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本日昼食後居ても経っても居られずエンジンルームの再点検を行いました。
・・・と言っても昨日ショップで社長とエンジンルーム見てて思った箇所の点検ですけどね(^^;)

エンジンカバーを外し、オイルキャッチタンクを点検してると・・・
エンジンから出てるホースの1本がグラグラ状態！？試しに引っ張ってみると軽～く抜けました(>_<ゞ－☆
こりゃイカンとスペアのホースでそこだけ新しいのに交換。

後サージタンクの栓（イスゴム）が嫌な凹み方をしてたので新しいのをホームセンターまで買いに行く事に。
途中やはり走行後停止すると同時にエンジンが停止。そこで走行後停まるまでの間ニュートラにしていたらエンジン停止がなくなりました。
やはりエンジンON/OFFで引き起こされてるような感じ･･･

何とか店に到着し新品のイスゴムをその場で取り付け。
キャッチタンク装着されてる方の定番(？)ゴムの中にコインを入れるヤツをやってみました。

装着後自宅まで何度も停まっては走ってを繰り返しましたが、エンジン止まる事なくなりました。アイドリングも安定してます。まぁ今の所ですが・・・(;^_^A
今後も要注意で運転したいと思います。

皆様お騒がせ致しましたm(_ _)m