イーノ＠青い三連星のブログ一覧

新型スイフトもついに3気筒になってしまったので
今後の為に？　旧スイフト　1.2L　4気筒に乗ってきました。

ノート1.2L　3気筒　スーパーチャージャーと比較

出だしはかなりモッサリ感でちょと不満レベル...3気筒の方が力強い（スパチャ無し状態で）
エンジン音、回転上昇はさすが4気筒！！かなり静かでスムーズ

しかし、一般道では1.2Lは最低限の排気量
CVTでなんとかそこそこのトルク回転数を維持できてる感。

コンパクトカーはやはり1.5Lがベストと思う。
ノートは踏み込めばスーパーチャージャーにて1.5Lのトルクが出る為、そこそこ走る。

今回スイフトを乗ってみて、少し3気筒を見直した。
やはり一長一短か(・・;)

新型スイフトの試乗でも行ってみようかな
ノートePOWERも乗ってみたい、2.5L並みのトルクって
凄くない！！？町中最強？？W

皆さん、こんにちわ！

朝から車を引き取りに行きました〜♪

さて、NEWマイカーは日産ノート！！
（2013年式　メダリスト　スーパーチャージャー）

なぜ、なぜこうなった！？？
自分でも分かりません（笑）

さて乗り換え希望の達成は...

コンパクトカー ◎
1.5L以下　　　◎
4気筒NA　　　☓☓　3気筒SC
AT　 （CVTは嫌）　☓　CVT
出来ればシフトセレクト（パドルシフト）付き △　エコ-ノーマル-スポーツ　切り替え

となりました♪
ん〜かなり落ち着いた（笑）


さて少しづつ弄って行きたいと思います。(^^)

こんばんわ〜

先日、車の調子が悪くなって
いつものイグニッションコイルと思い交換すると...

プラグホール？がオイルでビチョビチョでした(T_T)

確かに、オイル滲みはあったがまさかエンジン内にも滲んでいるとは...
って言うか滲みじゃないレベル

修理も考えましたが、年式＆走行距離＆遠出もするので
総合的に考えて仕方なく買い替えとなりました。
（去年末に車検もしたんだけどね〜）

次の車の希望として
コンパクトカー
1.5L以下
4気筒NA
AT　 （CVTは嫌）
出来ればシフトセレクト（パドルシフト）付き

で探しました＆来週には乗り換えてます（笑）

しかし、スイフトスポーツはほんと良い車でした！
車はターボ最高！！って思っていたがスイフトスポーツに乗って
NAの方が好きになり
普通に走るには十分なパワー（車重とパワーのバランス）
扱い易い車格（5ナンバーサイズ）
普通のNAとは明らかに違うスムーズは吹け上がり♪
シフトレバーで４速選択可能（4AT）




しいて悪い所と言えば、もう少し後部座席のスペースが欲しい
1.5L以下だったら税金安いのに
かな

新スイスポもターボになってしまい残念でした
..
まぁ、ニーズを求めると全てのスポーツ＆スポーティーカーが行き着く所はハイパーターボ4WD（笑）


新型スイフトに1.2L 6ATがあればよかったのに...



さて次の車は...次回へ続くm(__)m

皆さん、ご無沙汰です。
久々のブログでハイドラネタですm(_ _)m

念願の「道の駅」
おくとろへ行って来ました(^-^)
一人では体力的に辛いのでメインドライバー(息子)と一緒に。

朝、7時30に出発！！
朝の間、ハイドラがなかなか安定せず...
サーバーエラーや他でスタートしています？？っぽいエラーが出て、吉野辺りでやっと安定しました。
皆さんはどうだったのでしょう？？



奈良　吉野経由で無事におくとろへ到着♪
昼食に食堂へ行くとバイキングしかないとは...(--;)


帰りはちかつゆ経由で白浜へ向かう途中、寄り道程度な場所にポイントを発見！！
これが間違い(--;)


このポイントを取りに行くまでの道が細くて戻るの嫌で熊野市、新宮へ周りました。
これが結構、遠かった(--;)

って事で総走行距離400キロ～♪
無事に帰宅。


今日も暑かったぁ、皆さん熱中症には気をつけて
ドライブ行くにも飲み物を持って行きましょう(^-^)/じゃ！

ご無沙汰してますイーノです(^-^)/

今日はスイフトを車検へ持って行きました。
初めてのオーバックスでの車検。
半額ハガキが来て激安だったので。

代車に借りたのは『ハスラー　Sｴﾈﾁｬｰｼﾞ』


CVTの軽自動車を長い時間乗るのは初めてです。

ん～いいですね♪
パワーバンドをあまり外さすに走るのでよく走ります。
更に期待していなかったSｴﾈﾁｬｰｼﾞが凄く良い仕事をしてます。
軽自動車のトルクが弱まる所の弱点をうまく補えてます。

Sｴﾈﾁｬｰｼﾞ付きで本体価格がいくら上がるか知りませんが10万円以内のアップで付くなら絶対付けとくべきだと思います(^-^)

先日の新スイフトスポーツの試乗には残念だったが
今回は感心でした(笑)

さて、スイフトも10万キロ越えてるし次の車をそろそろ
なんかいいのないかなぁ～

では(^-^)/