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先週のみんカラＣＵＰに引き続き、今日も本庄へ行って来ました！

本当は今日ＣＵＰ後のメンテナンスをして、11/1（木）にTC2000ファミリー走行に行く予定が、Nobiさんが来るというので予定を変更しました。

8：30到着の予定が関越の事故渋滞ですでに疲れてしまってやる気無し・・・大幅に遅れ9：30に到着、そこで百万石さんと会いチョッとやる気出ました。

午前中は、百万石さん＆今日知り合ったみんカラ外のⅧMRの方とでカルガモ走行を2回　

平日の割りに台数が多くてクリアがなかなか取れません、百万石さんには速くて付いて行けず午前は46秒1が最高でベスト更新ならず。

午後になるとⅧMRの方が帰り、Nobiさん到着！

またまた3台のエボでカルガモ走行！

午後は台数が減ったので、今日の4本目（午後2本目）にベスト更新”45.697”が出ました♪

その後、色々有りましたが楽しい1日でした。

今月は、本庄3回・筑波2000を1回の計4回もサーキット走行してしまいました！！
なんか車に悪そうだ～？？

誰も聞いて無いと思うけどけど、来月の予定

筑波2000は11/14（水）のファミリー走行　

本庄は平日フリー行ける日が無いので11/23（祝）の会員走行に行きたいですね、でも11/23は”かぐらスキー場”オープン予定日なので11/18（日）になるかなー混みそうだな～

今日は本庄サーキットに行って来ました！

今日明日と2連休だったので、本当は尾瀬の燧ケ岳＆至仏山（両方とも日本百名山）に登る予定でしたが、みんカラＣＵＰに出場が決まったので、予定を変更しました。

早速朝一で本庄に着くと何故かウェット！？本庄の町はドライなのに！！

ＮＥＷタイヤ投入でタイム更新！？と期待してたのに一気に冷めました・・・

なんとか11：00頃にはレコードラインはドライに、午後は完全にドライになりました。

結果は　”46.017”で5月の記録を0.081だけ更新・・・

５月は、ノーマルタイヤ・ブーコン無し・ノーマルＥＣＵだったのに・・・自分の下手さに凹みました(>_<)

午後1本目に46.0～46.2台が続いたので45秒目指して連続アタックしすぎたらブレーキがモクモクになりました。


特にブレーキに異常は無いですが、来週ＴＣ2000を走るので午前午後各1本の計2本で帰りました、もう何本か走ったら45秒行ってたかなー？

あとはパワーアップのおかげで、この時期でも油温がすぐ120℃を超えてしまう（水温も上がりやすくなったけど）のでオイルクーラー欲しいな～

そして、今日はバイク雑誌？の撮影をしてました、44秒台で走る凄い人がいて皆の視線を釘付けにしてました！！

今日はTC2000のファミリー走行に行って来ました。

①まずは11：30の1本目、完全なウェットです！！

初めてのウェットTC2000なので恐る恐るスタート！

ペースが全然わかりません、リアもすぐ流れますね、ドライでも苦手なダンロップ下と最終コーナーはホントに怖いです。


②そして13：30の2本目、まだ路面はウェットだが1本目よりましかな？

そして約5分後、最終コーナーでリアが腰砕けな感じでスピン！周りがスローモーションに見えました(^^;

車は全然平気でしたが、リアの感じが変だったのでピットインして確認すると、左リアタイヤに亀裂がーΣw(ﾟдﾟ* )w!!


結局、あと30分ｘ2本の予約をを走らずに帰りました(>_<)

ベストは1本目の「1’16’77」書くのも恥ずかしいですねー

今月は、本庄・筑波共にもう走れる日が無いので、来月は本庄・筑波を1回ずつ走りたいです！もちろん新品タイヤでね♪

今日は2回目のTC2000ファミリー走行に行ってきました♪

現車合わせ後の初サーキットなので、どれくらいタイムアップするか楽しみでした、1秒位上がるかなー？とか思ってたけど・・・

①まず1本目、様子見でブーコンOFFで走行、やっぱりダンロップ下と最終コーナーは駄目ですね・・・


②そして2本目はブースト1.3kg/cm2に設定、1.5までは大丈夫と言われたが、先月発注したＳＡＭＣＯ強化ホースが欠品中で、またホース抜けると怖いので抑えてます。

少しずつ最終コーナーのスピードを上げていく事に→数週後リアが滑り超タコ踊り！よけいに恐怖心が！！

更に、インプが最終コーナーで完全にスピン、1コーナーでシビック＆RX-7がスピン、1ヘア～ダンロップ間で別のインプがスポンジバリアに激突！と30分間に4回も目撃！！自然に安全運転に、タイムはチョッとだけベスト更新。


③そして最終3本目、サーキットの温度計はまだ30度以上16：30なのに、まじですか？

さすがにこの時期はブレーキのエア抜きしないと駄目なのかな？、油温水温よりもブレーキ＆タイヤが！最終コーナーと1コーナーで危うくコースアウトしそうになりました、クーリングを多めに入れて、なんとかベストをさらに更新しました。


という訳で今回のベストは、1’08’53　最高速度182㎞/ｈでした、前回より0.9秒更新、目標の1秒は無理でした、そんなに甘くは無いですね(>_<)

今更ですが、タイヤとブレーキは大事だと思い知らされました。来月も走る予定なので、

　ブレーキ強化　まだ1～2回使えそうだけどCC-X→？（まだ未定）
　タイヤ　サイドツルツルのノーマルタイヤ→裏組み、反対も無くなったら新品（ラジアル）投入

こんな感じで行きたいと思います。エアロで高速安定もさせたいし,アライメントも調整したいし、やりたいことがいっぱい見つかりました(^-^)

今日は初めての筑波2000ファミリー走行に行ってきました！

初めての上に独り、めちゃめちゃ不安でした。

とにかく一本目はコースに慣れる為にブーコンのスイッチも切ってゆっくり走行。
おかげで無給油のまま3本走れました。


本庄しか走った事の無い自分には、バックストレッチから最終コーナーは怖すぎます！！

2.3本目からはブーコンのスイッチ入れて走行、先々週に本庄でパイピングが抜けたので強化品に換えるまで1.3に設定、結局最終コーナーとダンロップ下は最後まで怖くて駄目でした・・・

結果は、1'09'45 、エボにしては遅いですが、日差しは無いけど蒸し暑く小雨がたまーにぱらつくような良くない条件だったので、まあいいかな？

タイム云々よりも筑波2000を走れた事がとにかく嬉しくてサイコーの日でした♪

来月も平日ファミリー走行の日に走りに行きたいと思います(^^)