重トレーラー　2年半のテスト　エンジン部品は摩耗”0”が････

80万　ｋｍ　走行車の　エンジン主要部品


このように付着物がピストンリング　ランドに付着　この付着物でボアを研摩拡幅します。
80万ｋｍテスト車のランドにはほとんど堆積物は見られません。


メインベアリングには摩耗は見られません

ロッドベアリングには摩耗は見られません

タ－ボ・シャフトとブッシュには摩耗がなく、わずかな汚れが表面に付着

クランクシャフトに摩耗はありません

このカムシャフトは普通のオイルで40万km経過（典型的な摩耗痕が見られます）

テスト車のカムシャフト･･･何も摩耗した形跡がありません