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まずはデフの唸り音＆金属音解消です、一番うるさかった60km位で少し鳴ってる気しますが気にならない程度です。

おかげで今年トランスファーを降ろす事、計4回！！さすがに今回クラッチを入れました。

物は　EXEDY CARBON-D　です。

その慣らしを連休中に行いました。

22日は仕事、23日は天気の良いうちにタイヤローテーション等したかったので午前中に終わらせ、なんとなく午後はＡＳＭでこれを(^^)

何故なら12月は1年の内1番忙しいので経理の人たちの都合？で11月にボーナスが出るのです(^-^)g"


24日は本格的な慣らし（発進500回・目安は一般道500ｋｍ走行、最後に5000回転で発進数回）を行います。

第一候補は「かぐらスキー場」：スタッドレスが必要そうな天気なのでパス

第二候補は奥秩父・日本百名山「両神山」：紅葉もまだ有り岩場メインの八丁峠から往復すると5時間→途中で雨が降ってきそうなのでパス



ということで紅葉もすっかり終わってしまいましたが日本百名山「赤城山」に登ってきました。

午後は雪が降る可能性も有る予報なの高速で行き、全てのＰＡにより発進を繰り返す怪しい行動を取りました数える事計450回！赤城山へ到着。

こんなんで慣らしになってるか不安ですが(^^;昨日の横浜往復と今日の高速以外の道を合わせて慣らし終了？！赤城山付近でも待避所？で坂道発進の練習をしておきました！

5000回転発進も終わらせ慣らし後の感想は、ペダルの重さも変わらず半クラも有り扱いやすいです。

シフトの入りも良くなり空ぶかしでは非常にレスポンスが良いです、車の加速自体はあまり変わらないかな？（サーキット以外ではＥＶＣの電源入れないのでハッキリとは分かりませんが）



以下、赤城山の登山記録


１０：０１・黒檜山登山口
　　↓
１０：５７・黒檜山山頂１８２８ｍ（赤城山最高峰）
１１：１０
　　↓
１２：０９・下山


赤城山は紅葉もすっかり終わり笹のみが緑を呈しています。

登山道は雪が積もり上の方は滑って下りは少し危険でした。

そのせいか登山客も10数人程しか会いませんでした、天気の良い昨日や一昨日ならもっといたかもしれませんね。

登り始めた時は、かろうじて出ていた太陽も山頂に着く頃には隠れてしまいましたが、谷川岳や日光の山々の雪化粧を遠くに見る事が出来ました^^

来た道をそのまま下る事はあまりしないので、本来なら駒ケ岳経由で下りたいところですが天気が崩れそうなので着た道をそのまま下りました(>_<)


赤城山フォトギャラリーはこちら


これで日本百名山４０座目になりました(^o^)v

来年は５０座！は微妙なので、日本の３０００ｍ峰21座制覇（あと３つ）を目標に行きたいと思います！

今日はＤに定期点検に行ってきました。

実は春頃から、時速60ｋ位でアクセルを踏んでいるとき「クウォーンとかグオーン」とうなり音、更に時速100ｋ位では「キィーン、ギギィー」という金属を擦り合わせた様な異音が気になってました。

最近、その音が大きくなってきたような気がするので、ついでに見てもらいました。

点検結果：ショック４本漏れ有り！→オーリンズＯＨできる所でＯＨ？or仕様変更？

異音の原因：乗ってみた結果100ｋは出せなかったが、うなり音は確認→駆動系・ミッション、トランスファー、デフのどれかが怪しいとの事・・・

預かって詳しく見ないと分からないので預けてきました(>_<)

急だったので台車は無しです・・・

ミッションで無い事を祈るばかりです！！


ちなみに、ヒビによるNEWホイール購入計画ですが

RAYS・CE28N 9JJ・シルバーの見積もり取ったところ、納期１１月末(ﾟOﾟ;)
ガンメタが好きなので、特別色チタニウムガンメタも聞いてみた→納期１１月末

というわけで、prodrive・GC-010G・ＢＢの見積もり中ですが、異音の修理が終わらないと決められません・・・


１０月のＣＵＰまでに全て治せるのか不安になってきました！！


８月は走れ無さそうなので、登山メインの活動予定でした。

主に交通費が浮く車で出張の前後に行く予定でしたが、電車で行ける所にします
(-_-)/

連休も「鳥海山」に行ってきましたが、ガスであまり景色は見れませんでした・・・

花・雪・岩と３拍子揃った山なので、興味の有る人は見てください↓↓↓

鳥海山フォトギャラリー①、鳥海山フォトギャラリー②

ちなみに僕は,山に岩場さえあれば大満足です、花の名前は全然知りません(^^;