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イイね!
2011年11月22日

~~過去の愛車~~ ホイール&タイヤと燃費 

~~過去の愛車~~ ホイール&タイヤと燃費  本日、キューブに付けたホイールのレビューを追加しました。

レビューのコメントでも触れた燃費について書こうと思います。

キューブの1台前の更に前の通勤用車両GX110マークⅡ(画像)で、ホイールとタイヤを替えたら平均燃費がリッター当たり1km/l悪くなり、しかも加速も確実に鈍くなった苦い経験があります。

よってキューブのホイールを買うときは軽さを重視しました。
タイヤ幅も1cmアップに留めた結果、何度か給油した感じ全く燃費に影響が出ていません。
軽くなった分、多少燃費が良くなることも期待していましたが、タイヤが太くなった分で相殺されてしまったのか、全く変わりませんでしたね。


ちなみにマークⅡは、
ドノーマルの純正16インチアルミ+タイヤ205/55R16から、
18インチのBBS LMで偏平率などの詳細は忘れましたがフロントが225でリヤが245幅のタイヤ
に履き替えた結果燃費が悪化しました。

このマークⅡもキューブ同様通勤用なのでノーマルで乗るつもりがガッツリ弄ってしまいました。
画像の通り見た目のせいで特に100系のツアラーV乗りの方に、よく煽られてました。
2000ccのNAエンジンは辛かったです。

今となっては良い思い出です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/11/23 02:05:20

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この記事へのコメント

2011年11月23日 12:21
こんにちは台風

さすがにBBSの鍛造でも2インチUPとタイヤ幅UPで燃費が悪化しましたかわーい(嬉しい顔)

タイヤのグリップ向上による燃費悪化も大きいんでしょうねがく~(落胆した顔)

通勤用ですとやはり燃費は重要ですね冷や汗
私は休日オンリーですし、スタイル重視なので燃費は全く気にしませんるんるん
コメントへの返答
2011年11月23日 13:18
こんにちは!

いつもコメントありがとうございます。

GX110は1380kgとマークⅡにしてはかなり軽量で、1G-FEエンジンもVVT-iで160馬力になり燃費も良くてそこそこ走ると期待して買いましたが、すべてに対して裏切られた感じです。
通勤で使用してリッター9キロくらい、タイヤ替えてからは8キロくらいでした。

なにより一番つらいのは走り屋さんからやたら煽られる事でした・・・(涙)

でも何だかんだで見た目は重要ですよネ♪


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