オデッセイから乗換えです。 Sライン バーチャルコクピット 7シーター付きです。 《良いところ》 乗り心地，静粛性。エアサス最高です。 夜間のインテリア照明 シンプルでスッキリした外装 機能的で華美でない内装 出掛けても、ほとんど見かけない 2Lでも普通に走れます。でも3L買った方が満足度高 ...

控えめな大きさと見た目のため、仕事で使用です。以前のハリアーと比較にならない動力性能です。初のメルセデスに乗り、他メーカーとの圧倒的な差を感じます。メルセデスを乗り継ぐ人の気持ちがわかりました。

ルビコンでグラナイトは珍しいそうです。汚れも目立ちにくく、良い色です。スカイワンタッチ付きで、秋のドライブが楽しいです。2000キロ乗りましたが今のところ故障なく快調です。

RN3 isです。 変更箇所 タイヤ　DNA db TEIN S-テク スピーカー マフラー　TRUST 等

主に仕事で乗ります。買う時は納期が見通せず、転売目的用？を新車状態で買いました。2年で5.7万キロになりました。 →6万キロを超え、売れるうちに売却しました。

S1からの乗り換えです。小型の車を探していてX2 308 アバルト 595と悩んだ末、ゴルフを見に行った流れで買ってしまいました。見た目より車はしっかり作られていています。外見は攻めていますが、中身は真面目です。DSGのスタート加速はまだ違和感を感じますが、走り出すととてもスムーズです。頻繁にクラ ...

フーガからの乗り換えです。アバルトを観に行こうと出掛けたのですが、立ち寄ってみたヤナセに試乗車がありなかなか良いじゃんということで、勢いで買ってしまいました。納車を優先して国内在庫車にしました。在庫のためオプションは選べず、２ドア、BOSE、レザーシート付です。 初アウディ初Sモデルです。サスはそ ...

初のロングドライブをした感想です。きついカーブをハイペースで走ると気持ち良く曲がります。でも高速ですら乗り心地が悪く感じるのはやり過ぎだと思います。バランスをとれなかったのでしょうか。車内で飲み物を飲む時何度もこぼれました。あと、３列目の人が車内でずっと跳ねます。外装内装共に新しい車を感じられる所 ...

使い勝手はよかったです。愛着が湧かず２年半で売却です。写真も一枚もとらなかったです。

今回は長く乗ることをコンセプトにノーマル状態を維持するつもりです。本当は車高を落としてインチアップしたいところですが、車にはノーマルが一番優しいので我慢するつもりです。それにしてもタイヤ周りの隙間が気になって仕方ない・・・