ダメ出し太郎のブログ一覧

友人のヴァンちゃんと遊んでもらいました。

誰か説明しても分かる人はいないんですが、ニュージーランド人の車好きです。

なかなかの男前で、若いころのブルース　ウィリスに良く似ています。

でも、単なる車好きじゃないんです。


この日は１９５４年のシボレーと３５Rで一緒にドライブ


ショップに車を預けに行くところです


約６０年前の車ですが、お店の人曰く、「程度が良いね」とのことでした。こう言ったヴィンテージ物を見るのは初めてでしたので何もかも新鮮でした。


面喰ったのは、回すと結構な爆音でヴァンちゃんGOODです。


お店にはこんなかっこいいバイクがありました


お店を後にしてヴァンちゃんのガレージへ。１９７６年式ハーレーを輸入してカスタム。買い手はあっという間に決まるみたいです。これはリジッドでリアにサスなし。チェーンドライブ。


１９７４年式ハーレー。聞き間違いじゃなければ、上の写真と同じ型みたいです。リアサスもちゃんとありベルトドライブ。こちらはすでにナンバーが付いてました。他にもう１台が制作中でした。でもこれだけじゃないんですよ。


カリフォルニアからこのビュイックを輸入。これはカリフォルニアから搬出の模様。


日本でオーバーホール開始！道のり長そう～


切った貼ったを繰り返し・・・


コツコツと作業が進み・・・


完成するとこんな感じに。これはかなりカッコイイと思います。完成すればヴァンちゃんの愛車になります。

いろんなところにいろんなマニアがいるもんですね！！
これだけやってても、これらは単なる趣味の延長で副業！！！

本業は英語教師(・。・;
時々、会心のジャパニーズギャグを言っても軽く受け流してくれるんだよね～(-。-)y-゜゜゜
オールブラックスのハカを踊ったら笑うかな！！
お互い母国語しかしゃべらない面白い関係です(；一_一)

HKSのイベントに行ってきました。ドライバーの谷口さんです。


1000PSか1200PS位出てたみたいです。


まぁ速いこと速いこと。FSWのストレートを３２６キロ位出しちゃってたみたいです。ブレーキキャリパーはエンドレスですね！


トップシークレットも同様のタイムを出してました。


話題は今はこちらに軍配が上がりますね。ナンバー付がたくさん来場してました。


チューニングした８６に試乗しましたが、近所の山でチョイと遊ぶなら楽しい車です。


こちらのHKS６００馬力仕様にも試乗しましたが、ブーストの立ち上がりこそ早いけど、８００PS以上でないと爆発的ではないかも。


参加していた方の３５


参加していた方の３５


３５特注ツライチBBS（スペーサー無し）


HKSから発売の３５用６本出し可変マフラー￥１，０００，０００．－（ワオ）


３５だらけ！


参加されていた方のワンオフヘッドライトユニット。イカリングとLED。LEDはテープではなく、１個ずつLEDを埋め込んである手のこんだものでした。女性の３５オーナーもいたりしてみなさんのこだわりようと言ったら半端ね～って感じでした＾＾）

