愛車一覧

オプテイがお亡くなりになり急遽いつもお世話になっている整備士Ｓさんに相談したら、親父さんのアルトがもしかしたらイケると言う事なので無理を承知で頼み事。話はすんなり進み、私の元に嫁いで来ました。 3ATの4WD･5ドア･･･ 最高です。 久々なんかいじりたいなぁと思ってしまうアルトです

ミラの入れ替わりで来たのが今の愛機オプテイです。通勤にしか使っていません。ここ数年体調不良と仕事が激務なので何もシテイマセン。走行距離は12万キロを越え、運転手と同じくボロボロです。 でもオプテイは頑張り屋さんなので僕に着いて来てくれてます。 ありがとうオプテイ いつも助かってるよオプテイ ...

スターレットが強制送還されて手元に来たのがミラでした。 FFのＡＴでした。事故歴無しの低走行距離だとか言われて来たけど、来て数ヶ月後にヒターコアのホースが裂けて助手席クーラントでベチャベチャ 街の中心部の交通量多い所でオーバーヒート寸前 JAF呼んで修理工場へ そして春先に事故で工場入れ ...

RVRと入れ替え？？？で手元に来た91スターレット。元々ダートラ屋さんの車で二名乗車のエアコンレス、ロールバーに内装無し、アンダーコート無しの鉄板剥き出し、リアシート無しの無し無し尽くしのフルコースでした。91で峠行ったりサーキット行ったり、通勤最速な車でした。が･･･曰く付きの一台になってしまい ...

エスクードが廃車になり軽自動車を買えば善いものを馬鹿だからターボで四駆でハイオク・四人乗りのRVRを買う。こいつもエスクードと同じくサスカットしてペタペタ。デカイアルミに薄いタイヤ、後ろは真っ黒スモークでした。こいつは速かったし広かった。リアシートは広いし何でもデキマシタ。でも親のパジェロが廃車に ...

プリ初号機が入退院を繰り返すので足用に購入。納車前にオバフェン・幅広馬鹿アルミ・タイヤ・新品ダウンサスを車庫に入らない理由にひと巻半カット 少しずつ車弄れる様になってきたのでオーディオやったり、エンスタ着けたり、ハンドル変えたりとか、おもちゃにしてました。 こいつで夜中サロマ湖に行こうと悪 ...

初めての一台 専門学校に通っているにもかかわらす一目惚れして購入。１番愛を注いだ青春の一台です。 バスターマシン１号 最初はドレスアップだったのに、何処でどうなったかサーキットにはまり込み、かなりの時間と労力、お金を掛けて創った一台でした。このプリで知り合った人々は僕の宝物で出逢いに感謝しています

親の車で免許取り立ての頃は、このパジェロで練習しました。後は友達とスキーやキャンプ・温泉旅行、石狩浜でのレスキュー(牽引)にと最強でした。

初号機がボロボロになり普段の使い勝手が悪くなったので程度の良い箱が出て来て初号機から移植。 ドンガラにしてロールバーをラリー屋さんで溶接留めしてもらい、各所にスポット・当板溶接もしてもらいました。移植後、一回だけサーキット行きました。そのあと全塗装かけて後はガンガン走るだけの所で諸事情で冬眠中で ...