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2007年11月23日 イイね!

今年最後の本庄「サ」

今年最後の本庄「サ」今日は今年最後の本庄サーキットに行ってきました。

休日フリーは初めて来ましたが、渋滞で9時過ぎに着いたけど会員限定のせいで20台位、さらに気温も低くいい感じです!!

とりあえず今日は、ベスト更新&45.0を狙います。


①  9:40 まずは1本目、セッテイング不十分でベスト更新ならず。

② 10:20 出ました!ベスト更新”45.351”→次は無謀にも44秒台を目指します!

③ 11:20 気負いすぎて突っ込みすぎ→運転も雑になり惜しくも”45.098”


今日は午前のみと決めてきたので今日のベストは 45.098 でした。

やはり44秒台は甘く無かったです、44秒台は来年の目標に。

気温も下がり当然ベスト更新したけど、運転が雑になりドラテクは上達しなかった感じです・・・もう少し冷静にならないと駄目ですね!頑張ります!!

午後からは、スタッドレスに交換&スキー板(含おNEWの板)にワックス掛け3セット&ウェアーに撥水スプレーと大忙し♪

11/14に走りたかったTC2000ファミリー走行も満員で走れなかったので、TC2000はもう1度位走りたいですが、とりあえず今シーズンのサーキットは終わりにしてスキーに全力を注ぎたいと思います(^^)

明日の飲み会が早く終われば明後日は”かぐらスキー場”?! でも、チョッと無理だろうな~

皆さん、来年も本庄で御一緒した時は、よろしくお願いします!!










Posted at 2007/11/23 18:58:21 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2007年11月04日 イイね!

今年最後のプチ登山X3

今年最後のプチ登山X3また今月も11/4から1週間会津若松で仕事なので,ついでに簡単に登れる日本百名山を三つ登ってきました!


5年位前までは、テント泊での夏山縦走メインでしたが最近体力の衰えと共に日帰り登山もするようになりました。



学生時代の低山は、毎年恒例の奥多摩(荷物35kg!)丹沢(荷物40kg!!)と砂袋をつめてのトレーニング用の山というイメージが有り毛嫌いしてましたが、去年くらいから日本百名山中心に登るようになりました。


①11/2い自宅を朝早く出て、まずは”安達太良山のメイン乳首山(1699.6m)”へ

  渋滞も有り11:00ごろゴンドラ乗り場へ到着

  1時間くらいで山頂へ付くも雲行きが怪しく・・・なんとか二本松方面の展望は有りました

  エビスサーキットからと思われるエキゾースト音  が、ずっと聞こえてました!

  安達太良山登山のフォトギャラリーはこちら


②11/3は吾妻山へ、最高峰は西吾妻山(2035m)ですが展望は無いらしいので

  一番人気の一切経山(いっさいきょうざん 1,948m)へ

  登山口から1時間ほどで山頂へ、今日は風も強く体感温度は限りなく氷点下に近いです

 山頂からは、吾妻小富士・東吾妻山・西吾妻山・五色沼が見渡せます

  一切経山登山のフォトギャラリーはこちら
  途中の磐梯吾妻スカイラインのフォトギャラリーはこちら


  スカイラインの混雑を予想し早出したせいで、あまりに早く今日の日程を終えた(9:00位)ので、もう一山登る事にしました。

  前回ガスった磐梯山と迷った末に急いで蔵王へ!


③急いで車を飛ばし12:00頃蔵王へ

  1時間かからずに最高峰の熊野岳(1845m)へ、超強風とガスで何も見えず・・・

  途中で蔵王名物”御釜”が見えたので良しとします

  蔵王のフォトギャラリーはこちら

ちなみに今回の安達太良山・吾妻山・蔵王は特定のピークを指すのではなく一定の山域を指す山です。

これを最後に今年の登山は終了で、いよいよ次回の山はスキーの予定です(^^)

出張が終わり来週になったら板買いにいこ~う♪
Posted at 2007/11/04 20:15:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 登山 | 日記

プロフィール

「[パーツ] #ランサーエボリューションIX 80Φフルチタンマフラー テール径115φVer. https://minkara.carview.co.jp/userid/132126/car/108567/9919780/parts.aspx
何シテル?   06/02 18:14
本庄&TC2000でドラテクの修行中、レベルはまだまだです・・・ 冬は”クラウン合格”目指してスキーの修行の為サーキットお休みです。
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