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新型アテンザXDワゴンのATを試乗した。
CX-5のXDや、レガシィのDITを試乗したときは、低速からの大トルクによる加速に感動したものだが、今回のアテンザでは感動がなかった。
CX-5やレガシィを試乗したときは、アクセラスポーツを乗っていたときで、
今回のアテンザはSTIスペックCを乗っていたからだろうか。

アテンザの試乗について言えば、19インチを履いているにしては乗り心地はよかった。
1840mmの幅も、走れば問題なかった。
試乗したのはワゴンだが、隣にセダンも有り、どちらもデザインだけでも買う人がいるのではと思えた。
アテンザの大きさが問題なければ、買って後悔しないクルマだと思う。
ただ、XDのMTの試乗車がないらしく、MTを欲しい人は試乗せずに買うしかないのだろうか。
国内向けにMTを出したことは評価するが、ディーゼルのMTは試乗車を用意してもいいのではと思った。
（私のような者だと、アテンザのベストバイはXDのMTになるので、結構需要があると思うのだが）