燃費計のカラクリ？

先日ネタにあげた燃費計、Ｄから調査報告があった。

①燃費計は初期と現在で変わっておらず、特に改善ないのでは？
②燃費計はエンジン始動して7km/hに達したところで初めて計算開始するので、アイドリングが長いと実燃費と差がでる。

ホントなの？コレ？？

メカニックは単にメーカーからのコトバをそのまま説明している模様。

①に関しては例えばソフトのバグ修正とか、部品番号変わらなかったりするんじゃないのかなぁ。（ジブンもちょっと身に覚えあり､､､）

②に関しては、絶対的なタンク容量と走行距離から計算しているものだと思っていた。なぜならガソリン入れてメータリセットしないとスゴイ良い数字が出るので､､､。

よってＤ（というよりメーカー）の言い分としてはアイドリングが多くないですか？とのことらしい。ジツはここは痛いところ突かれており、特にウチのヨメ、エンジンかけて暫く走り出さない機会が多い､､､。

まぁ、ガソリンの入れ方もいつもばらばらなので、もう少し様子見てみようかなぁ、、、。

ところで今日はＹオクで入手した白オデトミカがやってきた。後は青が手に入れば､､､。ちなみに手前はオートサロンオデ、間違ってRA買ってしまった､､､(^^;