ひらりのブログ一覧

さて、ホイールとタイヤを換えてからというもの、静かで乗り心地もよくなった♪と喜んでいたわけですが・・・

先日安心点検のときに、窒素充填もサービスでやってくれたわけです。んで、その直後からちょっと硬さと振動がでたかな？となんとなく思ってたんですね。まぁ入れたばかりなのでそのうち治るかな？と。

そしたら、な～んか治らないような・・・奥さんも何も言わないので、自分の気のせいだと思ってたんです。

んが、名古屋オフで高速を走ってみて、やはりおかしい(-_-;;　昨日奥さんに「交換直後よりゆれるようになってない？」と聞いてみたら、「あ、チチも思う？」と(爆)

つまり奥さんも自分の気のせいだと思っていたそうで(-_-;;;;

交換直後はあんなに良い感じだったのに、名古屋オフでエネコ号と乗り比べしてみてもそんなに変わらなかったのでやはり変だなぁと思っていたそうな。

週末行って来ようかな・・・

というわけで、雨の中果敢にディーラー攻撃！
_←戦利品

その１：　静岡マツダさんにてプレマシー試乗

サーキットではRBアブより速いとウワサのプレマシー(>_<)　試乗するともれなくディズニーマグカップをくれるとのことで、行って参りました♪

しかし残念ながら乗ったのは23Sではなく20C、営業同乗で飛ばすこともかなわず・・・　粛々と雨の中を燃費運転。まず第一印象は、ワイパーの作動音がデカイ(爆)　ブレードが弱っているのもあるのですが、ものすごく頑張ってる感のある音でした。エンジン音、ロードノイズもややでかく、ちょっと安っぽさが？を感じました。んがしかし、足回りがガシっとしているのか、大揺れがまったくありませんでした。そのくせ小揺れも感じない。平坦路しか走らなかったとはいえ、良すぎる。どうもおっかしぃなぁ(爆)

2列目は奥さん曰くオデッセイに比べればイスも空間もかなりせまい感じはするそうですが、シートの格納アクションはやはり面白い♪　助手席側の座面を立てると中から7thシート座面が、運転席側の座面を立てると中からカラクリ収納ボックスが出現♪　そして電動両側スライドドアはやっぱいいなぁ～　奥さんの実家がラウムなんですが、狭いところでスライドドアなのはよいけど開け閉めにコツが必要で私は苦手(>_<;　その点電動なら私でも簡単に明けられる♪　＜＝お子様

まぁなんだかんだ言っても、私がプレマシー良いな～と思うのはやはり外観でして(笑)、以前の日記でも書いたとおり、両側スライドドアをこのカタチに収めて、かつ全高が1615mmもあるというのを感じさせないスタイリッシュさですね♪

というわけで、走りの具合は確認できなかったのですが、ユーティリティーを考えれば、今5ナンバーの乗用車型ミニバンに乗っている人なら、十分に後継として選択枝に入ると思いました(´ー｀)


その２：　静岡トヨペットさんにてラクティス見学

発表になったばかりのコンパクトカー(ヴィッツ？)キラー、ラクティス。残念ながら試乗車はまだないとのことで展示車を見学です♪

そとから見た感じは、これまた高さをそれほど感じさせないデザインをしていました。んが中に入ってみるとだだっ広い！　ちょっとワンランク上の車格じゃないか？と思わせる広さです。どうやらシート自体がコンパクトカーの中ではカナリ大き目なのだそうで、それもデカく感じた理由かも。もちろん天井はものすごく高い(>_<)

そういえば16インチタイヤが標準なので、比較的大きめな車格に見える点も、逆に高さを感じさせない理由かもしれません。

後席がこれまた十分に広いのですが、リアシートのリクライニング量が非常に大きくて、走行中に確実に寝られる姿勢が取れます。逆に倒して足元にパタンと収納すると、フィット以上に広い空間が！　しかも低い！　あからさまにフィットやNOTEをつぶしにかかってます。

あぁ試乗してみたいな～　試乗しないとチョロQがもらえないし(爆)　また行こっと。奥さんの食いつきも一番良かったです(´ー｀)


その３：　ホンダベルノ静岡さんにてエリシオン試乗

最後は、やはりラジコンです(爆)　エリシオン試乗。どういうわけかベルノさんがえらい込んでいて、エリシオンは順番待ち状態。

乗ったのは、お目当てのV6ではなく2.4L。そしてやはり営業が同乗してたのでぜんぜん飛ばせません。
さて乗った瞬間気がつくのは、小物達がオデッセイよりチョコチョコとグレードアップされているところ(笑)　見えないところでメッキパーツだったり、手の触れる部分が重点的に高級化されていました。こういうひそかな高級感ってのにみんなそそられるんだろうなぁ～

