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TAJIROのブログ一覧

2015年09月29日 イイね!

元祖!マツダファンフェスタin岡山国際サーキット 今年もヤリまくります(笑)

元祖!マツダファンフェスタin岡山国際サーキット 今年もヤリまくります(笑)

何が元祖?・・・今年からSUGOやオートポリスでもマツダファンミーティングが行われるようになりましたが、こちらはその元祖といえるイベントになります。Club CX-5は2013年よりGJ Atenza Owners Club と共に参加しており、今年で3回目の参加になります(^^)

どんな特典があるの?・・・一般参加枠だと入場料、駐車料、パレードラン参加費用等イロエロと個別に発生しますが、グループ枠で参加すると3,240円でこれらを楽しめる上に、グループ枠参加特典であるマツダ関係者とのミーティング、ミニサーキットでの催し物(今年は仮装パーティ?・・・嘘です)等が楽しめます。

もち、その気がある方は前日、前夜祭から参加して盛り上がりOKです(^^)

と言うことで、既にイベカレ立ち上げ済なので、絶賛参加表明をお待ちしております。
去年は早く立ち上げすぎて放置プレイになったので、今年もう少しちゃんとケアします(多分?^^;)

なお、このイベントは、全裸マツダ者オナニーズクラブ連合全マツダ車オーナーズクラブ連合さまの取りまとめによって参加する形になります。

昨年はムフフな妄想行為・・・ではなくて一部ザンネンな暴走行為が有ったそうなので、今年はそういう事の無いように致しましょう(^^)

今年、ミニサーキットでどんなことやるべ?というスレッドがAMOA内に立ち上がっています。
このスレッド、もしくはたら爺さんのブログに、こんなことヤルといいんぢゃねぇ?みたいなことを是非ご意見ご要望お待ちしております。

なお、レースクイーンを沢山呼んで触らせろ!などの、常識を逸脱した要求については実現不可能なのでよろしこしこお願いします(汗) ←お前が言うな!
Posted at 2015/09/29 19:05:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月28日 イイね!

信用が崩れるのは一瞬ですね・・・

信用が崩れるのは一瞬ですね・・・事実が明らかになって来るにつれて、組織ぐるみの香りが度をますVWの不正問題・・・

問題が大きすぎてイロエロな記事が出まくっているので何が真実かすらよく分からない状況ですが、この記事を見る限りはお熊師匠の言われるように、ボッシュは”加担”はしていなかったのかな?ってかんじですね・・・というか、2007年の時点でソフトの違法性をVWに警告していたとか・・・

VWさんだけが”不機嫌ワーゲン”になるのは自業自得なので致し方有りませんが、クリーンディーゼルを作っている同業他社を巻き込みヨシ!は勘弁してチョンマゲです(^^;)

まぁ、警告されても、指摘されてもトボケ続けたけどいよいよ・・・って感じなのでしょうか。
どっちにしても早くはっきりして欲しいですね、特に、クリーンディーゼルが全て”悪”っていう風評被害だけはクリーンディーゼル乗りとしては避けたいなーってところです(^^;)

そんな中で、こんな記事も出ていました。

どうしても気になるので、安心材料を求めてこういう記事を探してしまうってところもありますけどね(^^;)

同業他社のやらかした事なので、マツダさんも同じ自動車メーカーとしてコメントを出しづらいのかも知れませんが、”ウチはNOx削減に触媒を使っていませんから大丈夫”みたいな感じでコメントを出して貰えると我々オーナーや購入を検討している方は安心すると思いマツダ(^^)

あと、こういう有事の際には、自動車評論家のコメントが極端に分かれていて面白いですねぇ。
国産車を貶して?までVWの行為を正当化しようとする悪意?すら感じる某甘酸っぱいおぢさんもいれば、冷静に突き放した視点で今回の件を論じている方もおられます・・・
Posted at 2015/09/28 12:38:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2015年09月25日 イイね!

VW排ガス不正 ディーゼルは終わりなのか? 日本は大丈夫なのか?

VW排ガス不正 ディーゼルは終わりなのか? 日本は大丈夫なのか?※写真と本文は全く関係がございません(赤乗りさん、借りたよー)

VW排ガス不正 ディーゼルは終わりなのか? 日本は大丈夫なのか?

というなかなか刺激的なお題でまた新たな亀頭寄稿がありましたのでご紹介まで。

それをやりたくてその写真? みんカラ事務局さん、これはみんカラ+公式グッズです。削除でもしようものならセンスが扇です(ホンマ?)
恐らく、ディーゼル車が多い欧州を中心に検証が行われると思いますので結論はその結果を見ないと分かりませんが、この記事を見ると、日本のディーゼルはちょっと安心ぢゃね?って感じもほのかに漂ってちょっと亀頭が熱くなるワタクシでありました(普通目頭ぢゃろ?)

んで、亀頭ってナンテ読むの?キガシラ?(アホ・・・)

それにしても、本文の中でちょっとショックだったのがボッシュが加担してる鴨してない鴨?ってとこ・・・

ボッシュ?ボッシュ?・・・あり??

