一週間前にスノボで背中から落ちたのに翌週には何ら対策もなしに『出来ると思ったから』と再び跳んでASIMOのような歩行をしたり、
『やってみたくなったから』とエスケープゾーンの無い場所でケツ進入を試みてトランクの半分消失させたり、
『イケると思ったんだよ』と試したことのない新品のタイヤでいきなり跳ばしてロッカーアームを粉砕させたりする男に、
顔を会わせる度に「君はもう少し後先考えて行動したらどうか」と常々言っていましたが、
人間ってそんな生き物だよねと思うようになった今日このごろ。
どうも、なるです(゚∀゚)ノ
だいたい5ヶ月ぶりのブログですね(^^;
更新してない間もだいたい月一でドリ練はしてましたがネタが尽きるとともにキーを叩く指が動かなくなってました(-_-;
6月1日は48歳だけにAKB48のCDを買って聴いているオヂサン繋がりで三河モーターランドに行ってきました(゚∀゚)

前回のブログから今回までのドリ練についてはいつもの面々のブログを見てくださいね(´д`)y-・~~
で、今回の三河ですが初のロングコースから始まったのですが自分も含めドリ走連中には不評で2ヒート目からは旧コースでの走行になったのですが、
その2ヒート目ですが思いの他イィ感じだったのです。
それが今回の結末への始まりだったのかも知れません(´Д`)
そのイィ感じが続く午後の1本目にAKBを聴く48歳のオヂサンと同じ枠でドリすることになったのですが、
グリップでは敵わないオヂサンに意外と憑いて行けるじゃありませんか(゚∀゚)!!
この時には変なスイッチが入ってしまったのでしょう┐(´Д`)┌
そして次のヒートではもう入ってしまったスイッチの勢いはOFFにしようなどと頭の片隅にもありませんでした(; ・`ω・´)
三河の旧コースを知ってる人には分かると思いますが、島の入り口から最終コーナーの立ち上がりを繋げれると気持ち良いんです。
そしてその時はやって来たのです(;´Д`)
島の入り口から右左右と最終コーナーに続くラインをショートカット気味に行けば最終の立ち上がりで内側を刺す形で立ち上がれるゼと進入したのですが、
思いの他勢いがあったのか中途半端に立て直そうとしたおかげでコースを塞ぐ形で停止してしまったのです(;´Д`)
この島の入り口ですが、右から左に振り替えすまで先が見え辛いチョットしたブラインドになっていて、
この時は仲間内で4台で連なって走る感じになってたので後から来た<黒ボン>君の選択肢は二つ、
右に逃げてタイヤバリアに激突、左に逃げて島に登る。
もしかするとその選択すらする余地は無かったのかも知れません。
自分の86の左リアタイヤを中心にほとんど90度のTボーンクラッシュ(;゚Д゚)
彼のS15の右ヘッドライトはその形を崩壊させ全損しこの世界から永久退場、
左のヘッドライトも修復の厳しいキズが入り、フロントメンバーは中央から押し込まれ
エアコンコンデンサー,ラジエター,インタークーラーに亀裂が入らなかったのが奇跡と言える感じでした。
そんな訳で冒頭の書き出しに戻るわけですよ、
その状況になるまでそんな事が起こるなんて全く頭にありませんでした(´・ω・`)
人間スイッチが入っちゃうと中々コントロールが効かないもんですね┐(´Д`)┌
今回は一つ勉強させてもらいました。

そんな訳で次回のドリ練は未定です(´・ω・`)
Posted at 2013/06/02 02:40:15 | |
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