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2015年03月26日 イイね!

おみ足改善プログラム 足回りパーツ装着(^^;)

おみ足改善プログラム 足回りパーツ装着(^^;)こんにちは♪

ただいま、高級足回りパーツを装着して参りました(笑)

パーツ名はアキレス腱断裂用装具(だったと思う・・・)

お値段は、想定内の68,801円です・・・(まぁ、7万~10万って先に聞いていたからね^^;)

ギプス0度バージョンはスキップすることが出来ました(^^)

しかし、まだ右足には60度分のインソールが入っていて、右足だけシークレットブーツをはいたような状態です(苦笑)

左足だけ、マジでシークレットブーツ履くかな(^^;)

医者が言うには、断裂後4~6週間くらいが一番再断裂の危険があるから、無理しない様に・・・入浴時以外は、寝る時も装具を付けているようにとの事です(^^;)

まだ、完治までには当分かかりそうですわ・・・

取りあえず松葉づえ無しでも何とか歩けるって事と、お風呂で右足も洗う事が出来るようになったというだけでもだいぶ進歩したかな・・・って感じです(^^)

でも、長距離移動にはまだ松葉づえ使いなさいとは言われましたけど(汗)

では(^^)/






Posted at 2015/03/26 12:03:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 自虐ネタ | 暮らし/家族
2015年03月25日 イイね!

パーツレビュー?

パーツレビュー?唐突ですが・・・コードレスアイロンを買いました(笑)

今使っているコードレスアイロンがだいぶ年季もので、テフロンコートがかなり傷んでいるのと、温度調整も怪しくなってきたので・・・

3月某日が妻の誕生日だったので、ちょっと味気ないですが、誕生日プレゼントも兼ねて(^^;)

最近は、こんなの とか こんなの みたいに、ベース面を見ると両方がとんがっている?奴が主流の様ですが、これってとても使い勝手がイイとは思えないです(個人的に・・・)

どう考えても従来型に対してベース面の面積が狭い様に思いますし、重量もちょっと軽すぎるんじゃねぇの?って感じです(^^;)

あと、予算的にも上の2機種は1万円超える感じなので、ちょっと高いかなーと・・・

そう思いながら機種を探していたら、写真のPANA製NI-L800-Gにたどり着きました(^^)

これぞまさしく従来の形のアイロンです。ベース面はテフロンより耐久性の高そうなニッケルコーティングだし、すべりも耐久性もよさそう・・・機能面はNI-WL702と比較しても同等レベルだが、実勢価格は安い(8000円でおつりがくる)って事で、即ポチです(笑)

さて、実際の使用感を妻に聞かなくては(^^)気に入ってくれると良いんですけどね。

それでは・・・


Posted at 2015/03/25 23:44:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 家族サービス | 暮らし/家族
2015年03月18日 イイね!

タイムリミット迫る!!!

タイムリミット迫る!!!やばい、3/29にタイムリミットが迫っています(汗)

何がって?

車検ですがな(^^;)



今まで車検を受ける時は自分で運転していって、車検している間代車を堪能するのも楽しみのひとつでした。

しかし、現状、右足ぶらんぶらん(ちょっと大げさ?)でとても車を運転出来る状態でもなく・・・

かといってこのまま車検切れ・・・とかなっちゃうと洒落にもならないので、しゃーなし、ディーラーに電話して、今週金曜日に引き取りに来て貰うことにしました(^^;)

幾ら掛かるか心配(^^;)

それにしても・・・そっかー、もう3年経つのね(^^;)

CX-5って、3年乗っていても飽きないイイ車ですね♪
(最近乗ってないけど^^;)

早く右足を復活させてまたロングドライブとかしたいもんです(^^)

んぢゃ♪

Posted at 2015/03/18 17:44:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5ネタ | クルマ
2015年03月16日 イイね!

