クルマレビュー一覧

仕事用に７年間使っていたレクサスＨＳの後継機として購入しました。 レクサスを選んだ時は、燃費重視、楽ちんなクルマで十分、と考えましたが、これが大失敗。一日で一番長い時間乗るクルマが退屈だと自分のようなクルマ好きにとってはストレスが溜まって溜まって仕様がない。休日になると遮二無二ポルシェやエラン走ら ...

VWトゥーランの後継機種として、まず7人乗りであること、できれば個性ある輸入車であることを条件にクルマ選びをしました。輸入車の7人乗りって意外に少なく、シトロエンのグランドピカソと、このBMWグランツアラーの二者択一に。それぞれ試乗したところ、ピカソは「ユラユラしてて大きなクルマを運転してるみたい ...

購入から２年４ヶ月経過しました。毎日の足に使ってつくづく思うのは、トヨタ車って目指すところ「Fun to Drive」というより、「Free from Driving」だな、ということ。運転していることを極力感じさせない面白みのない乗り味。だから運転しながらあれこれ運転以外のことを考えてしまう。私 ...

価格は立派に高級車の部類ですが、従来の高級車のイメージからするとちょっと違いますね。HVならでは静かな半面、ロードノイズやエアコンの音がかえって耳につきます。停車中におもむろに機械音がするのも違和感があります。高級車というより、高機能家電製品といった印象。スカイラインが天然素材を生かした料理とすれ ...