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nb6susioのブログ一覧

2012年05月15日

大改造7日目

これを装着するか、検討中

朝、今日の作業予定を聞き

とても忙しそーなので

夕方、工場には行きませんでした

翌朝確認します

休みだったりして・・・

Posted at 2012/05/15 19:22:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2012年05月14日

クラッチレリーズ（イギリス製）の入荷待ちの間

デフィのマルチモニター（旧型）の取付け

センターコンソール上段に埋め込み

油温・排気温度を2段表示

この先、2柱リフト専有なので

追加作業を検討中・・・

事務所前に咲いていたので「パシャリ」

Posted at 2012/05/14 19:03:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2012年05月13日

ステアリングラックのボルトがあたるため

リジカラ（ワンオフ）を造りインナー式に変更

PPFの問題もクリア!

あとは、クラッチレリーズの入荷待ちだそうです。

Posted at 2012/05/13 17:52:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2012年05月12日

フロントメンバー無加工で行けそーですが

予備を確保

オイルパンは要加工

クラッチレリーズ移設問題もクリア・・・

しかし、PPFに問題発生

Posted at 2012/05/12 21:47:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2012年05月11日

カラーが外れ、新品のボルトが装着しましたが・・

いろいろ問題が発生中!

センタートンネル板金・フロントメンバー板金・クラッチレリーズ移動・エキマニ作りなおし・その他etc

このタイミングで、リジカラ投入も・・・

今日、工場長が捨てようとしていたのでゲット（1/1スケール）

以前マツダ部販でも売られた、手のひらサイズの模型

Posted at 2012/05/11 20:32:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

ロータリーエンジン搭載のNB6C改に乗ってます。

	マツダロードスター　FD3SのエンジンをベースにRX-8用10.0ローター＆エキセ　ン＆各シール類を使用 ...
	スバルサンバー仕事＆日常移動
	スバルサンバー仕事＆日常に使用