きづき＠G60 US-Ver.のブログ一覧

いやもー、時間かかったかかった。 ようやく、自走状態に復活。 パワステリザーバの欠陥（笑）問題はパーツ集まり次第。まだちょぼっとエアが…走ってりゃ現状でもそのうち勝手に抜けるだろうけど。 ブーストアップのメニューは、今付いてるGラーダーがメインシャフトのシールからオイルが染みてるんで、予備 ...
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ほとんどシロッコ、後ろはジェッタっぽい感じ？ なんかそのまま発売になりそうな出来のようで。 個人的には現行シロッコより好みだけど、プレスラインがハネ上げてない分、おとなしい感じですね。リアスポは付けたいかな？ コラが「乗れない時代」が来たら、ハイブリッドだし乗り換え検討の対象かなぁ。 B ...
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エア抜きで苦労してて気づいたこと。 模式図にすると、左が国産車やゴルフ2など。 右がコラードG60。 リザーバタンクとホースのつなげ方に大きな問題がありますな。設計ミスといってもいいんじゃないかコレ。スペースが無いなりに工夫できなかったんかね？ リザーバとホースのつけ方を換えればあっけな ...
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パーツはすべて組みあがりました。 ウォーターラインも傷んだ配線も何とか直りました。 復活まであと一歩なんだけど、何日も続いてるネタがひとつ。 パワステ配管のエア抜き。 左右いっぱいにステアを振って、配管やラック内部のエアを追い出すんですが、一度空っぽにしたもんだから、なかなか抜けちゃくれ ...
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コラードのリア用グレードエンブレム「G60」。 16VとVR6は後期でヘアラインのめっき仕上げがあるんですが、G60は最終型まで赤文字だけしかありません。 そこで、ちょっと工夫して赤文字をシルバーヘアライン仕上げにしてみました。 方法はいたって簡単。メタル調仕上げになる塗料を持ってきました。 ...
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パワステ死んでから1ヶ月。 どーにかこーにか、修理が終わったっぽい感じで。 ラジエータのロワ配管は、ノーマルの妙な形のものからこれまでの整備経験を踏まえてちょっと工夫したものに。 複雑な曲がりと細いルートのために、特に夏場苦しんでるので、通水抵抗をできるだけ減らすべく、曲げの少ない、投影面 ...
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いろいろ自爆ネタもからめつつ、1ヶ月にわたってウマの上だったコラですが、ようやく元の形に戻ってきました。 さて、あとは冷却系の効率アップ用にコレ。 太い湯沸かし器ホース（笑）。 アメリカ式ステンレスフレキチューブっす。 ノーマルのロワクーラントパイプ、妙な形に曲がってる上に細い部分とかがあ ...
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1月2日到着。 まさか三賀日のうちに国際郵便が届こうとは… 毎回のことだけど、なんでこう箱がベコベコなんだろう？ それと、関税のかけられ方が相変わらず謎。 前回オーダーしたときは課税され、今回の分は非課税。 自動車部品は非課税、ただし革製品の部分があると課税らしいんだけど… これまで革 ...
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12年経っても代わり映えしない…？ とりあえず、今日はもう寝ます（笑）
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昨年は年末にかけて親父の入院やらなんやら、時間を食われるネタが集中してしまって仕事も車も時間が取れなくてちっと大変でした。 毎年最低限元旦には絵を描いてサイトで公開してたんですが… これは実のところ12年前の（笑）。 近日今の絵に変えますが＾＾；
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