車選びに入ろうかと・・・

うちの娘は現在高2、今度の4月で高3になります(^^;)
オイラも歳を取るはずだ(^^;)

さてさて、基本的にマイペースで特に勤勉でもない我が娘(誰に似た?)、大学(短大?)も県外に行くつもりは余りないようで(そもそも、オイラに似ず生活力が無いモンなー^^;)・・・

福井で大学生・・・となるとぶっちゃけそりゃあーた、都会と違って車は必需品です(公共交通機関が絶望的にウスイですから^^;)

ってな訳で、現在足がアレでどこにも行けず家で粗大ゴミと化している暇人オヤジ(俺じゃい!)は、1年ほど先の”娘の車”選定モードに入っています(笑)

ホント、福井で車に乗れないと言うのは、まぢで絶望的なんですよ、ねぇ、赤鷹っち、たけちゃん(笑)

維持費の関係から、うーん、やっぱり軽かなー・・・と思うのですが、カスタムタイプは高いから除外。

軽で、トールワゴンタイプで、カスタムじゃないけど好みの外観で、安全装備もそれなりに・・・って感じで調べると、現時点で一番よさげなのはN-WGNかなーって感じです(^^;)

車両価格だけ見ると割高に感じるかもですが、サイドカーテンバッグとかも売れ筋グレードでは標準装備ですから、これは大きい!(タカタじゃないよね?汗)

いや、軽のモデルチェンジははえーから、いざ買う時にどうなっているか、1年先の事なんて分かりませんけどね(^^;)

新しい軽を買ったら、オイラが軽に乗って、娘には車輌感覚をマスターさせるためにいきなりCX-5ってのも手かも知れませんね(傷だらけにされるか?^^;)

一応、基準としては、軽、FF、NA、標準モデル、安全装備、外観、内装あたりを重視しています(笑)
つまり、NAでは殆どまともに走らないスーパーハイトタイプとかは論外。
あと、Dハツは以前余りにもディーラーの対応が悪かったので車以前の問題(^^;)
(うちの最寄りのハイウッド店だけかも知れませんが・・・)

うん?ここまでイロエロと考えてみて、ふと冷静になってみたら・・・
娘の車だし、最終的には娘が決めるんじゃん(爆)

さてさて、1年後にウチの娘は一体どんな車を選ぶんでしょうか(^^)

それ以前に、家に車5台、どうやって置くかも考えなくては(^^;)

んぢゃ!

PS.おっと、娘がちゃんと大学(短大?)に行けるのが大前提ですね(^^;)


Posted at 2015/03/16 16:05:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 軽自動車 | クルマ
2015年03月16日 イイね!

足回り3cmダウン・・・

足回り3cmダウン・・・足回りを3cm落としました・・・と言うか落ちました(汗)

はい、ギプスで固定されている右足・・・何気なくギプスから出ているふくらはぎ上部を触ってみたらフニャフニャ(汗)

こ・・・これは・・・と思ってメジャーを出し、右足と左足の同じ部分の足回り(足周りが正解?)を測ってみたら、なんと3cmもの差が付いていました(汗)

ギプスを装着して3週間足らずなのですが、やっぱり筋肉、落ちますね~(滝汗)

仮に最短で3月最終週にギプス→装具になったとしても、装具もやはり足首を固定するモノだと思われますので、うーん、最終的にどの位筋肉が落ちるのだろう(^^;)

左右両足バランス良く歩けるようになるまでには半年位掛かっちゃうかも知れませんね(爆)


と言うことで、40過ぎの皆さんはアキレス腱とかには本当に気を付けて下さいませ。

ギプス生活とかマヂで不便だから(苦笑)

TAJIRO(^^)/
Posted at 2015/03/16 13:30:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 自虐ネタ | 暮らし/家族

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「[整備] #バレーノ ドルフィンアンテナ⇒ポールアンテナ戻し https://minkara.carview.co.jp/userid/132269/car/2503345/5072367/note.aspx
何シテル?   12/03 07:20
車暦:10代/原チャリ(Dio?)   :20代/シビックフェリオ、キャパ   :30代/ストリーム、プレマシー   :40代/CX-5→三菱アイ→スズキ...

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