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1320979/blog/30742220/</link><description><![CDATA[車のドアバイザーを取りました。
付けている意味がよくわからなかったので･・・
若干最高速が上がるかも（笑）
...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2013 01:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>カリカリその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1320979/blog/26281048/</link><description><![CDATA[エンジンのカリカリ音を直すためにセッティングに出していましたが、見事に直って帰ってきました。
流石プロフェッショナル。

燃調は完璧だったので、どうやら点火時期だけの問題だったらしい。

しかし、点火時期って、かなり遅らせても体感のパワーはほとんど変わらない。
奥が深い。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 01:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>とっとっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1320979/blog/25363380/</link><description><![CDATA[家族で「とっとっと」が話題になっています。
写真を撮っている人に向かって、
&#215;「とっとっと？」
○「とりよっと？」または「といよっと？」
最近は、長崎市内人でも普通に「とってるの？」言う人も増えたような気がします。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 01:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>カリカリ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1320979/blog/25206562/</link><description><![CDATA[最近、走るたびにエンジンから“カリカリ”音がします。
燃料や点火時期を調整して、とりあえず対処しているのですが、そのたびに遅くなっていきます…。

（・0・）　No～！！...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jan 2012 02:59:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>