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2014年10月31日 イイね!

エンジン オイル の ”助っ人” 潤滑問題をfreeへ

出来上がった”被膜”は相当長持ち
moa20141031.jpg
Posted at 2014/10/31 10:02:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | MOA | クルマ
2014年10月30日 イイね!

エンジンのPOWERの回復は会社業績の改善

”初物”食わずでは「虎児」を得ず。
BGでは初期段階の驚き
燃料システムを加えれば改良点は多い
運輸会社のメンテ改善
Posted at 2014/10/30 08:59:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 予防メンテナス | クルマ
2014年10月29日 イイね!

いつも「綺麗」は BG44K 「予防メンテナンス」

燃料添加剤は一般的に悪評です BG44K以外
44KAfter

左図 44Kなし  右図 44Kあり

普通では汚れる一方のエンジン内部 高熱 OIL 燃料 から 燃焼化学反応で
カ-ボン バニッシュ・・・・ 付着物を作りだす
いつも管理出来るのは 44Kの添加で ・・・・・調子も、経費も ドライバビリテ-も ・・・・手間いらず

44Kカタログ(1)20140925

Posted at 2014/10/29 06:18:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 予防メンテナス | クルマ
2014年10月28日 イイね!

BG「予防メンテナンス」は 車両維持管理には 必需品

燃料強化剤(DFCplus or DFCplusHP)
エンジン潤滑油強化剤(MOA or RF-7) で
あらゆる「不具合の発生」を未然に予防    BG「予防メンテナンス」
20111106141413060[1]
201402101729526f3[1]
Posted at 2014/10/28 10:04:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 予防メンテナス | クルマ
2014年10月27日 イイね!

油圧機器の気温に対する変化に注意

建設機械の油圧作動油はPOWERの源
気温差で 結露・・・ 水分の発生、錆の発生


1_20141027085302f38.jpg

IMG_2167_2014102708530302f.jpg

SCX900-1-002_201410270853048b1.jpg
Posted at 2014/10/27 09:02:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 予防メンテナス | クルマ

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