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bear-Xのブログ一覧

2013年11月17日 イイね!

アムラックス東京に行ってきました♪

アムラックス東京に行ってきました♪来月閉館するアムラックス東京
行ってきました(;_;)

来月は忙しくて行けないと思うので
最後のアムラックス・・・



車を買うとき何度か参考に試乗した
タイムレンタル・・・

最後なので気になっている
HV2車種に試乗してみました(#^.^#)

1台目がカムリ
2台目がクラウン

本当はマジェスタに試乗したかったのですが
無かったのでクラウンアスリートのHVに


2ARエンジン+モーターのハイブリッドの2台
FFのカムリとFRのクラウン

どう違うか比べていました♪




先ずは車格的にカムリから


第一印象は低速トルクが凄いです。

出だしからとても車が軽く感じます。

荒っぽい乗り方するとFF車故に
出だしのトルクがあるので
トルクステアも起きるジャジャ馬っぷり(ーー;)

パワー感は良いのですが、
車格のせいかシートは
マークXやブレイドと同等レベルで
超長距離には向いてなさそうです。

あと気になったのがエンジン音です。
ちょっとアクセルを踏み足した時などに
唸り音というかこもり音がします。

エンジンが掛かっている時とEV走行時の
音量差が結構あります。

個人的には期待値が大きかっただけに
結果的にはマイナス面ばかり
目立ってしまいましたが
普通に乗るには非常に
良い車だと思います(#^.^#)



続いてクラウンアスリートに試乗♪



第一印象はカムリの後なので
シートの座り心地が良い・・・

適度なホールド性もあり
シートは凄く好印象です♪

カムリに比べるとパワー感が
全然ありません(^^ゞ

モードをスポーツにしても
ビックリするほどのパワー差は
感じられませんでした。

足はしなやかでゴツゴツした
感じはしないのにロールは
よく抑えられていると思います

クラウンとして一番ダメなのは
やっぱりエンジンですね(゚д゚lll)

エンジンが動いている時には
(アイドリング時、走行時ともに)
確実に直4であることがハッキリ
室内に伝わってきます。

そこそこ回した時は
タクシーのコンフォート
のエンジン音に酷似していて
高級感は全く感じません(゚д゚lll)


やっぱり個人的には
ハイブリッドじゃない
アスリートの方が好みです(^^ゞ



今回、試乗に同乗した相方様の意見として
・クラウンのシートの良さ
・2台ともエンジン音に高級感を感じない

というほぼ自分と同じ意見でした。


今回試乗した2台の写真はマジェスタの
フォトギャラリーにアップしました(#^.^#)

カムリ ハイブリッド G パッケージはコチラ
クラウン アスリートS ハイブリッドはコチラ




帰りの車中で相方様と話をして

古くても17マジェスタ良いね!!

という意見で一致しました(*^^)v



アスリートは乗り味は悪くなったので
是非マジェスタに試乗してみたいです





ちなみにシャア専用オーリスが
無料試乗できたようですが
予約でいっぱいでした(^^ゞ





Posted at 2013/11/17 19:34:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「レンタルボックスの鍵を紛失してずっと探していましたが、とんでもないところから鍵が出てきたので7年ぶりくらいにコンテナの扉を開けました💦
メルセデスで使っていたスタッドレスタイヤの跡がクッキリ残っていて懐かしい…🤭」
何シテル?   07/21 18:34
bear-Xです(´∀`) 現在、BMW 535iツーリング & ベンツ E350ブルーテックアバンギャルドを メインで乗っています(#^.^#) ...
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