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コンパクトカーのベンチマークになるほどの優秀なクルマです。買うのであればGTIなどのグレードが理想ですが、予算のことも大切なので、トレンドラインより上であればそこそこ満足できる仕様ではないかと思います。ハイラインとかだと大満足ですね。

このところ、エンジンスタート時にスターターをしばらく回さないとかからない状態が長く続きまして、主治医に相談。

現在は改善しました。

最初は、OVPリレーの交換、そして、電装系もボロボロでしたので、デスビキャップやプラクゴードも新調し、この段階で1次かかりも良くなりました。

が...

しかし、1ヶ月位でまた、同じ症状が出始め、さらに悪化して、3回くらいクランキングして、ようやくかかる状態になり、そこで燃料ポンプリレーも交換しましたが、症状は全く変わらずでした。

一度かかってしまえば、次はすぐにかかるのですが、一晩くらい時間を空けると全くダメなんです。

という事で、今回、フューエルプレッシャーレギュレータ、アキュームレータの交換と相成りました。

お陰様で、今朝もエンジンスタートは、1発でかかりました。

良かったぁ。

後は、怪しいと思っていたフューエルガバナーを購入してありますが、肩の痛みもあって、また今度作業をする予定です。

R412を愛川町方面に向かい、
上荻野にある鐡馬舎に行ってまいりました。

古民家カフェということですが、外観は
かなり高級感のある雰囲気でとても綺麗。

横に車庫があり、マスタングがぁ
カッコいい！

中もとても綺麗で、入口右側はガレージで
綺麗なハーレーがドンと置かれて、いい感じ。

手打ちのお蕎麦と、マグロの中落ち餃子を
わさび醬油でいただいて来ました。

とても美味しかった！

また、来ます！

190Eの調子が悪いので、雨も上がり、
帰ってから整備をするために
早めに帰りました。

ピラーの黒いシートがいたんで来たのでカーボンシートを貼り、更にアバルトのシールも貼ってみました。