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雪国は、年に2回タイヤ交換が必要で私の場合、毎回3台の車のタイヤ交換してます。

結構重労働なのでこんなアイテム購入しました！










早速使ってみることに
ジャッキヘルパーをパンタジャッキーにセットしたところです。


ジャッキアップに購入したBALの電動インパクトレンチは使えないのでこのようにラチェットで使ってみました。

楽なことは楽なのですが、ジャッキアップに時間がかかり過ぎです(^_^;)

電動インパクトは、シガー電源に接続して使います。
ナットの取り外し、取り付けが楽できてなかなかいいです♪


最後にトルクレンチで規定トルクに合わせます。
エマーソンのトルクレンチは初期設定で 103N・mにしてあるのでそのまま使えるのがありがたいです。

余計な力がいらないので今までのように疲れることがありません！(^^)

ジャッキヘルパーは余計でしたが、軽労働化にハブボルトを痛めることなく確実に作業できるの、買って正解でした( v^-゜)♪

昨日、義母の車のユーザー車検に行って来ました！

まずは行く前に、曇ったヘッドライトのレンズをコンパウンドで磨きました！

この状態だと光量不足でライトの検査が通らないかもなので(^_^;)


磨いた後


札幌運輸支局に着いて、すぐ近くの陸運協会でまずは自賠責保険に加入します。


そして、運輸支局の陸運協会窓口で重量税印紙、自動車審査証紙、検査登録印紙を購入します。


運輸支局窓口で検査受検に必要な用紙を受け取り、印紙と証紙を貼って必要事項を記入します。




必要事項を記入して窓口で受付を済ませ検査ラインに並びます。


検査ラインに入る前に検査官から外観検査を受けます。


まもなく検査ラインに入って検査です！


検査ラインに入ってまず最初に排ガスの検査を受けます。


排ガス合格です！


次にサイドスリップ、スピードメーター、ブレーキ、ライトの光軸の検査け、最後に下回り足回りの検査を受けて終了です。




実地検査に合格したら、窓口で新しい車検証の交付を受けて終了です。


かかった費用

自動車審査 1,300円
検査登録 400円
重量税 34,200円
自賠責 25,830円

計 61,730円

新車登録から13年経過したので前回の車検時より重量税がアップしたのですが、まだまだ調子よく乗れる車です！

しかし、自動車税にしろ、重量税にしろ、新車から13年経過したらアップする制度にどうしても納得がいきません(-_-)

自動車メーカの収益のために新車が売れるよう国が勝手に定めた救済的な制度であり、我々のような貧乏人にとってはいじめ的な制度と言わざるを得ません。

車を大切にして乗ってるんだから、そういう人達のための救済的な制度も作ってもらいたいものです！