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イイね!
2006年02月20日

やっと・・・

やっと・・・ 購入して約2ヶ月のE-90-M-spotsですが、
やっと慣らしの半分である1,000Km走りました~。
エンジンやミッションのコンピューターの
学習機能が学習したのか、
高速走行後はエンジンもミッションも
かなりフィーリングが良くなりました。
頑張ってあと1,000Km慣らし運転です。。。
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2006/02/20 19:25:15

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この記事へのコメント

2006年2月20日 20:40
こんばんは (*^_^*)
taka@360modenaさんもきちんと慣らし運転されるのですね!
私のポル君も3千キロを超えるまで慣らし運転しました。
エンジンやミッションのコンピューターに学習機能があるんですか?知りませんでした。 (^_^;) うちのポル君にもあるのかな?
コメントへの返答
2006年2月20日 21:02
BMWのATのCPUやエンジンのCPU
には学習機能があり、
運転手のドライビングスタイルに合った
AT制御やエンジン特性になるみたいです。
モデナにも学習機能があると思います。
私も良くは解りませんが、
他の車も空気の量に対する燃料なんかは
常にCPUが計算してるはずですから、
学習機能は付いているのではないのでしょうか?

3000Kmの慣らしは素晴らしいですね~!
私は我慢できないので2000Km走ったら
全開走行しようかな~って思っています(笑)
2006年2月20日 21:35
私も、まだ(;^_^Aならし中です。
ただ今、2600KMです。
2500~3000KMは、5000rpmに
おさえて、って、、、
5000まで回すのって、
結構しんどかったりしますよね。
3000KMで、全開の予定です。
\(^O^)/
コメントへの返答
2006年2月21日 9:07
慣らし終了まであと少しですね!
私は慣らし中は5000回転以下ですが、
AT&エンジンの学習機能が働くので、
出来るだけキビキビしたアクセル操作を
しています。BMWって慣らしだからって
ゆっくりアクセル入れてると、
ATの学習機能もクイックじゃ無くなるんですよね~。
2006年2月20日 23:32
「慣らし」あともう少しですね!「E-90-M-spots」のポテンシャルレポート楽しみにしてますね!
コメントへの返答
2006年2月21日 9:12
いや、結構サーキットでも
良いタイムが出そうな感じですよ!
シーケンシャルでシフト操作すると
シフトアップはタイムラグがありますが
シフトダウンは良い感じです。
M-Sportsなので
足もしっかりしてるし、
このままサーキットに持って行っても
AP20秒切り出来そうな感じです。
2006年2月21日 3:22
こんばんわ。takaさんってフェラーリ乗ってるんですよね?
すごいっすよね、僕も一度乗ってみたいです。
コメントへの返答
2006年2月21日 9:18
フェラーリ歴は今年で8年目に入りました!
98年にF355を買って、
2004年に360モデナに乗り換えました。
フェラーリは良い車ですよ~!
乗ってて官能的と言うか、
五感を刺激する車です。

2006年2月22日 12:04
慣らしお疲れ様です☆

学習機能も反応が良さそうですね(^^)

コメントへの返答
2006年2月22日 19:21
いや・・・
意外と反応悪いですよ・・・
高速乗るまでは低速域は
いまいちクイックな感じが
なかったです。

プロフィール

フェラーリ歴はF355~モデナと9年になります。 現在アルファロメオワンメークレースの 「アルファロメオチャレンジ」に SR(スーパーレーシング)クラスに...
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