今日ですが、今シーズン初の雪山へ行ってきました。
この時期の休日は早起きして、ライブカメラや道路監視カメラのチェックは怠りません!ww
まあ何処へ行ってきたかというと、自分のホームゲレンデ
志賀高原で~す♪
昨夜もライブカメラの様子から雪が降っていたので、ゲレンデの状態は最高でした!
ただ雪が降ったということはゲレンデまでの道にも雪や凍結があるわけで、志賀高原への入り口の除雪センターでタイヤチェックをしているのですが、適当に見ているのか、必ず途中で上れなくなって路肩でチェーンを巻いている車が居ます!
これから志賀高原エリアへスキーorスノーボードで行かれる方、
路面の雪の状況はあなたが大丈夫だろうと思っている以上に危険な状態です!
スタッドレスの履いていない車両は駆動形式に関わらず、
特に
4WDだからノーマルタイヤでも大丈夫だろうと
勘違いしているあなた!
道の駅やまのうち か 最終チェーン脱着場の
除雪センターで必ずチェーンを装着しましょう!!
安心と安全が手に入ります!
路肩でチェーンを装着するのは非常に危険です!
そ・し・て迷惑です!(もしかしたら人身事故になります)
毎年必ず4輪から煙を出している県外ナンバーさん見かけますwwwwwww
雪に対する運転技術と対策は地元民の敵いませんので、潔く従ってください。
一番の安全を手に入れることが出来るでしょう!
あとは、譲り合うことです。慣れてる人は上手くかわして行っててくれますw
まあ、本日も除雪センターから第一ヘアピン過ぎた所の路肩でチェーン巻いている
ドライバーさんいらっしゃいました。
タイヤ監視員も停めて確認しないのもいけないのですが、結局はハンドルを握る
あなたの判断なので、家族・友人・恋人に悲しい思いをさせないようにしましょうね!
さて自分ですが、某台湾製スタッドレスタイヤ2シーズン目の性能確認も兼ねての
スノードライブですので、他のドライバーの居ないところでは性能評価の為に
グリーンシーズンの様に運転しましたww
ここ何シーズンも国産スタッドレスを利用していないので、国産スタッドレスとの比較は出来ませんが、ストレートでの加速・減速はまったく問題なかったです。
また、コーナーも無茶なハンドル操作さえしなければ曲がってくれますし、
しっかり雪を噛んでいるのが伝わってきましたね☆
って、誰の為にレビューしているのやらwww
皆さん、雪山の運転は安全うんたんでね!
さてさて、本日のホームゲレンデの様子でもww
自宅からでは雲の上の様子がわからなかったですが
天気に恵まれて、着込んで行ったため汗かく位でしたww

既に高校生の団体様が数校来ていました。

まだ、シーズン初めなので人も少なく快適に滑れました~♪
特に昨夜の降雪が良かったのか、パウダースノーでカービングターンで立つ
雪煙が大きく舞い上がり、最高に気持ちよかったですネ☆
シーズン初めの軽く乾いた雪が堪らなく最高に気持ちいいですよ~♪
ちなみに自分、アルペンボードで滑ってます(*`д´)v (スキーもやりま~す)
これも、体でスピードとGを感じ取って運転に生かす為の選択です。
普通のスノーボードでも滑っていましたが、結局スピードやGに物足りなさを感じて
アルペンに転向しました。
転向したのも、アルペンボードの方がブーツがハードブーツで足元がしっかりと
していて、ボード自体も硬いのでバーンの状態がダイレクトに体に伝わるってくるし
ビンディングもプレートによって硬さがあったり、キャンバー調整みたいに
カントプレート入れて滑りやすく調整したりと、車に通じる所があって感性を
鍛えるのに役立っているかな。
車もボディーがしっかりしていて、足回りも車高調みたいにキャンバーを調整したり
減衰力やバネレートを調整したほうがノーマルより楽しいでしょ!
バイク乗っていた頃もそうでしたが、スポーツと運転ってリンクしている部分が
多いように思えるo(´^`)o ウーン
帰り支度を済ませ、今日停めた駐車場が結構広く車両も無いエリアがあったので
少しアペミクRさんで遊んできましたwww
(真似しないでネ!ww)
FFなのでドリフトやスライドなど出来ませんが(やろうと思えば出来そうですが)、
危険回避の練習や雪上での挙動の確認の良い練習になりました(^▽^)/
VSAの制御が入るので、よほど無茶をしない限り危険な目には会わなそうですww
次回同じ様に練習エリアwが空いていれば、VSAを切って練習してみたいですね!
滅多に雪上練習なんで出来ないのでwww
12月の最終週は程よく天気予報に雪マークが並んでいるので、
年末年始の連休は楽しめそうな予感です!
しかし、他メーカーにも有るでしょうがVSAなどの制御って違和感かなりありますが
冬の悪路ではありがたいものですねヽ(*^^*)ノ
Posted at 2012/12/23 21:08:49 | |
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