Hydrideのブログ一覧

連休中、息子の受験大学の見学を兼ねて上京。
久しぶりに都心を走りましたが、オープンカーの多さに感心しきり。
ベントレーやジャガーのあまり見かけないカブリオレも。わがA5カブも４，５台見ました。
(ひょっとしたらみんカラでお馴染みの貴兄もおられたのでは・・・）
帰りに渋谷のアウディーフォーラムへ。
2nd-floorにA8、R8と一緒に、
マイカーと色まで同じのＡ５カブ（ティークブラウン）が展示されていることに
にやり・・・。

スカイツリーは勿論のこと、
キョンキョンのドラマのロケ地の江ノ電極楽寺駅にまで行って、
サイン入りの写真をぱちりと収めて帰阪。おのぼりさん笑ってやってください。

車内音源としては、C200、A5ともiphoneやipodは使えるんだけど、どうも着脱が面倒で・・・ついつい忘れて、車に取りに戻るのもしばしば。A5のSDカードスロットルを使い始めてからは、個人的にはSDカードが手軽さからベストではと思うも、悲しいかなC200にはSDスロットルがなぜかない!!。その代わりにPCカードスロットがついてます。買った当初は、こんなもの今時なんに使うの？と思ってました。
で、本日ソフマップで、ぴかーんと有難いものをたまたま見つけちゃった。
PCカードタイプのカードリーダ！！。DOSマシンにはこんな形状のものさせたよなと・・・、ドイツではまだまだ現役なのかな…と思いつつ、SDカードも読めるようになり、C200のオーディオ環境は地味ながら改善。ituneファイルもそのまま読めるし、嫁からお褒めの言葉もいただきました(めでたしめでたし）。

金閣・銀閣寺→八瀬(一泊)→比叡山と全行程～200kmの京都滋賀小旅行に行ってきました。
この距離ならさすがに後部席から文句は出まいとA5カブを駆り出しました。
比叡山頂付近は積雪がかなりあり、気温はー2度と、少々
凍結気味の道路も、クワトロですいすいと(過信は禁物ですが）。
後ろからは、乗降しにくいやら、景色見にくいなどとやいやい言われましたが、
予想以上に荷物も積め、1泊程度なら、楽勝楽勝と納得(でも二人乗りが現実的かな・・・）。
果敢にオープンにしましたが、後ろから”殺す気か！”と罵声を浴び、速攻で幌はクローズドに。
　カブの旅行も初めてでしたが、雪はもちろん、（過保護気味に）降雨下でのドライブも初めてでした。快適性は普通に維持されること(幌が音を吸収するのか、思ってた以上に静かな気が・・・）、また幌が撥水性いいことも確認できました。が、雪も降っていたので、カブはスキー帰りのようにドロドロで戻ってきました。
やはり洗車するのが面倒なんで、これからも過保護になりそうです(笑）。

1週間ドック入りしたカブですが、異音は治らず・・・。
メカニックが言っていたエアコンやらという話は、関係なかったようで、
現診断ではウォータポンプから鳴っているとのこと。
同様の事例があるようで、A5用のポンプ構造の問題らしい。よって新しく取り替えても治らない。
個体差や個人感覚差もあるので、すべてのオーナーが経験するわけはないと思いますが・・・
アウディでも構造見直しの予定があるとのことで、できるまで待ってほしいとの回答でした。
(いつになるかの明確な回答はなし）
70－80ｋｍ/ｈを超えるとかなりのハウリング音を感じるのでが、ちょっとブルーです。
ほとんど高速道路だけでの問題ですし、オープンにすれば気が付かないので、
がまんするしかないか(悲）。

そういえば寒くなりましたね。今日は7℃でした。
オープンにしてみましたが、オーナの多くが言われるように、さほど寒さを感じませんでした。
冬もオープン行けそうを実感。ちょっとうれしくなりました(笑)

Ａ５カブリオレ、いきなりドック入りです(悲）。70km/hを超えると、ダッシュボード周辺(比較的広域)からハウリング音ぽい、高周波の異音が発生していることに気が付きました（オープンばかりにして走っていたので気が付かなかったのですが（笑））。
早速ディーラから電話あり。一次診断結果として”車速に伴い増える風の侵入と、
エアコンの排気管が共鳴(共振？）して鳴っている可能性が高い”との回答。
A4,A5では時々起るようで、エアコンの？設定をかえれば治りますとのこと。
エンジン起因なら時間かかるかなーと心配してたので、
それならそれで安心と思いつつも、原因はほとんど理解できず・・・、”設定の？”もわからず。
ディーラで説明受け理解して直れば、また報告します。