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スバル インプレッサ スポーツ  

イイね!
スバル インプレッサ スポーツ
SUBARU IMPREZA SPORT 1.6i-L EyeSight (2WD) S-style (SUBARU60周年 特別記念車) DBA-GT2[2018年式](クォーツブルー・パール:8U20) ・5door/リニアトロニック(CVT)/RHD ・L4,460mm×W1,775mm× ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年06月26日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
E-NA8C ユーノスロードスター Sスペシャル 5MT(ラグナブルーメタリック)です。 メーカー純正で社外パーツ満載のこのモデルが大好きです。 不人気カラーらしいですが、最も鮮やかだと自負しています。 車重990㎏も魅力です。 基本は純正で、“速く”するためのチューニングは行っていません。 何よ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年10月27日

BMW 3シリーズ ツーリング  

イイね!
BMW 3シリーズ ツーリング
BMW 320i Touring(E91型)前期(2007年式) M-Sport パッケージ(ルマン・ブルー メタリック) ・5door/AT/RHD ・L4,525mm×W1,815mm×H1,435mm ・weight 1,570kg ・wheelbase 2,760mm ・overhang ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月03日

クルマレビュー一覧

スバル インプレッサ スポーツ

レビュー
国産のCセグメントハッチバックの中では、 実用性のバランスに優れたモデル。 アイサイトを始めとした安全装備には一日の長が感じられる。 新プラットフォーム採用の恩恵は、基本的走行性能の良さに現れている。 低速時のCVTの気難しさが実に惜しい。 今回は「慣らし運転」としてのレビューにとどまった ...
2018年07月24日

ダイハツ ムーヴ

レビュー
軽ハイトワゴンの有力車種。 パッケージング・動力性能・燃費性能・安全装備のバランスに優れている。 車両価格や維持費も考慮すると、下手な小型車(登録車)を選ぶより満足度は高い。
2017年06月25日

スズキ アルト

レビュー
(軽)乗用車におけるベーシックど真ん中。 乗用車に必要とされる最低限のものがベストバランスで装備される。 1~4人で市街地~近郊の移動をするだけならこれで良い。 キーワードは「必要にして十分」・「足るを知る」・「日常の足」。 そして「商用」ではなく、あくまで「乗用」。
2017年05月12日

プロフィール

「ビビり卒業 http://cvw.jp/b/1321007/39203800/
何シテル?   01/21 01:05
蒼い亡霊☆です。 HNの由来は、愛車の急逝から。 初代マツダデミオ(DW3W)ののちに休眠期間を経て、 念願のユーノスロードスター(NA8C)に。 マツ...
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マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
E-NA8C ユーノスロードスター Sスペシャル 5MT(ラグナブルーメタリック)です。 ...
BMW 3シリーズ ツーリング BMW 3シリーズ ツーリング
BMW 320i Touring(E91型)前期(2007年式) M-Sport パッケ ...
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