走ってみると、やはり静かですね～　ロードノイズはオデッセイより抑えられているのはもちろんですが、エンジン音を相殺しちゃう技術(なんて言ったっけ？)でブンブンと回して見ても静かです。
（↑相殺するのはV6だけらしぃ。営業さんのうそつきぃ(>_<)　Thanks to だんごパパさん）
乗り味もマイルドですが、基本的にオデッセイをそのまま高い位置で乗っているかのような感触でした。そしてブレーキの効きがアクセルの踏み込み具合に比べてかなりキツくて、緩やかに停止するのにコツがいりました。燃費運転するとき見たいな足首具合で(;´ー｀)

後ろの席はやはりデカ広い(>_<)　エリ乗り一家はこんな広い車でいつも走ってるんだなぁ・・・　シートのフンワカ感は良かった♪　なんていうんでしょう、フェルトみたいな生地♪　ほかの細かなところは見れませんでしたが、確かに高級移動空間って感じで下のクラスとはまさに格が違いました(>_<;

んが、降りるときに感じたのは、やはり床が高い！　低床設計とはいえ、後ろの席はちょいと乗り降りが大変でした・・・　これがエルグランドになるともっとしんどいんだろうなぁ・・・

そして、試乗の後で例によってエアロRCをゲット♪　今日はオデッセイ♪　さぁオデッセイも3台になっちゃった(>_<)　用途別に使い分けているけど、やっと色を塗れそうな予感(;´ー｀)


というわけで、皆さんヒマなときは試乗の旅なんていかが？

というわけで帰宅しました(´ー｀)

本日はエネコさん、サクザクさんと名古屋城にてプチオフミ♪　ヤタ～サクザクさんも参加できた～(>_<)/

まずはお昼にエネコさんと合流、しばし愛車観察しながらパチパチと撮影談義しているとサクザクさんも出現！　3台が名古屋城正門前駐車場に集結しました♪　つづいて名古屋城をクルクルとお散歩、そして絶景ポイントにて各車撮影(´ー｀)

しかし休日で路駐解禁された名古屋城周辺はびっしりクルマが埋まっています・・・　地元民のサクザクさんも名古屋城は初めてとのことでしたが、サクっとベストスポットを発見してくれました(´ー｀)b

エネコさんはここでご家族の名古屋城盗撮に合流され、我が家はサクザク号にくっついて味噌カツ屋矢場トンにて味噌カツランチ(´ー｀)　オナカ一杯になって解散したのでした♪

オフ会ってよりはほんとにプチなご挨拶でしたが、エネコ号の芸の細かいイジリとサクザク号の初めてみるグラファイトパールも見れたり、エネコさんは几帳面で車内は旅行中なのを毛ほども感じさせないほどピカピカだし、サクザクさんはブログのネタとはまるで違う見た目でマジでテニス強そうだったりと、楽しい一日をすごさせていただきました(´ー｀)

んでもって、解散後は奥さんを名古屋駅へ送って、いま息子と二人東名を燃費運転して帰ってきたところです♪　写真はまた後ほどアップすることにします♪

エネコさん、サクザクさん、ありがとうございました(>_<)/　また遊びましょぅ(´ー｀)ノ

というわけで、明日のお昼に名古屋城でプチオフミなのです(´ー｀)

今回、奥さんが名古屋でオフ会なのですが、私と息子も送りついでに行くことにしました。そしたら偶然エネコさんが名古屋城を見に来るとのこと♪

ならばオフミじゃぁ！と正門前駐車場に12:00までに集合～ということにしました(´ー｀)　サクザクさんはこれるかな！？

とりあえず、何をするでもなく、記念撮影でもして味噌カツでも食べて子一時間で解散しそうな勢いです(笑)　まったく予定もなくヒマしてるんで、浜松ナンバーでキャリパーの青いサテンシルバーメタリックを見かけたらかまってください(爆)

写真はぜんぜん関係ないです(笑)
もりだくさんの週末に、ホンダさんまで到着するのにやたらと時間がかかった原因です・・・


さてさて、オデッセイのマイナーチェンジのウワサがたって久しいですが、この秋はオデッセイだけじゃなく一斉MC作戦をやるみたいですね。

フィットアリアとかインスパイアとか、ちょっと埋没気味？な車種も救済してあげなければ(>_<)

んで、何が楽しみって、今度は試乗に行ったら何をもらえるのかに尽きます(爆死)

_{ライフのエアロRCがほしいなぁ(´ー｀)}

さぁみなさん、この秋はお近くのホンダのお店へ！！

_{最近ホンダさんの回し者みたくなってきたな・・・}

P.S.
サクザクさん見てますか～
エネコさんとプチミしますがサクザクさんはいかが？？