そう、オイラのバツ&テリーはボッシュぢゃあーりませんか(汗)

やべー、バッテリーも何か変なことになっていて、上に置いてあるオイルきゃっチンコタンクの熱がチンチンでボッシューって液が出たらどうする?アイフル?(滝汗)・・・落ち着け!

とちょっと心配オッパイな私です。

オッパイが出たところで・・・

北斗晶さん、手術無事成功おめでとうございます。

ガンの話題になったところで・・・

川島なお美さん、ご冥福をお祈りします・・・中学の修学旅行で東京に行った時、偶然見たアナタは本当にお美しかった・・・今でもオイラの脳裏に焼き付いて離れません。
その分、直近のげっそりとやせ細ったアナタを見るのはオイラとしてはとても辛かったです。

アナタは僕の青春時代の右手のお供でした(今のタイミングで書くなよ、アキナは?・・・汗)

んぢゃ!

結局何を主張したかったのか(汗)

あっ、アキナたまは僕チンの中では神々しすぎて右手のお供には出来なかったのでつ!(爆死)


日本は大丈夫かもしれんが、お前は大丈夫なのか?(自問自答・・・)
Posted at 2015/09/25 17:55:57 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月25日 イイね!

逆境?

逆境?おはようございます。
VWディーゼルの件、かなり問題が広がっていますね。
この記事によると、米国の某大学が最初に問題提起したものを、VWは1年半にわたってしらばっくれていたようです。

この問題、欧州にも広がっていて、BMWやダイムラー(ベンツですね)などの他社についても調査される予定みたいですね。当然マツダも調査対象になると思われます(推測)

BMWについてはこんな記事も・・・

尿素SCR等でNOxガスを抑制している他社に対し、マツダは低圧縮比化でNOx触媒不要を謳っているので、少なくともNOxガス抑制装置絡みの不正は原理的にないと思います(素人の推測)が、まぁ、素人がイロエロ邪推しても仕方がないので推移を見守るしかないですね。

日本でも折角認知が進んできたクリーンディーゼルなので、こんな事でイメージダウンは避けたいところですが・・・

さて、ここからはちょっと毒を吐きますので見たくない人は”戻る”ボタンorスルーをお願いします。

ワタクシ、VWの車は決して嫌いではないですし、VWという会社自体も(今回の事件は別として)特別な感情は持っておりません。

しかーし、ごく一部(数名?)のVW海苔には、2012年のリアBCM問題の際に散々絡まれたので、大嫌いでございます(はっきり言うよ!)
もちろん、今でもばっちりその時の事は覚えていますので、一生許しません(笑)

未だにたまーにコメントとか差し上げるのですが、当時デカイ口たたいた割には一切スルーしてくれてやがります(苦笑)

おいおい、男は度胸じゃないの?●●GOLFさん(苦笑)と不愉快な仲間達さん・・・

なんかあちこちのニュースを話題にしては正義感ぶったブログをあげる割に、いいおっさん達が群れて一個人に攻撃を仕掛けてくる、しかし個別撃破に掛かると何も言い返せずにコメントもメッセもスルーするという、最低な連中です(苦笑)

みんカラ事務局さんも、共同購入とかのショーもない事でID削除する暇があったら、こういう本当に腐った奴らのIDを削除して欲しいものです(^^;)・・・また別IDで復活するだろうけど、懲りない奴らだから・・・
Posted at 2015/09/25 07:36:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2015年09月23日 イイね!

3年後に知った事実・・・

VWの例の事件?を知って、クリーンディーゼルが折角日本でも認知されてきたのにちょっと心配なのと、これがもしかして氷山の一角で他メーカーも芋蔓式に・・・ってイチモツ・・・じゃなくて一抹の不安がよぎっちゃう今日この頃のワタクシです。

さて、先日、何気に国土交通省のホームページをネットサーフィンしていたら・・・

記念すべきCX-5クレーマー第一号?がオイラだったという事実を3年越しに認知しました(笑)

うん、あのころは若かった?(嘘つけ!)

まぁ、あの頃は特に某UV乗りの面々に楽しく絡んで頂いて未だに楽しい想い出として心に焼き付いておりますのでまだ頂けていないコメントへのお返事等も絶賛お待ちしております。

かしこ。
Posted at 2015/09/23 18:56:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | CX-5ネタ | クルマ

プロフィール

「[整備] #バレーノ ドルフィンアンテナ⇒ポールアンテナ戻し https://minkara.carview.co.jp/userid/132269/car/2503345/5072367/note.aspx
何シテル?   12/03 07:20
車暦:10代/原チャリ(Dio?)   :20代/シビックフェリオ、キャパ   :30代/ストリーム、プレマシー   :40代/CX-5→三菱アイ→スズキ...

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EROで世界制覇を目論むエロ魔神として人間界にきたが、この世界の心地よさにすっかり堕落し、何故か”Club CX-5”の管理人をやっておりました。サボテンランドに追放されたが何故か無事生還し、アイを手放したオッサン、当面はバレーノXTと戯れます(笑)
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