GT-Rオーナーズクラブ静岡で、当日、GT-Rマガジンの取材を受けるのですが

ご一緒できるＲオーナーの方は、このグループのイベント欄で参加者を募っていますので

入会後参加表明してくださいね。10台撮影しますが、まだ３台しか集まっていません。

みんカラ友達の顔合わせの場にもなると思いますので！！

にぎやかしにどうぞ参加表明よろしく～

誰でも大歓迎です。

当日の集合時間は朝６時です！！！！！！（取材時間はまだ未定ですので仮ですが。）

遅くなると大渋滞で集まれなく可能性があるので。

また、お越しいただける方には、入場料１０００円になる割引券、駐車場無料券、

オーナーズミーティング会場（Ａパドック）までの優先通行証、ピット上クリスタルルーム入室券、

ＨＫＳデモカー試乗、ＨＫＳ記念品、レーシングコースパレードランにご参加できます。

入場前にチケットをお渡しします。

ご興味ある方はメールくださいね。


募集締め切りました。
ありがとうございました。

静岡県島田市を走る大井川鉄道のＳＬ。今の住まいから近いのに初めて間近で見ました。


ＳＬと並走。意外と速いＳＬ。


Ｃ１０さくら号


ルートに戻ると、たまたま箱スカが！


いいサウンド奏でてました。


大自然の中を駆け抜けます


終点「千頭駅」に到着


以外と石炭臭くないし、黒煙もそんなに出ないのでエコな乗り物かも。


こじんまりした千頭駅


駅のすぐ横には大井川。風光明媚なところです。


これからショーのはじまりです。ちなみに、鉄オタじゃありません！


Ｃ１０さくら号がバックしてきます。


昔はこの後ろに石炭を積んでいたんですね


転車台に向かいます


転車台にセット完了


回転の動力はナント人力！！どこまでエコなんでしょう！


バックして


合体完了です＾＾）


このあたりは温泉、キャンプ場、河原での水遊びなどができて、なおかつ、ワインディングが楽しめる場所でツーリングにもってこいですのでご参考まで。

ちょっとお休みをいただいて熊野古道へ前から行きたかったので、ナビに「熊野古道」をセットして出かけることに。

混むのが嫌なので、いつも夜中に出かけます。

東名を使うとあっという間に着いてしまうので下道でゆっくりと向かいます。

名古屋の湾岸高速の下を走っていると、それらしい車がたくさん走っていました。

上の高速じゃ、楽しいことが？起こってるんだろうな～なんて思いながら我慢して

和歌山に向かいます。


どこかの道の駅で仮眠して動き出すころには夜が明けて素晴らしい景色が広がっていました。



もう少し走ったところで車を止めてコーヒー片手にちょっと休憩。



伊豆に較べてさすがにでかい半島です。伊豆みたいに半日で１周は無理ですね(-。-)y-゜゜゜



延々とこういう道が続きます。適度なペースで飛ばします(^^ゞ



川の水がグリーンに輝いています。綺麗なんだろうな。



ですが、この川の橋を渡っていて何か景色に違和感が・・・ん～何かおかしい。。。



通り過ぎる木々にゴミが引っ掛かってる。飛んできたものじゃなさそう。↓



右側を流れる川はおおよそ、１０メートル位下を流れてるのに。道路左側の山の斜面にも５メートル位上にまでゴミが。

和歌山を襲った豪雨の爪痕なんですね。上流だと思いますがこんなとこまで水が来たのかと思うとちょっと怖く感じました。


そうこうしていると、道の駅中辺路に到着。牛馬童子という所まで800Mの文字が・・・
ちょっと距離があるけど、だまされたと思って歩いてみるか～


深呼吸すると鼻がす～っと通る位酸素が豊富！だまされて正解！


歩くこと数分、「え～熊野古道ってアスファルトを歩いていくんかぁ？」だまされたか？


心配している間もなく、普通の古道に戻れました。雨が多い地方なので道には所々石が敷き詰められています。先人の知恵ですね。


歩きだしてまだ３００Mかぁ！牛馬童子を目指します。


目的地に到着！結構歩いたなぁ


牛馬童子像です。さて帰りましょう。800Mって以外と遠い。


帰り道を確認すると、８００Mじゃなくて、２KM！！やっぱりだまされた！


途中、コンビニで買い物をして戻ると、若い女の子が話しかけて来て車が好きみたいでGT-Rに乗せてくれと言うのですが、丁重にお断りして記念撮影だけしてお別れしました。


途中、こんな車に気を付けながら・・・


京都天ヶ瀬ダム。それらしい車がチラホラすれ違いました。


高所恐怖症なので高いところは苦手！！


湯葉あんかけ丼を注文！まいう～＾＾）



京都リーガロイヤルに到着。今度は彼女と来たいなあ。