クラッチマスターのオリフィス外し

ナイトスポーツでやって頂いたので、写真はありません。

前期モデルには無いんですが、後期には、クラッチマスターにオリフィスなるものがあり、そのせいで、サーキット走行など、クラッチ操作を素早く行うような際に、クラッチの繋がりがワンテンポ遅れてしまいます。
ずっとナイトさんに、取っちゃった方が良いとアドバイスを頂いており、今回やっと作業できました。

作業を終えて、街乗りでも直ぐに効果がわかりました。操作感がダイレクトになり、運転がしやすくなりました。肝心のサーキット走行では本当に効果覿面。OGURAの軽量クラッチと相まって、良くなったと思います。

作業は少し大変なようです(オリフィスがなかなか外れなかったとのこと)。元からオリフィスが無い前期用を、というのもアリですが、形状が違うようなので、すなおに後期用を使うのが良いかと思います。