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←　既に剥がし終えたリアウィンドウ画像です。
　携帯画像のためクオリティー悪しです＾＾；

ネットで調べたところ、ドライヤーで温めたり、除光液とか専用の剥がしツール等が必要とのことで、面倒だなと思っていたのですが、いとも簡単に剥がれました。


初めは試しにツメでちょっとガリガリしたところ、ポロポロバラバラとカスが剥がれ落ちていくので、トランク溝に落ちてゴミ処理が面倒。。。

ってことで、やはり専用のリムーバーが必要と思い↓を購入。




でも、結局使ったのは付属のヘラだけ（笑）


ヘラを使ってシールの端を指で摘める程度めくり、
あとは糊が残らないよう様子を見ながらゆっくり引っ張るのみ！

ちなみに、初めに指でガリガリしたところの糊は、
ティッシュで少し強めに擦るとキレイに取れました。

購入してから一ヶ月程度なので簡単に剥がれたんだと思われます。


ちなみに、剥がす前はこんな感じ。
（撮影した日時・場所は違います　＾＾；）

その参　『シートベルト』

なんか・・・外した後、
ちゃんと元に戻らないんですが・・・

不良品とかっていうんじゃなくて、
構造に“難”があると思われます。

シート横とボディ内側との距離がなさ過ぎる気が・・・

どう考えても当たっちゃうよねって感じです。

なので、いつもシート横にちょっと引っ掛かった状態です。

当初は毎回直していましたが、
今はもう面倒なのでそのまま＾＾；

特に害はありませんので。。。


１ヶ月点検でクレーマーになってみるかなｗ

その弐　『エアバルブキャップ』

これについては11月5日に書きましたね＾＾；

これこそ『こんなとこケチる必要あるのかね？』

・・・です（笑）

納車から3週間弱経ちました。

R33や他車種に比べて圧倒的に良い点が多い中、
残念な点もチラホラ見えてきました。

その壱　『ブレーキ』

　ATのブレーキは利きが良過ぎて急に停まるというイメージでしたが、
　v36のブレーキフィーリングはメチャクチャいいです！
　非常にナチュラルな感じの停まり方がGooooo！です。

　ただ、カバーがショボ過ぎ。
　↓↓↓　を見てもらえば分かりますが『むき出し』です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1321103/blog/24402618/

　R33は『NISSAN』ロゴ入りカバーが装着されていました。
　こんなとこケチる必要あるのかね？？？
　安っぽいメッキカバーでもいいから付けて欲しかった（笑）


・・・つづく・・・

パーツレビューでは複数画像をアップできないようなので
こちらに交換前後の写真をアップ。

↓↓↓　交換前



↓↓↓　交換後　違いが分かりますかね？



↓↓↓　遠目から　この距離だと分かりませんね＾＾；



↓↓↓　パーツレビューはこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/1321103/car/968981/4096277/parts.aspx