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イイね!
2018年09月28日

自分の内面(嗜好)を振り返ってみる・・・

気が付けば1ヶ月ぶりのブログです。
しかも久々の車ネタ・・・
自分の愛車選びもそろそろ本格的に再開しないとなーと思い、自分の嗜好を改めて振り返り・・・

①やっぱりマイナー車がいいと思う。
 CX-5の時にはいろいろといじりましたが、バレーノはあまりいじっていません。(個人的には・・・)
 これはやはり、ある程度メジャーになったCX-5の際には”他の方との差別化”を意識していたのに対し、超マイナー車でいまだに1回/1ヶ月同車種とすれ違うかどうかのバレーノは、”乗っている事自体が他の方と差別化できている”という点が大きいのかな・・・と思っています。
よって、どうもやはり、私には、ほとんどすれ違わない様なマイナー車がお似合いのようです(^^;)

②やっぱりクリーンディーゼルへ回帰したい
 上と同じような嗜好だと思いますが、パワーとレーンも、一般的なガソリン車や、ハイブリッドではなく、比較的マイナーなクリーンディーゼルが好みな気がします。
 ただし、これは”マイナーだから”だけではなく、動力性能と燃料代のバランスが優れているという点も加味しての発言になります。
バレーノも必要充分な馬力、トルクを有しているのですが、急な坂道とかになると、CX-5_XD時代のトルクが懐かしくなるもの事実(^^;)
今回は、税制(維持費)との絡みもあり、できれば2L以下の排気量で、車両重量1.5t以下のクリーンディーゼル車がいいなーと思っているのですが、そうなるとすごく選択肢が狭まるので、車両重量は最悪1.5t超えでも仕方ないかなーって感じで選択をしている次第です。

結局、以前から狙いはほとんど変わってないのですよねぇ・・・
上述の条件を満たし、比較的マイナーな車種となると。

プジョー308SWのディーゼル(アリュールorGT) ワゴン
ボルボS60のディーゼル セダン

ただ、いずれも最低地上高が低いので、今年の冬みたいな豪雪を思うと・・・
ボルボV60クロスカントリーのディーゼル ワゴン

なんか多分、この辺になるのかなーと思います。予算的なものも含めて・・・

ボルボS60クロスカントリーなんてあると面白い気もしますが、多分格好悪いですよね(汗)

ではでは。


 
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Posted at 2018/09/28 12:23:16

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この記事へのコメント

2018/09/28 16:16:34
ご無沙汰してます。
素敵な大空の旅は休憩中ですか?

またたら爺さんたちとワイワイやりましょうよ♪
てことで次はマツダ車で決定ですって!!www
コメントへの返答
2018/10/01 08:20:28
ご無沙汰してます(^^)
大空の旅は7,8月とハイシーズンのため休憩していましたが、9月からボチボチ再開しています・・・
今のところ68レグ、JGPまであと12レグって所ですね。

次の車は、まだあと2~3ヶ月悩み続けますわ(^^;)
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何シテル?   01/20 11:38
車暦:10代/原チャリ(Dio?)   :20代/シビックフェリオ、キャパ   :30代/ストリーム、プレマシー   :40代/CX-5→三菱アイ→スズキ...

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