ダメ出し太郎のブログ一覧

フォーミュラニッポンとスーパーＧＴでチームＩＭＰＵＬにて活躍している

松田次生選手のスペシャルレッスンを受けてきました。


スーパーＧＴ第６戦の堂々の結果はこちら



スーパーＧＴではＧＴ－Ｒをドライブするまさに我々からしたら”神様”です。そして現役トップドライバーに教えてもらえるとあらば、もう好きにしてくださいって感じです。



レッスンの内容は、午前、午後共に、座学とタイムアタック。


座学で眠らなかったの初めて！それくらい充実した講義。

FIＳＣＯライセンスホルダー限定なので皆さん速い人ばかりです。


今回の受講の目的は翌日のR's meetingフリー走行の準備と言う事もありましたが、今まで我流で走っていて壁にぶつかっていたので、ここらで本格的に自分の理論を整理したかったから。プロは何を考えてどうやって走ってるんだろう


ですが、同乗しながら教えていただく訳ではないのでどれくらい吸収できるかは半信半疑でしたが、この後、目からうろこな体験が。


日ごろの行いが良いので、数十人の中から同乗走行に抽選で当たりました＾＾）/勿論、私目のＲ３５ダメ出し太郎号前期型をドライブしていただきます。
（こうして今年の運は使い果たした・・・）

攻略したかったのは１００Ｒと最終コーナー。１００Ｒは中速高速コーナーなのですが、ポイントはイン巻きとブレーキングの関係。最終コーナーではアウトに膨らめ過ぎず、いかに車速をのせたままライン取りするかが勝負とのことでした。挙動に関して物理の話も出てきました。プロはやはり考えている事が違います。


松田先生は、ＧＴ－Ｒオーナーでもあります。速いのにさらに速く走るにはどうしたらいいのか常に考えているそうです。



最後、緊張して何を喋ってるんだかって感じですが、”抱かれても良い”なんて言えませんでした。でも「３５は良い車ですね～。チューニングカーだとここまで攻められないんですよ。」と言ってくれてます。
車を保護した走りで１分５３秒くらいで走ってると思いますので当分車の仕様はこのままでいいかなって感じです。動画を良く見ると縁石にタイヤを乗せずに走ってくれてます。（講義中は車を半分跨がせる位に攻めろと言っていたのに＾＾）後は腕を磨くのみ。携帯動画で音質低しでごめんなさい

感想ですけど、プロは違うと言えばそれまでですが、車の性能を１００％引き出して走っているイメージです。コーナーも「えー、このスピードで入っていくんですか？その後どうするの？」って感じなのですが、微妙なアクセルワークとハンドルさばきで、車が”グニュグニュ”と限界を超えて横にすっ飛んで行く手前の最大のグリップを探りながら走っているという印象を受けました。２周走っていただいたのですが、１周目はあっけにとられて映像がありません。

「おいおい、Ｒ君、君は凄い力を秘めていたんだね！」


あまりの興奮に、このまんまの状態で走ってきた事を、帰りの新東名のＳＡでやっと気付きました（滅茶苦茶恥ずかしい汗出ました）

残暑厳しいでやんす。皆様、風邪などひいちゃってませんか？


スタンドの手洗い洗車も楽チンで良いのですが


たまには、真心の自力洗車。（疲れたので、もーしませんが）


そんな時に限って、仕事の野暮用で小田原に行けば、雨！


暇なので信頼しているメカニックさん監修の元、純正パッドを点検するとクラックが！


上から見れば裂けそうな割れ目ちゃんも。サーキット走行前には皆さん点検しときましょう＾＾）


即交換です。泣く子も黙るPFCブレーキパッド。サーキットver(-。-)y-゜゜゜３５価格につき高し。4輪交換です。


焼き入れついでに某県高速道路を適度に爆走。途中休んだりなんかして。


のんきに写真撮ったりしてましたが、この後すぐに捕まりました。


はるか後方を赤灯＋パッシングでついて来ようとしてましたが、全然追いつけそうになかったので、止まってあげました（＾ｕ＾）

後部座席に乗るように指示されましたので早速乗り込み三者面談の開始です。
「どちらまで行かれます？」「急いでるんですか？」「何キロくらい出てたと思います？」
運転手さんがキップをバッグから出したので、魔法の言葉を浴びせると、出したキップはバッグにしまわれて免許証もすぐに帰ってきました。

上の写真は退散するおまーりさん＾＾）ｖ


取り敢えず、準備万端。
参加される方当日よろしく～！（ドノーマルにつき、ストレートで煽っちゃイヤ！）